Re: [討論] la-fit 健身車的心跳
※ 引述《tisneg2000 (雪夜之冬)》之銘言：
: 小弟有個疑問，
: 自從5/1買了健身車後，每天都騎，
: 但我跟我女友在心跳上簡直是天壤之別，
: 女友騎得很喘可是踩了快一小時永遠無法到達130，
手握感應式測量心跳，萬一被量測者的手皮比較厚、或是末稍血液循環較差，
等到儀錶版出現130的數字，實際強度可能都高到衝進無氧區（要飄進有氧區
就要略降強度），其準確性有待商確。
建議買個心跳錶，或是找一次運動中停下來，按脈博或頸動脈量它個20秒再乘3
、或15秒乘4、或10秒乘6，即可比對一下差距...XD
: 可是我自己騎6段，也不會說採特別用力，
通常人體在騎車或使用健身車時，由於膝關節的髕骨和股骨關節面處於一種特殊
的應力狀態，若長時間過度訓練或人車位置有問題時，易造成膝部的慢性損傷，
如髕骨軟化症、髕腱末端問題、膝關節滑囊炎..等。
阻力愈大 => 雖轉速較低 => 但髕骨關節受力也增大 => 易造成膝痛
踩踏內外八=> 改變髕骨活動方向 => 加重關節面負擔 => 易造成膝痛
座椅過低 => 踩踏要用力 => 膝關節易過度彎曲 => 髕骨關節易磨損
（坐墊高度調整以任1腿膝關節角度約156～168°間為最恰當）
請常常強健股四頭並配合服用：室內腳踏車的使用 http://tinyurl.com/2dlm295
: 呼吸是採兩吸一吐的方式，會喘會流汗，可是達到160大概不用5分鐘....
: 昨天還一度達到180，可是這樣不就變成無氧運動了嗎？
根據熱力學第一定律－『能量不滅』
任何可增加熱量消耗或減少熱量攝入的方式，即有助於減肥。
話說，進入無氧區也不是不能減肥啦，只是相對較易讓人產生運動好累好煩難持續
的錯覺........不過它的運動後持續耗能很迷人。
: 有在版上看到，要判斷是否有氧是看頭會不會暈(缺氧的意思)
: 但是我頭都不會暈...想請教大家這是怎麼一回事...
頭暈≠有氧！版上有文章教你以頭暈來判斷是否有氧哦！？= =a
請參考 運動強度的判定(自覺量表)：http://tinyurl.com/23l86lt
或 行政院體育委員會 全民運動處 http://tinyurl.com/29ego7z
: 我要降低我的心跳數嗎？
可以。
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※ 編輯: reneeviolet 來自: 114.43.200.186 (05/23 18:39)
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