Re: [Live] 發車重播

看板FORMULA1作者zsyian (zsyian)時間8年前 (2016/05/16 08:28)推噓9(9推 0噓 45→)

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※ 引述《CrazyShark ()》之銘言： : 車輛在Ham的右方 : http://imgur.com/1UHufbt

: 這是出彎的時候 : http://imgur.com/BmkeUja

: http://imgur.com/SrS8AzG

: 然後Ham將車頭拉出做出攻擊動作 : http://imgur.com/WDEuu8m

這幾張跳的太快了，忽略 ROS 一開始就選擇走內線關門的意圖 : 以下敘述基於 : 以2016的27.7項規則指出 : 27.7 : Any driver defending his position on a straight, and before any braking : area, may use the full width of the track during his first move, provided no : significant portion of the car attempting to pass is alongside his. Whilst : defending in this way the driver may not leave the track without justifiable : reason. : For the avoidance of doubt, if any part of the front wing of the car : attempting to pass is alongside the rear wheel of the car in front : this will be deemed to be a ‘significant portion’. 中譯 (規則條文還真有點難翻譯，如有理解錯誤，請修正) 直線防守上，在進入任何煞車區前，任何駕駛的第一個動作可以利用整個賽道的寬度，假設試圖超越車輛的主要部分和他的車子主要部分在沒有並排的情況下。當使用這樣的防守方式，則該位駕駛在沒有正當理由下，不可以離開該路線。為了避免質疑，任何試圖超越的車輛前翼與該車輛的後輪並排時，在這之前的區域則被視為"主要部分"。 (原來 provided 可以當連接詞，多學了一個用法) ROS 一出彎的直線，就開始一路往右防守，也只有這個動作依照27.7 直線防守的第一個動作，前車是允許對試圖超車車輛做完全關門的只是，一旦這麼做，就不能在無正當理由下變換路線 HAM 應該早就意識到直線上 ROS 已經在做關門，但還是執意要過 (所有圖: http://imgur.com/a/k3inb ) 1. 出彎進入直線 http://imgur.com/aBPE0Xr

2. HAM 開始往右進攻，ROS 開始往右防守 http://imgur.com/keUlRwX

3. 兩輛車持續往右走 http://imgur.com/anlkzdG

4. 兩輛車持續往右走 http://imgur.com/h1Sprzk

5. HAM 持續進攻 http://imgur.com/FJ2Ihp6

從第 3 張開始從ROS走的路線和留的寬度，加上彎道距離大概只剩下200公尺左右 ROS 的路線已經很清楚的會選擇走內線關門對 HAM 來說應該要意識到關門而且這距離，這路線，超過也煞不住到了第 4 張，就更明顯，距離和空間一定不夠但 HAM 最後還是選右線，就上草皮了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.75.3.222 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1463358521.A.56F.html ※ 編輯: zsyian (211.75.3.222), 05/16/2016 08:34:22

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tench2

05/16 08:59, , 1^F

05/16 08:59, 1^F

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