Fw: [新聞] Luxgen n7正式價格出爐，續航升級505km!

看板EV作者 (超硬)時間6月前 (2023/10/12 14:42), 編輯推噓1(2推 1噓 0→)
留言3則, 3人參與, 6月前最新討論串1/1
※ [本文轉錄自 car 看板 #1b9ryO-v ] 作者: david841015 (Wayne) 看板: car 標題: [新聞] Luxgen n7正式價格出爐，續航升級505km! 時間: Thu Oct 12 10:51:01 2023 原文連結：https://racingcharger.tw/?p=43965 原文內容：「Luxgen n7 5人純粹版」，標配12.3吋數位儀錶板+15.6吋中控螢幕，續航里程505公里 、零百加速7秒內以及ADAS Lv.2+的智慧自動駕駛輔助功能，正式售價為99.9萬元，以及 五人亮點版129.9萬、七人亮點版134.9萬共三車型。 心得/說明：(30字以上) 中央兩個螢幕看起來質感還行，505公里續航加上百萬內售價，納智捷是不是要上打Taycan 下打Model 3了？ ＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.42.25 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1697079064.A.FB9.html
推
10/12 10:52, 6月前 , 1F
慢了
10/12 10:52, 1F
推
10/12 10:52, 6月前 , 2F
505不敢寫哪個單位測...
10/12 10:52, 2F
推
10/12 10:52, 6月前 , 3F
國產還要99.9？
10/12 10:52, 3F
→
10/12 10:53, 6月前 , 4F
505估計是非常老舊的那個算法
10/12 10:53, 4F
推
10/12 10:54, 6月前 , 5F
國產不用關稅跟貨物稅還那麼貴
10/12 10:54, 5F
推
10/12 10:54, 6月前 , 6F
重點在於價格夠便宜，航程短對日常使用還可以接受吧
10/12 10:54, 6F
→
10/12 10:56, 6月前 , 7F
505是NEDC測的 先打八折吧
10/12 10:56, 7F
→
10/12 10:57, 6月前 , 8F
ettoday寫NEDC
10/12 10:57, 8F
推
10/12 10:58, 6月前 , 9F
nedc吧
10/12 10:58, 9F
推
10/12 10:59, 6月前 , 10F
這價格應該有競爭力 等著實測了
10/12 10:59, 10F
推
10/12 11:00, 6月前 , 11F
沒有汽油引擎的台灣保時捷即將解除封印
10/12 11:00, 11F
推
10/12 11:01, 6月前 , 12F
NEDC要打到六折吧
10/12 11:01, 12F
推
10/12 11:01, 6月前 , 13F
NEDC 不是8折 而是6折
10/12 11:01, 13F
推
10/12 11:01, 6月前 , 14F
99.9萬 實際續航有400,也算不錯了
10/12 11:01, 14F
推
10/12 11:02, 6月前 , 15F
價格開的不錯
10/12 11:02, 15F
→
10/12 11:02, 6月前 , 16F
真的，99.9萬續航實際給你400算可以了
10/12 11:02, 16F
噓
10/12 11:02, 6月前 , 17F
那這樣性能版 長程版要賣多少?
10/12 11:02, 17F
→
10/12 11:03, 6月前 , 18F
只是那個前環景跟中央前出風口...想吐槽
10/12 11:03, 18F
噓
10/12 11:03, 6月前 , 19F
快充規格可以的話，NEDC500賣不到一百萬絕對賣爆啦
10/12 11:03, 19F
→
10/12 11:03, 6月前 , 20F
，ptt就是一堆規格控，不是好規格就是好產品欸，堪
10/12 11:03, 20F
推
10/12 11:03, 6月前 , 21F
價格蠻合理的，等評測
10/12 11:03, 21F
→
10/12 11:03, 6月前 , 22F
用便宜的產品一定還是有市場
10/12 11:03, 22F
推
10/12 11:03, 6月前 , 23F
NEDC要7折
10/12 11:03, 23F
推
10/12 11:03, 6月前 , 24F
會變電子垃圾嗎
10/12 11:03, 24F
→
10/12 11:04, 6月前 , 25F
6折好狠
10/12 11:04, 25F
推
10/12 11:04, 6月前 , 26F
電動車記得140萬以下免貨物稅？
10/12 11:04, 26F
推
10/12 11:04, 6月前 , 27F
505 4顆雷達 百萬內 不是鐵圈 屌虐特斯拉
10/12 11:04, 27F
推
10/12 11:05, 6月前 , 28F
開個10來年 養車成本屌打油車
10/12 11:05, 28F
推
10/12 11:05, 6月前 , 29F
看起來不錯 等車評和鄉民開箱了
10/12 11:05, 29F
→
10/12 11:05, 6月前 , 30F
電動車沒台廠不擅長的引擎跟變速箱應該不會爛到哪去
10/12 11:05, 30F
→
10/12 11:05, 6月前 , 31F
吧...感覺可以買
10/12 11:05, 31F
推
10/12 11:05, 6月前 , 32F
是不是反指標 我們看下去
10/12 11:05, 32F
推
10/12 11:05, 6月前 , 33F
電池容量????
10/12 11:05, 33F
推
10/12 11:05, 6月前 , 34F
重點不是納智捷做的，是鴻海生產
10/12 11:05, 34F
推
10/12 11:05, 6月前 , 35F
納智捷要靠電車翻身了嗎，沒有油車耗油引擎的問題
10/12 11:05, 35F
推
10/12 11:05, 6月前 , 36F
電車時代就是台廠更有機會的時代
10/12 11:05, 36F
→
10/12 11:05, 6月前 , 37F
後
10/12 11:05, 37F
→
10/12 11:05, 6月前 , 38F
應該可以信任了吧...？
10/12 11:05, 38F
推
10/12 11:05, 6月前 , 39F
屌打626
10/12 11:05, 39F
還有 174 則推文
推
10/12 13:16, 6月前 , 214F
照NEDC 626的實際表現來看這續航非常慘吧
10/12 13:16, 214F
推
10/12 13:19, 6月前 , 215F
哈哈 就算便宜也不會改變垃圾的事實
10/12 13:19, 215F
推
10/12 13:20, 6月前 , 216F
換電動車是個辦法 不然那顆古董爛引擎是能用嗎
10/12 13:20, 216F
→
10/12 13:20, 6月前 , 217F
每年都在預購 哪時上市？
10/12 13:20, 217F
推
10/12 13:30, 6月前 , 218F
一桶漿糊了
10/12 13:30, 218F
推
10/12 13:42, 6月前 , 219F
還行，可惜品牌不對
10/12 13:42, 219F
推
10/12 13:48, 6月前 , 220F
和泰被關稅保護幾十年 啥時才有自己品牌車?
10/12 13:48, 220F
推
10/12 13:52, 6月前 , 221F
NEDC直接里程打五折
10/12 13:52, 221F
推
10/12 13:53, 6月前 , 222F
汽油國產車也不便宜了
10/12 13:53, 222F
→
10/12 13:53, 6月前 , 223F
99.9可以？台灣人的錢真好薛XD
10/12 13:53, 223F
推
10/12 13:53, 6月前 , 224F
跟中華那台電動貨車有得拼
10/12 13:53, 224F
噓
10/12 14:03, 6月前 , 225F
這是哪個年代的方向盤
10/12 14:03, 225F
推
10/12 14:06, 6月前 , 226F
不錯，推一個
10/12 14:06, 226F
噓
10/12 14:07, 6月前 , 227F
吸了那麼多年血還不忘收盤子?
10/12 14:07, 227F
推
10/12 14:07, 6月前 , 228F
全車系應該要再降個4-5萬，才夠競爭力
10/12 14:07, 228F
→
10/12 14:12, 6月前 , 229F
可以跟中國電車的價位學點吧
10/12 14:12, 229F
噓
10/12 14:13, 6月前 , 230F
工業垃
10/12 14:13, 230F
推
10/12 14:13, 6月前 , 231F
買菜下午茶接小孩很夠用了
10/12 14:13, 231F
→
10/12 14:16, 6月前 , 232F
還可以吧 505就算六折也有300 當買菜車用很不錯
10/12 14:16, 232F
→
10/12 14:16, 6月前 , 233F
但我還是不會買 等他賣個幾年沒啥問題再考慮
10/12 14:16, 233F
推
10/12 14:17, 6月前 , 234F
太神拉 LUEXGEN
10/12 14:17, 234F
→
10/12 14:18, 6月前 , 235F
價格夠低 很多就能接受 目前就沒有百萬內電車
10/12 14:18, 235F
→
10/12 14:19, 6月前 , 236F
保時捷傳統貫尾燈超帥!!
10/12 14:19, 236F
推
10/12 14:19, 6月前 , 237F
300公里…差不多跑250就要找充電樁
10/12 14:19, 237F
→
10/12 14:22, 6月前 , 238F
這車長4695 空間應該不小 可不是電動小車
10/12 14:22, 238F
→
10/12 14:22, 6月前 , 239F
300公里新竹來回台北ok了
10/12 14:22, 239F
推
10/12 14:24, 6月前 , 240F
這價格很好不過給你們買
10/12 14:24, 240F
→
10/12 14:28, 6月前 , 241F
之前626實測正常高速我記得有400 那這台應該有320
10/12 14:28, 241F
→
10/12 14:31, 6月前 , 242F
還有車重和馬力重量比的問題 我不太信納可以做很輕
10/12 14:31, 242F
→
10/12 14:31, 6月前 , 243F
這牌車子重拖是日常了XD
10/12 14:31, 243F
推
10/12 14:31, 6月前 , 244F
從60度電池去換算就好了，nedc幾乎不用看
10/12 14:31, 244F
→
10/12 14:32, 6月前 , 245F
至少還是比e-2008那幾台好…
10/12 14:32, 245F
推
10/12 14:32, 6月前 , 246F
置中沒全速域不給過 用ccs1以後變孤兒
10/12 14:32, 246F
→
10/12 14:34, 6月前 , 247F
高速巡航主要影響的是風阻 車重就還好
10/12 14:34, 247F
→
10/12 14:40, 6月前 , 248F
CCS1以後可以去買Volvo出的轉接頭吧XD
10/12 14:40, 248F
→
10/12 14:41, 6月前 , 249F
Volvo明年好像會有官方出的轉接頭可以上NACS
10/12 14:41, 249F
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: molsmopuim (1.200.133.128 臺灣), 10/12/2023 14:42:24
推
10/13 01:19, 6月前 , 250F
每一家都嘛會有轉接頭
10/13 01:19, 250F
噓
10/13 03:29, 6月前 , 251F
里程約300多公里…..CCS1有可能變孤兒…
10/13 03:29, 251F
推
10/16 20:40, 6月前 , 252F
還需要等開箱的，就不是用99.9w的價格去評估了
10/16 20:40, 252F
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