Re: [請益] 求救!!!!工程品質不良想送101

看板Civil作者 (問沙小......朋友)時間10年前 (2015/11/06 23:55), 編輯推噓5(5推 0噓 36→)
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1.CLSM應該要先材料送審 承包商應提供生產廠商資料及使用配比表，且應有試拌結果之 試驗合格報告，檢附切結書保證CLSM不含回脹性粒料。 不要以為預拌就可以了，如果沒有事先送審，同樣不能用，不 能送A混凝土預拌廠的配比來審，結果用B混凝土預拌廠的料。 承商自行在現場拌合有配比嗎？有送審嗎？ 2.真要在工地拌合，也沒不行，但同樣要先送審.... 使用工地型拌和設備產製CLSM時，其拌和設備須事先提送計畫， 經工程司認可後方得使用。 你的承商現場拌合CLSM有經過你們的同意嗎？ 3.CLSM一般一組3顆，都做28天的抗壓強度，七天也可以做，但 是抽測較多。 4.除設計時另有規定外，CLSM規定抗壓強度為28天齡期之試驗強度。 所以，七天那顆，一般是參考用的.... 5.CLSM不合格時，可以減價收受或刨除重做....送101是誇張一點... 除非承商完全不配合，不按契約規範施作。 以上參考高雄市工務局之施工規範第3377章....當然，真要準，要看 你們自己的合約規範或圖說有沒有規定.... PS：如同有位版友提到，CLSM理論上是為了取代級配回填、又不用夯 實做工地密度，但也不能強度太強，免得以後無法開挖，要用破 碎機。 但個人經驗，台電埋管時，回填就是灌CLSM，結果後來路面還是 下陷，AC路面變成U型.... 而聽說(只是聽說)，台水埋管，回填灌的CLSM，會導致膨脹，AC 路面隆起。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.104.18.184 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Civil/M.1446825328.A.6B8.html
推
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看單位，像台北市政府還要多做24小時抗壓強度，要大
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於10kgf/cm2
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至於下陷，台北市用這麼大好像也沒太多問題產生
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是場拌非預拌喔...
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11/07 11:09, , 5F
clsm鑽心是不得出具taf報告的,大多壓24小時跟28天
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台北市規範大多分別是≧7跟＜90
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台電,水利處也見過40-80之類的不盡相同
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試驗不合格可要求拆除重作,不然直接叫140的料不是便宜多了
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,何必編CLSM
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以前也有聽說過隆起的 好像摻了某種爐石造成的
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推
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灌CLSM是為了以後開挖方便阿，灌140的以後要開挖很麻煩
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推
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140有比clsm便宜嗎？
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會做24小時的抗壓強度，應該是想快點鋪AC吧.....
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若不用CLSM，還真要做的跟真的一樣....回填的材料都要分
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層夯實(不曉得要不要做工地密度)....到了最上面，若還設
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計級配，那就還要作級配夯實、級配的工地密度試驗....光
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做試驗的時間，我看就超過一個月....灌CLSM是唯一的路..
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否則就準備接1999接到手軟吧....
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推
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做試驗和能不能回填沒有正相關
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我挖管路也是當天工地密度取樣了就回填clsm，隔天落
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沉試驗過了就鋪ac
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反正如果工密沒過就是全部挖掉而已
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或者應該說那層沒過就那層以上全挖掉
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構造物回填，如果你敢拚，規範的確也沒說要試驗報告過，
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才能繼續回填上一層....
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不過，級配就有規定了，有每層最大的壓實厚度(如20cm)的
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限制，超過的話，就要分層，如果分層，就要壓實度的試驗
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檢驗合格，才能繼續舖築上一層....
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所以，設計級配的話，先要做級配夯實試驗，沒做這個，沒
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比對值，其他試驗室也沒辦法替你做工地密度，若設計30cm
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的級配，至少要分二層，工地密度就要做二次，加上文來文
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往的時間，時間都會拖蠻久的....
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當然....以上是照步(規範)走...
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不過就你們挖管路的例子，既然都設計CLSM，為何還需要做
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工地密度？沒有全部用CLSM把管線灌起來，只留下鋪AC的厚
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度嗎？我看台電跟台水都這樣做的....
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推
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沒辦法，新工處代辦管路時就是比較硬
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不過開路的級配我們也是取樣就繼續做了...
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有市長政策壓力趕工的時候，哪裡管規範啊...
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就事先做了，不過再挖掉而已
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頂多上AC前要作完車轍試驗才給上
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