[外電] BMW銷售總監: 雙門敞篷跑車銷售日益困難

看板EuropeanCar作者 (夜鷺食穀)時間7年前 (2017/01/27 06:01), 7年前編輯推噓39(40推 1噓 34→)
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BMW市場銷售總監Ian Robertson在接受Autocar採訪時表示， (汽車市場大環境已改變)，純種roadster雙人座敞篷跑車如果想要獲得成功的銷售佳績 ，會是一件越來越困難的事。 所以BMW延長(Z4) roadster的生命週期，並與Toyota合作開發下一代roadster， 也就是BMW Z5 以及Toyota Supra。 (圖) BMW Z5測試車，這星期最新曝光的照片 http://i.imgur.com/LdNnoTK.jpg
Z5車尾 http://i.imgur.com/7u6jlxt.jpg
(source: CarPix/Carscoops https://is.gd/dEayyI ) (圖) Toyota Supra早期預想圖 http://i.imgur.com/k3ioQlW.jpg
(source: SupraMKV https://is.gd/KnpeRN ) (圖) BMW市場銷售總監Ian Robertson，他是BMW最高階層當中唯一的英國人 http://i.imgur.com/mKvAkf1.jpg
==== 時代變了，休旅車風潮席捲全球車市，純種roadster敞篷跑車越來越乏人問津， 雖然SUV先天操控條件不如房車，但連歐洲人也在最近一兩年轉向狂買SUV了， 傳統MPV以及saden銷售都在衰退中。 消息出處 https://is.gd/zVhHmZ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.78.134.153 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/EuropeanCar/M.1485468062.A.C06.html ※ 編輯: bearland (42.78.134.153), 01/27/2017 06:04:10
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可以雙門敞篷shv啊
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suv
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說越來越難賣 怎麼不去看看mazda mx5人家怎麼賣的
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不實用的車子當然難賣
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MX5有賣贏馬3嗎
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對BMW來說MX-5的銷售量微不足道
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mazda是小廠 對mazda來說賣很好的東西在bmw可能覺得不
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夠
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但MX5可以賣破百萬台也蠻厲害的就是
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當年同市場定位的Z3賣的也沒mx5好啊
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Z3跟MX5有價格差 怎麼會是同定位
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何止價格差，根本快要可以買兩台
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同樣四缸1.9L比1.8L的我記得價格差不多啊
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歷史定位差很多吧...mx-5就是平價小跑車..好操控 平
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易近人..
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z系列呢?恩?
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BMW最美的雙座敞篷 就是Z8 沒有之一
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當成1er來賣就好阿
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我真的很懷疑現在pm2.5這麼嚴重會有人開篷嗎
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Z8超醜 最美是507
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其實...在台灣而言，空氣比二十年前好很多了
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不相信可以去看環保署網站，有很詳細的空氣監測數據
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真假@@ 是因為石化產業?
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這年頭什麼東西都要雜種才好賣
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我很想開Roadster啊，無奈沒錢
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Z3跟第一代的MX-5價錢差很大吧？ 雖然排氣量差不多...
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Z系列就是用來炫的啊 可是蠻好開的 又酷 這種車本來就
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不是實用，是樂趣 好玩
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MX5這種國民便宜車跟BMW市場定位不同
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現在都是SUV Wagon Hatchback 的天下
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台灣市場本來就不在人家的規劃裡 北美才是 少往自己臉
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上貼金了 在LA開蓬超享受的...
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噓
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開日本車的不要來歐車板________
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我也期盼自己某天能開著F-TYPE在花蓮遊山玩水
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樓上嗆人結果不過開FORD
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樓上的，板規有說歐系FORD可在這討論喔
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而且我開的是英國貓，不是FORD, 資訊該更新一下囉
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mm哥換假瓜很久了
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沒開過敞篷車的人大概不知道這世界有氣流這種東西
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我哥的硬頂敞篷車買來5年只開過3次篷...
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在對的地方開敞篷超享受，Z8超美
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非常同意板主
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車庫少台敞篷車我會不自在XD
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對的地方開蓬很爽+1
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Z4是美車,但mx-5一直是評比操控的常勝軍,定位上
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也許Z4買家會投向boxster懷抱，他自己特色似乎一直沒
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做出來
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不過這幾年在台灣SLC/Z4/TT這級距路上新車真的少很多
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二代Z4走向GT化,操控買家不愛,舒適買家又可能選更大更豪華的
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沒市場水貨商也懶的進，當初TT mk1的時代真開心
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棒球手套內裝那時很瘋
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Z4/R172 SLK其實都不像 當初Z3/R170SLK有話題性
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看到MX5粉崩潰，只能幫QQ
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我也在z4跟boxster之間猶豫，前者有硬頂，後者價格上沒
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差多少就可升級
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boxster和z4,slk完全操控不是同一檔次的
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有能力就直上boxster了
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所以未來如果有Z2跟SLA沒胎死腹中，或許才能回到雙座*
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小*跑車的榮耀
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價格若能貼近MX-5(當然台灣不可能)回歸roadster的樂趣
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，我相信雙B還是能玩出新局來
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MX5這種極簡造就的輕量化 對2B來說是比較困難的
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因為客戶群期待的是一個豪華的品牌的車
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例如把mini弄一個roadster 或是 Smart再搞一個
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比較合於品牌定位
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之前mini跟smart不是都有出roadster但收了
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客戶期待的是Boxster賣兩百萬以下XD
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mini和smart雖是平價品牌 但風格太強烈 不適合帥氣流線
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的雙門敞篷跑車
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其實現在的結構技術對2B來說應還是能生出輕量化但有基本質感
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的roadster,目標就是Boxster而非MX-5,但就是市場小投報問題
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Smart Roadster台灣蠻多人玩的 只是因為都自己進的加上改太
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大乾脆不領牌 所以路上看到的超少
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不過這台比較接近Go-Kart而不是MX-5就是了...
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