Re: [閒聊] Verstappen提議改進排位賽罰則

看板FORMULA1作者Duke200 (Duke)時間3年前 (2022/06/05 18:51)推噓8(8推 0噓 8→)

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※ 引述《REI3173 (FF)》之銘言： : https://wtf1.com/post/verstappen-suggests-a-potential-penalty-to-improve-f1-qu : alifying/ : 如題 : 內文是說Verstappen提到鑑於這兩年摩納哥站排位賽都在紅旗下決定結果，他覺得造成紅 : 旗的車手要被罰，即使該車手有可能是自己的隊友。 : Max是覺得此舉能避免如果有車手在前段就做出好時間而心裡覺得「ㄌㄩㄝ～，我就技巧 : 性趴車或是往牆上帶」 : 也提到他跟他的團隊已經跟FIA著手在改進這個議題一段時間了。 : 基本上這個問題也是隨時會出現在任何人身上 : 底下國外網友討論也有些其他意見滿有意思的，例如有的覺得沒什麼好改的，沒人願意冒 : 著傷到gear box去刻意上牆，也有人覺得被影響到的車手有權再做一圈即可，或是有人認 : 為狀況發生後時間做延長就好，畢竟排位賽也希望看車手挑戰極限，避免因怕罰則而患得 : 患失。以下是個人看法不管何種方法都無法做到最公平跟完美，個人傾向是引發紅旗那圈，只要是場上的車手無論是out lap還是flying lap，給予額外1次做時間的機會 (當下還在pit區就不給予) 引發紅旗的車手不用受罰，如果他沒有做時間，要怎麼刪除圈速? 給罰退也怪，車手不小心上牆，已經有更換零件罰退的風險，還要另外罰退有點太過回第一段，額外給予那圈只能加油並不能更換輪胎，除非紅旗等待期間下雨，強制要換成雨胎(不過這沒差雨胎跑不過乾胎時間) 其實給予額外的一圈，也不一定全是好事，因為紅旗少說延誤10分鐘以上，正常都要20~30分鐘左右，場下賽道溫度已降低，圈速不一定會比較好，雖然這優勢真的沒到很多再次強調沒有一種方式可以做到最公平，必須要有取捨，其實我也蠻想看到樂樂沒出紅旗，摩納哥可以做到多好的時間XD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.142.80.83 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1654426302.A.388.html

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Vincent8026

06/05 20:52, 3年前 , 1^F

06/05 20:52, 1^F

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Boasoul

06/05 21:27, 3年前 , 2^F

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victor0lynn

06/05 22:10, 3年前 , 3^F

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