Re: [問題] 排位賽幾個基本問題

看板FORMULA1作者grapesnake ( )時間2年前 (2022/05/09 15:12)推噓9(9推 0噓 12→)

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※ 引述《bluedaniel86 (大吳)》之銘言： : 新手想問一下排位賽的幾個問題： : 1. 不管是Q1,Q2,Q3 時間開始之後，是只要到0:00之前有把車開出pit， : 就算0:00的時候還是在outlap都還是可以做圈數算成績嗎？ 0:00時已經開始的那圈才會計時跟outlap無關 : 2. 為什麼刷完一圈之後就會進去pit一下再出來？是規定嗎？ : 能夠連續跑兩圈嗎？ : 為什麼有些車還會進去pit換輪胎？沒有規定跑兩圈=要多載油有些車隊因為輪胎熱得慢會多跑一兩圈換胎就是看車隊想要用幾套胎了一個周末可以用的輪胎數量有限 : 3.同個Session有些車出來再進去pit之後會被推進車庫、有些不會， : 通常被推進車庫的是在調整設定嗎？那不會的是又為什麼要進pit? 加油一定要推進去所以通常都會推進去加油順便調整 : 4.如果新刷的圈秒數比之前多(同Session)，那還是會用之前最快的秒數當成績嗎？只看最快那圈 : 5.為什麼通常(同Session)最快的那一圈都是在時間快結束的時候做出來的？場地狀況通常都會越來越好所以速度通常都會越來越快 : 有什麼特別的理由嗎？ : 謝謝大家回答 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.74.121.127 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1652080337.A.F9F.html

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bluedaniel86

05/09 15:16, 2年前 , 1^F

05/09 15:16, 1^F

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frank860328

05/09 15:18, 2年前 , 2^F

05/09 15:18, 2^F

灰塵會被黏走/賽道溫度上升會幫助輪胎溫度...等等還有一種說法是會有微量的橡膠留在柏油路面的孔隙裡面也會幫助提升抓地力 ※ 編輯: grapesnake (203.74.121.127 臺灣), 05/09/2022 15:28:39

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StrikeThree

05/09 15:27, 2年前 , 3^F