[情報] BBC:法拉利引擎調查結果燃起對手們的憤怒

看板FORMULA1作者 (Dark Angel)時間4年前 (2020/03/01 11:42), 編輯推噓32(32029)
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FIA針對法拉利引擎調查的結果,讓競爭對手們感到「震驚」和「憤怒」,F1車隊正考慮 進一步行動……   F1管理機構FIA表示,在對法拉利2019年的引擎進行調查後,他們已經與法拉利 「達成和解」。   其他車隊對他們認為不令人滿意和不透明的決定表示不滿。他們正在考慮對判決的反 應。   沒有一支車隊準備在書面記錄中表達他們的觀點,但有些車隊是在匿名的情況下這樣 做的。   他們擔心,FIA試圖對此事劃清界限,但這並不能說明法拉利的引擎是否在去年任何 時候都是合法的。   其他車隊對FIA選擇結束法拉利調查的方式提出了一些基本問題:   1、對法拉利缺乏懲罰性行動,是否意味著該車在2019年的任何時候都是合法的?   2、如果是,為什麼不說呢?為什麼需要「和解」,和解是什麼?   3、如果FIA不能在不說明所涉賽車是否合法的情況下完成技術調查,這讓車隊如何對 F1有信心?   法拉利拒絕就FIA聲明的細節置評。FIA沒有立即發表進一步評論。   法拉利引擎合法性的問題出現在上個賽季,當時競爭對手,特別是紅牛和Mercedes, 開始懷疑法拉利在直線速度方面的優勢水準。   不滿情緒在本賽季的大部分時間裡都在隆隆作響,在10月份的美國大獎賽上,FIA針 對紅牛的一系列詳細問題發佈了一份規則澄清聲明,這一問題成為了人們關注的焦點。   Charles Leclerc在阿布達比的第三名是法拉利車手在2019賽季最後三場比賽中唯一 登上領獎台——此前FIA對他們的引擎展開了調查。 這些問題集中在是否有可能干擾強制燃油流量傳感器,使其繞過每小時100公斤的規定限 制。   FIA的澄清明確表示,對強制燃油流量計的任何干預,如果可能導致其超過允許的最 大燃油流量,都將違反規則。   在F1的複雜渦輪混合動力發動機中,燃油流量限制有助於提高效率。   這意味著車隊不能僅僅通過增加通過發動機的燃料流量來增加功率,而必須通過節省 效率來實現,換句話說,通過發動機/混合動力系統的進步來增加從可用燃料中提取的功 率。   FIA的澄清是在美國大獎賽排位賽當天的上午發佈的,當天晚些時候,法拉利車隊此 前連續六個桿位的趨勢結束。在剩下的巴西和阿布達比的兩場比賽中,該隊也沒有取得桿 位。   法拉利車隊負責人馬蒂亞 比諾托表示,這兩件事並不相關,競爭對手看到的賽車直 線性能明顯不同,是車隊改變了運行方式,增加了更多的下壓力,因此產生了阻力。 https://sports.sina.com.cn/motorracing/f1/newsall/2020-02-29/doc-iimxxstf5395551.shtml -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.126.35.64 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1583034128.A.2A4.html

03/01 11:46, 4年前 , 1F
小動作還輸哈哈哈
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03/01 11:49, 4年前 , 2F
黑哨還輸的概念
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03/01 12:12, 4年前 , 3F
F1的F是Ferrari的F
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03/01 12:47, 4年前 , 4F
想到DAS出來的時候,國外還有網友崩潰,說要是法拉利研發
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03/01 12:47, 4年前 , 5F
這套系統就不會合法XD
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03/01 12:48, 4年前 , 6F
法拉利這幾年是輸在車手
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03/01 13:01, 4年前 , 7F
很明顯是輸在策略組夠爛吧 還要車手自己想策略
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03/01 13:13, 4年前 , 8F
明顯車手爛 給好策略還拒絕
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03/01 13:29, 4年前 , 9F
法家哪站好策略被拒絕了?
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03/01 13:48, 4年前 , 10F
好策略? 哪一場不是被動防Undercut ?
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03/01 14:05, 4年前 , 11F
V黑:不管啦就是車手爛
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03/01 14:25, 4年前 , 12F
覺得把法家特權拔一拔。這支車隊可能才有爭冠機會
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03/01 14:32, 4年前 , 13F
啊不就是鑽規則漏洞?每個車隊研發不就是在找漏洞?FI
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03/01 14:33, 4年前 , 14F
A發現圍堵之後紅軍才掉速度的,不是什麼小動作還輸!
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03/01 14:33, 4年前 , 15F
那時紅軍直線可是屌打各隊。倒是FIA允許賓士這個賽季
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03/01 14:33, 4年前 , 16F
可以獨用DAS,下個賽季才禁用,怎麼不說FIA獨厚賓士?
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03/01 14:33, 4年前 , 17F
若DAS這麼合法,那為何下賽季要禁?還是說FIA和賓士和
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03/01 14:33, 4年前 , 18F
解?
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03/01 14:41, 4年前 , 19F
現在其他車手能力的確都跟HAM差了一截 但不只輸在車手
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03/01 14:41, 4年前 , 20F
2018可以說是輸在車手 2019是全盤皆輸
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03/01 15:32, 4年前 , 21F
哪有在跟自己和解ㄉ
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03/01 16:03, 4年前 , 22F
下個賽季的規則又不是看到DAS發表的。
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03/01 16:04, 4年前 , 23F
又不是看到DAS之後才發表的
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03/01 16:34, 4年前 , 24F
那是DAS在現行的法規沒有違法,但下季會制定限制DAS技術
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03/01 16:34, 4年前 , 25F
的條款
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03/01 17:12, 4年前 , 26F
其實也不是特別制定 好像是本來下季的規則就不行(?
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03/01 18:50, 4年前 , 27F
不確定是不是法粉 但是看來肯定是賓黑 協同合約的確
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03/01 18:50, 4年前 , 28F
還沒有簽 但是2021規則在今天開測以前不知道多久就公
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03/01 18:50, 4年前 , 29F
佈了
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03/01 19:02, 4年前 , 30F
禁止是怕車隊浪費資源在上面 21規則是Austin就發佈了
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03/01 20:02, 4年前 , 31F
F1本來就是玩誰可以發現規則漏洞又不違規的
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03/01 20:03, 4年前 , 32F
06 07的質量避震器跟08年brawn車隊的擴散器就是最好
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03/01 20:03, 4年前 , 33F
的例子
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03/01 20:05, 4年前 , 34F
抱歉 應該是09
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03/02 00:58, 4年前 , 35F
吹氣尾翼也是鑽漏洞呀 F1若是取消這些黑科技的限制 單圈
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03/02 00:58, 4年前 , 36F
不知道會快幾秒
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03/02 01:28, 4年前 , 37F
法家這個應該是搞灰色地帶
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03/02 01:29, 4年前 , 38F
違規大概介於有跟沒有之間
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03/02 01:31, 4年前 , 39F
FIA可能也覺得規則有漏洞 跟法家達成和解
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03/02 08:13, 4年前 , 40F
賽巴斯汀又不是塑膠
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03/02 09:37, 4年前 , 41F
灰色地帶就是合法,法拉利幹嘛跟FIA私下和解?
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03/02 09:38, 4年前 , 42F
我覺得比較有可能是違規,但是公佈就要取消積分
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03/02 09:39, 4年前 , 43F
這樣車迷會大反彈說mercedesFIA說不看了,只能和解..
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03/02 09:41, 4年前 , 44F
一個違規被抓,一個要收視率,互相需要才可能和解
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03/02 10:53, 4年前 , 45F
如果是漏洞那算合法~河蟹竟是違規不敢講~講了自打嘴巴
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03/02 11:36, 4年前 , 46F
國外現在也是一堆爭論
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03/02 11:37, 4年前 , 47F
支持者說是法拉利幫FIA調查以換取FIA不公開細節
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03/02 11:37, 4年前 , 48F
反方說是FIA包庇XD
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03/02 11:37, 4年前 , 49F
反正這聲明這樣寫兩邊都可以解釋得通
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03/02 11:59, 4年前 , 50F
沒問題何來的和解?
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03/02 12:17, 4年前 , 51F
反過來說真的有問題FIA幹嘛和解?
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03/02 15:27, 4年前 , 52F
因為承認就是打去年自己的臉啊 去年一直說沒問題啊
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03/02 15:27, 4年前 , 53F
現在下不了臺 只好說和解不公布啊
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03/02 15:28, 4年前 , 54F
有看過被告跟原告和解~你有看過被告跟法官和解?
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03/02 15:29, 4年前 , 55F
如果fia自己查不到~那就是法家厲害找到漏洞 那算合法
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03/02 15:31, 4年前 , 56F
你就再次說查無不法~和解? 和解? 搓湯圓
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03/02 15:39, 4年前 , 57F
FIA就算有查出問題?但為了收視率我想也是可以和解
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03/02 16:16, 4年前 , 58F
賓士:可惡!不要擋我的七連霸
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03/03 01:06, 4年前 , 59F
沒違規法拉利幹嘛和解?繼續用到FIA澄清規則就好啊
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03/03 01:07, 4年前 , 60F
這樣對手追上來也要時間 去年後半軟掉可能真的有違規
03/03 01:07, 60F

03/03 01:09, 4年前 , 61F
才會搞成和解...?
03/03 01:09, 61F
文章代碼(AID): #1UMoyGAa (FORMULA1)