[閒聊] 闈場眾人對Ham & Ver的事故評論
翻譯一下,下面推文請自重。不要扣我粉籍,問就是馬澤平的台灣頭號黑粉。
Fernando Alonso:
「從外線(超車)很難。看起來兩人很接近,Lewis看起來半輛車與Max是並肩的。 所以
從某種意義上說,Lewis沒辦法從內線消失,並不是說可以隱形。這是比賽中的一個不幸
時刻,但在我看來,這兩位車手都沒有故意或做錯任何事情。 那是一個不幸的時刻。」
Carlos Sainz(更詳細的評論):
「我當然必須先看過它,老實說,我對這次事故感到有點複雜。 首先,祝Max早日康復,
因為聽說撞的蠻嚴重。事故本身我認為很難判斷。 只有雙方才知道他們可以採取哪些不
同的措施來避免碰撞。 比賽非常緊張,他們顯然是在為冠軍而戰,我不想過多評判。」
Charles Leclerc:
「從車上很難判斷,我的視角很低,所以很難看到全貌,而且發生的太快。 我只能看到
在我面前發生了蠻大的事故。 我認為這是一個賽車事件。很難將責任歸咎於其中一方。
」
「顯然,裡面是有空間的。 也許Lewis並不完全處於Apex的位置,但Max在外線非常具
有侵略性也是事實。既然事情已經發生了,我認為今天最重要的是 Max 沒有受到傷害並
且沒有大礙。」
Daniel Ricciardo:
「當你在如此高速的彎道上輪對輪時,你們都會失去空動力學,尤其是Lewis處在Max的髒
空氣中。 但我認為他們倆都很激進。」
「最終,Lewis因為過於激進而沒辦法給出足夠的抓地力,這就是為什麼你看到 (他)剛
才進入Max的位置。 完全是無意的,但由於這些車的空氣動力學特性,你只被允許有更多
一點。但我當然不會坐在這裡判斷並說他應該這樣做或那樣做。」
Karun Chandhok:
「Max給了Lewis賽車空間,但我認為他也希望Lewis 讓路,這是關鍵的事情。 我認為Lew
is 希望Max讓,Max也在等Lewis閃開。 Max本可以給Lewis更多的空間,但Lewis同樣可以
更靠近右側的路邊……如果你問我,他們都可以做更多的事情來避免這一事件,但我會把
它當作一場比賽事故來看。」
Jolyon Palmer, former Renault F1 driver:
「老實說,Lewis實際上幾乎完全和Max在一起——而如果你有兩個冠軍挑戰者在內線,其
中一個不得不退出。 Lewis完全在旁邊——顯然他稍微錯過了Apex並進入了Max,但Max
也一直在轉彎,他在這個彎角是冒著巨大的風險這樣做。」
「這是一個艱難、非常困難去評斷的事故。 我可以將其視為一場賽車事件,雙方都競爭
的太過激烈。」
Otmar Szafnauer, Aston Martin boss:
「我已經看過幾次事故影片了,對我來說,如果那不是賽車事件,那就什麼都不是。 我
們經常討論允許車手在前幾圈『競爭』以造福車迷,我認為這就是這樣所發生的事情。」
「對我來說,那裡是 50-50。Max在不必轉彎的時候入彎、Lewis本可以做得更正確,但對
我來說,100% 是賽車事故。」
Jenson Button on SkySports F1:
「以他前進的速度,Lewis不得不後退。 他誤判Apex了,這完全足夠公平,因為他以前所
未有的角度與如此快的速度進入。我認為Lewis應該收到處罰,因為他把人送上了牆。」
Alex Albon:
「自從第一場冠軍賽以來,這是一直在醞釀的……我一部分認為Max本可以關門來阻止Lew
is進入那個位置,但與此同時……當Lewis超過Charles 的時後,對我來說也處於一個類
似的位置,也許角度略有不同。」
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澱粉一家親
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阿你去找來給我翻啊
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是,從過程來看,圍場內的大部分人都認為是賽道事故,但從結果來看,因為ham獲益巨
大
所以不可能不罰;如果是雙退,那就是賽道事故。
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阿蹦可愛
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對XDD 本來想說會不會用太多apex,但找不到更好的翻法,我改一下。
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