Re: [問題] 利用ERS省油是否可能讓賽車更快?

看板FORMULA1作者 (北極熊)時間8年前 (2015/12/04 17:47), 8年前編輯推噓1(101)
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※ 引述《jia7 (xyz)》之銘言: : ※ 引述《Icthyoblue (北極熊)》之銘言: : : 陪你玩,反正我現在有點無聊。 : : 是你沒搞懂。 : : 你告訴我,引擎不發動MGU-H有辦法充電嗎? : 當然沒發動就沒有排氣可以推動渦動 : : 即使MGU-H是吃排氣的動力,沒有消耗引擎的輸出, : : 但它終究還是需要燃料的能量來充電。 : 可是引擎輸出動能已經用在加速車子, : 排氣噴掉已不關引擎輸出的動能, : 渦輪把排氣回收輸出動能讓MGU-H發電這部份是回收的 所以呢? 你也要有能量來源才能回收阿 別忘了排氣量要夠大才有辦法推動渦輪跟 MGU-H : : 是你才覺得神吧? : : 那你可以跟我說根據你的假設,可以少加多少油? : : 少加的油可以讓車子單圈快幾秒? : : 很多東西嘴巴講講很厲害,算完之後只能吃土。 : 我只是提出概念 我只是假設一下 請問大人 在公堂之上假設一下犯了甚麼罪? : : 現在規則就只有在規定的時候才能開MGU-K(ERS)了, : : 彎中不能開,你是哪邊有問題聽不懂? : 規則沒規定彎中不能開, : 起跑後起過時速100km就能開了,再來低於時速100km也能開, : : MGU-K彎中不能開 : : MGU-K彎中不能開 : : MGU-K彎中不能開 : : 老師在講你有沒有在聽 (丟筆 : 規則沒提到在彎中不能開 這部份是我錯了 Orz 剛剛翻規則沒看清楚把它跟 DRS 搞混 跟版眾澄清一下 ><" 你以為F1的工程師都是笨蛋就對了,如果你講的有用F1工程師沒去做, 他們都可以回家,聘你去就好了啊。 沒空玩啦,要去忙~ -- 最後,我是希望版主能管,不然每次這樣玩我好累。 Orz -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.116.175.231 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1449222445.A.BB9.html ※ 編輯: Icthyoblue (140.116.175.231), 12/04/2015 17:49:44

12/04 18:44, , 1F
看到第二段我笑了
12/04 18:44, 1F

12/05 13:51, , 2F
引起糸列文才是他的目的不懂嗎?
12/05 13:51, 2F
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