[閒聊] 爭議的超車

看板FORMULA1作者 (小佳)時間13年前 (2012/07/22 21:52), 編輯推噓21(22153)
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重播顯示vet雖然直道超越了but 可是過彎回正時是but在前面 而vet是從賽道外加速超車才過去的 正常來說應該是要減速才對吧 純討論:) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 122.117.56.157

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+20+20
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答案已經在各位心中,何必問
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沒啥好爭議的,這個有爭議的話,08年比利時站Kimi還不用
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其實減速後下一圈應該也可以超... 不過他急了
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那個緩衝區的摩擦力好像蠻好的...
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等到最後撞牆,就已經被罰兩次罰到吐血了
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應該要罰
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推你看法 本來就是這樣 何辛說Vet不跑出去 就會撞上But
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何辛:不會罰
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出彎減速?
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出彎就是要踩油門,沒有人會想放掉油門的
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我覺得是不容易罰啦... 這是主場呢
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撞一起?!Kimi就____?
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08年Kimi起碼在兩次的on board畫面中在賽道最後開始下雨
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看起來BUT壓到邊也是VET過了以後才去壓邊的 本來有留空間
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樓上 很難講 下一圈是最後一圈 誰知道一定超得掉
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四樓
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時利用賽道外較乾的緩衝區加速,有人有意見嗎?沒有
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出彎後他是跑到賽道外 而且在but後面
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本王說要罰就要罰 FIA要聽我的
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核心是VET迷?
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有年ALO這樣超KUB就被罰了 理由也是沒有空間
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何辛的說法也說得過去 就看FIA怎麼判
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根本是天大的笑話 他本來就Vet迷不意外
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何辛 大V 反B 轉播的時候常無厘頭護航
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那個地方 有太多經典超車 舒米以前也....
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說誰是VET迷 倒也不公允 等等連FIA也變成VET迷就糟了
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何辛是用凹的 但主場真有可能就這樣讓他凹過去了
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我也覺得不會罰 第一是主場 第二是BUT似乎沒有讓出位置
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還有切西瓜要還位置這件事是因為超近路...vet剛是走遠路
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我覺得...怕碰撞是一回事,但是要讓回位子又是一回事
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原來何辛愛小賈
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不過這一場比賽前有說 不能衝出去換優勢 不過是指第一
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ALO那次在英國站也是因為在減速彎抄近路
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之前FIA才說過只要後車前翼超過前車後輪 前車就必須讓
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彎的連續彎
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VET如果主張BUT沒留空間讓他回賽道 也說得過去
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一個位置出來
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不過 還是要調重播出來看比較準
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現在是在一個回頭彎的攻防,賽道改版以後歷年來在那個
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何辛已經從2008年偏到現在這麼明顯還看不出來 -.-
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很明顯是超車後衝出路線 再回來線上就是要讓
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地方不知多少人跑出去那緩衝區,也都沒引起爭議
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VET:Cut my line? Fine, crash or out of circus, choose 1
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BUT出彎明顯有靠有閃 應該可以讓VET不至於4輪都在外面
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其實不管FIA怎麼看 這場是德國站 VET是德國人 多少有點優勢
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那個要讓位置的條例在這邊不適用,那是在直線上的變線
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歹勢,年資淺~ 而且我不喜歡他們兩個
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攻防,今天這樁已經過直線了
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重點是你跑出緩衝區回來賽道要減速 現在是這一點
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說何辛是Vet迷不公允 哈哈哈哈哈 我們是看同一台嗎
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基本上判決應該是看有沒有得利為準吧? 跟遠路跟近路無關
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何辛篇誰都看不出來 那我只能說今年白看了 XD
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如果你走的線不公允的話本來就是要讓阿 你被擠出賽道時
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我覺得小黑最... 搶完鏡頭退賽
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原來核心是主角...
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會有爭議因為是VET,換成其他黑王就不是了 XD
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超的車本來就要還回去 如果你是回來賽道再超我覺得就
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比較灰色地帶 如果是那樣我傾向不罰 但是Vettel這個不罰
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就很.......
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那個緩衝區如果緊接著馬上是一個向左的彎道的話,那就
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可以確定說VET有得利,但出事的地點離下一個左彎還有幾
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百米的直線,緩衝區再乾淨也沒賽道乾淨很難說這樣有獲利
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VET如果不罰 應該是主場優勢 畢竟車迷幾乎都大舒跟VET的
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VET罰不罰 也別全用主不主場下去想 車迷不必各取所需
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罰 活該 不罰 主場優勢 ?! 這樣不公平吧
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緩衝區也有主場優勢啊,誰叫德國的緩衝區也能更快加速...
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核心太偏!很不公正
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Alonso也走過他絕對沒有掉時間
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說真的主播說什麼有差嗎?林生命不是一樣活得好好越接越多
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真的沒差,反正di Resta都能說成de la Rosa了
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完全沒辦法聽中文轉播 不專業廢話一堆
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罰!
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不會罰的, 這裡是德國 XD
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樓上,被罰了喔
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嘿嘿 猜對了 可是我賭盤輸了QQ!!
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文章代碼(AID): #1G30Mcyy (FORMULA1)
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