Re: [偽史] 1942--日中則昃 對美一面倒
: :※ 引述《cobrachen (mustang)》之銘言：
: :※ 引述《armed (傷心豈止息夫人)》之銘言：
借蛇大的文章回文，請多見諒啊～
: : ◆ From: 69.175.169.69
: : 雖然韓戰中共軍對聯軍的交換比根據LIGHT大考證是很難看的3-4:1,
: : 不過也還沒到一面倒非完蛋不可的程度.如果只以蘇聯空軍來打,我想不
: : 會這麼低.至於盟軍空軍對蘇聯空軍的意義,打打看就知道了.只要你無
: : 法在半年內消滅全蘇聯空軍取得這些地方的制空權,你根本休想.
: :
: : http://www.omnitalk.com/miliarch/gb2b5.pl?msgno=messages/2700.html
: :
刀帥
您誤讀了LIGHT大的文章
在他的文章裡面
美軍F-86對志願軍空軍MiG-15的交換比是1：6.25
1：3.07是加上蘇聯空軍志願隊之後的數字
又
其實1：6的數字以長期大規模空戰來說已經是很優秀的數字
近年研究顯示二次大戰期間
西歐空戰交戰雙方的交換比也不過1：1上下
至於韓戰期間的1：14縮水到1；6以下
只能說當時美國自己宣傳太誇張
結果到越戰時讓一堆人期待過度....
而我自己看過1980年代初虛構美蘇開戰的小說也提到
只要北約維持1；3～1；4的交換比
就足以維持西歐空優
另外
L大的文章裡面有一個很重要的關鍵刀帥也沒提到
就是韓戰期間美軍部署在戰區的F-86聯隊最多也不超過4個
其中2個還是戰鬥轟炸機聯隊
就算蘇聯獲得Nene引擎以仿製RD45
如果1950年代美蘇真爆發全面戰爭
美軍會只用2個聯隊的F-86去爭奪中歐空優嗎？
: : 注意他提到了雙方作戰半徑的問題.
: :推 armed:是因為攤子鋪太大,備多力分? 09/20 11:27
: 這種美蘇在50年代以前就開戰的假設以前就有過，我看你拿Light的資料
: 就知道這個陷阱你是準定跳下去也出不來。上面的理由完全沒拉上邊。
: 你先想想，Light所描述的韓戰當中，蘇聯的關鍵飛機是誰？MiG-15，MiG-15
: 的性能有一個關鍵的推手，那是誰？
: 答案是英國。只要大戰結束之後兩邊情勢緊繃或者是不怎麼樣，英國就不會給蘇聯
: 那些發動機，沒有那些發動機的蘇聯只好用德國的BMW003，然後和美國與英國
: 比較好的噴射發動機對打，這結果不用我說了吧。
這樣在下比較好奇使用軸流引擎的MiG-15是不是形阻力能設計的比較小一點，畢竟
Nene的離心式壓縮機截面積大了一點，不過在下的估計是就算真的阻力較小，但推
力不足的情況之下，在速度上的表現還是比史實上的MiG-15差...
: 噴射機性能不如預期，而且英國在46年就有全歐洲運動性能最佳
: 的吸血鬼，蘇聯用低一等的發動機是不用想說打成平手，韓戰的
: 情況也不會出現。
: 至於掛螺旋槳的要攔截轟炸機，和我以前提到的差不多，蘇聯的上不去，
: 碰上B-29都吃力，B-36只能靠噴射機，但是性能又不如歷史上的MiG-15時，
: 那就難囉。
不過說實在的，若1946～1947年間美蘇開戰的話，俄軍能推出台面的噴射機也只有Su-9、
MiG-9、Yak-15這些貨色，而且都還剛試飛而已...
P.S.說到越戰時F-4的1：3交換比，是將擔任戰鬥轟炸任務的幽靈機包括在內，如果只
統計執行純空優任務的F-4空戰交換比，據說遠高於1：3這個數字。
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土兵：42一把要3500 好貴喔...
班長：笨兵！貴三洨！
地上隨便撿一把就有啦...
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◆ From: 140.109.185.31
※ 編輯: SIG552 來自: 140.109.185.31 (09/25 21:50)
※ 編輯: SIG552 來自: 140.109.185.31 (09/25 21:50)
※ 編輯: SIG552 來自: 140.109.185.31 (09/25 21:51)
※ 編輯: SIG552 來自: 140.109.185.31 (09/25 21:53)
※ 編輯: SIG552 來自: 140.109.185.31 (09/25 22:05)
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