[新聞] 綠捷癡等工程會 鄭文燦遭打臉

看板ChungLi作者 (世界末日)時間6年前 (2018/04/03 18:22), 6年前編輯推噓25(28372)
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心得寫在前面,新聞有很多篇但我喜歡中時的標題 結論就是"台鐵地下化被工程會否決的意思",因為不能明著講只好拐個彎來卡你地下化 本來台鐵高架 桃園站也會是高架的,綠線就走桃園站地下通過 但是因為鄭文燦執意台鐵改地下化,所以桃園站設計變更要到地下去 然後就跟綠線衝突到了,所以變成綠線也要更改設計 就這樣綠線捷運被台鐵地下化卡死了 至於地下化進程 我查鐵改局,鐵改局說轉到高鐵工程處,高鐵工程處又說評估中 再查行政院公共工程委員會,變成停工中 這不是很好笑嗎? 講了半天,天花亂墜的結果是 停工 到底要不要做地下化還在討論評估中,綠線捷運當然就沒辦法做 看新聞說"工程會3月初就2度回函直指「不能輕易廢標」" 那不就表示 照以前的設計來做,以前的設計是什麼? 就是台鐵高架化的設計阿! 所以鄭文燦才會一直拖時間,因為照目前綠線工程做下去 就表示不能做地下化 不給得標廠商施工,你就違約,又要賠違約金了 不要忘記他剛上任就因為要地下化,導致中壢延伸線中途停工,賠了50億違約金 一個天幕籃球場才1000萬,50億可以蓋500座 然後那個髒臭垃圾拉基中壢火車站將繼續沿用起碼20年 看到中壢中正路上的圍籬了嗎? 至少在圍個10年不成問題 搞得這麼難看,賠了這麼多錢都只因他一個人的一句話 反正幾年後他也不知道在那裡,就這樣拍拍屁股就走人,也不用負責任 這不是政客什麼才是? ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 綠捷癡等工程會 鄭文燦遭打臉 http://www.chinatimes.com/newspapers/20180403000581-260107 桃園市長鄭文燦高喊綠線捷運今年開工、台鐵地下化工期只差3年,但藍營議員痛斥是「 詐騙集團」,直指中央都說台鐵至少再2年才動工,綠捷機電標、土建標至今尚未決標, 甚至爆料工程會3月初就2度回函直指「不能輕易廢標」,不解市府為何還卡關,擔憂桃園 捷運變「劫運」。 動工時程 各說各話 捷工局長陳文德表示,台鐵地下化目前正由鐵工局辦理綜合規畫,會促請高鐵局盡速完成 ,希望明年完成綜合規畫、2026年通車,並會極力爭取比照其他直轄市只分攤25%、約 222億元預算。機捷延伸線A23站因要和台鐵中壢站整合,中壢站腹地較小、火車不能停擺 ,將以臨時軌因應,預計2024年底完成A23站體,2029年完工通車,A22站不受站體限制, 可提前至2022年通車。 市議員林政賢說,鄭文燦上任以「百年大計」將台鐵高架變地下,去年1月昭告天下說國 發會核定可行性研究報告,但其實還有綜合規畫和環評、都市計畫變更和設計、用地取得 等程序。市議員謝彰文也說,高架化去年底就能通車,地下化「期許」2025年通車,但3 月14日交通部長賀陳旦在立院坦言「動工」至少還要2年、完工恐遙遙無期,斥市府騙人 、擔憂變「劫運」。 中壢延伸線 再延10年 中壢區議員魯明哲更批評機捷中壢延伸線原定明年通車,卻因地下化再延10年,怒道:「 每次都說延伸線要再放更下面一點,是在堆積木嗎?」他和議員舒翠玲也爆出市長鄭文燦 3月19日捷工局成立強調綠捷機電標因義商安薩爾多團隊有缺失「卡關」是因「還在等工 程會釋疑」,但工程會3月5日就2度回函,甚至直指「不能輕易廢標」,痛斥市府一心就 是想上下其手廢標,綠營議員也不領情,范綱祥就斥捷工局1個月內2標案的動工時程相差 半年,一延再延,重創政府公信力。 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.131.180 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/ChungLi/M.1522750946.A.344.html

04/03 18:45, 6年前 , 1F
我覺得 現在市長就是要把前市長的計畫打掉開新的
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04/03 18:46, 6年前 , 2F
只是代價不小 但是以地下化我覺得做得到 確實值得
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04/03 19:12, 6年前 , 3F
哈哈 信仰無價 本來台鐵高架化好好的 四年任期快滿了 請
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04/03 19:12, 6年前 , 4F
問動工了嗎
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04/03 19:14, 6年前 , 5F
不說別的 請問鐵路運輸量全台前幾大的中壢車站 那廁所能
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04/03 19:14, 6年前 , 6F
看嗎 還想騙多久啊
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04/03 19:34, 6年前 , 7F
地下化還在規劃階段。這等於四年中完全空白!零動工
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04/03 19:34, 6年前 , 8F
,,這很惡劣但老百姓看不懂
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04/03 19:43, 6年前 , 9F
一開始就騙無知的 只是很多人看到地下化就高潮
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04/03 20:09, 6年前 , 10F
不管啦,最認真的好市長蓋了很多東西你們都沒看到嗎? 無言
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04/03 20:36, 6年前 , 11F
怎麼不說高架規劃了幾年
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04/03 20:47, 6年前 , 12F
以10年前規劃高架是情有可原 那時桃園其實沒有很多人 高
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04/03 20:47, 6年前 , 13F
架就夠用了 無奈那時桃園不被重視 預算都被排擠
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04/03 21:14, 6年前 , 14F
違約金50億???
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04/03 21:32, 6年前 , 15F
我不覺得他做的多好,完全無感市長,我只知道中壢車站
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04/03 21:32, 6年前 , 16F
周邊跟鬼城一樣超破
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04/03 22:20, 6年前 , 17F
ㄏㄏ 里長都知道他作的好喔大灑幣
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04/03 23:10, 6年前 , 18F
按a
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04/04 00:21, 6年前 , 19F
地下化是對的
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04/04 01:14, 6年前 , 20F
這工程難度不是開玩笑的,就算開國際標也不見的有人會來
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04/04 01:14, 6年前 , 21F
做,當初鐵路改地下化根本就是睹死捷運的路線而已,搞到現
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04/04 01:14, 6年前 , 22F
在騎虎難下了,本來可以2個都拿的東西,現在要嘛只拿鐵路
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04/04 01:14, 6年前 , 23F
,要嘛就捷運鐵路都遙遙無期
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04/04 02:16, 6年前 , 24F
做工程的都知道……ㄎㄎ
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04/04 02:40, 6年前 , 25F
是他一個人要地下化?你沒看民調?
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04/04 09:43, 6年前 , 26F
地下化根本爛
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04/04 09:44, 6年前 , 27F
為了一個天際線,搞得一堆人高潮
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04/04 09:44, 6年前 , 28F
那一堆先進國家的高架是不是要砍掉重練
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04/04 09:53, 6年前 , 29F
當初剛上任的時候 我就說啦 那時候人家氣勢正旺 護航軍
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04/04 09:54, 6年前 , 30F
超多 早就說這根本就是空頭支票 市長當完兩任可能都還沒
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04/04 09:55, 6年前 , 31F
搞定 但是沒辦法 聽到地下化就開始高潮 開始幻想桃園
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04/04 09:55, 6年前 , 32F
會跟台北一樣 搞了半天 時間過去了 市容依舊如此
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04/04 09:57, 6年前 , 33F
我同你講 就算如此 還是一大票護航軍會說 地下化這是
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04/04 09:57, 6年前 , 34F
百年大業 本來就是要花幾十年去完成 XDDD
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04/04 09:58, 6年前 , 35F
把那個錢 省下來搞好高架 搞好車站本體 搞好廁所
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04/04 09:59, 6年前 , 36F
把車站弄得像日本一樣 漂漂亮亮 廁所乾淨 這樣不好嗎
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04/04 10:01, 6年前 , 37F
如果當初實行高架化 現在已經完工了
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04/04 10:01, 6年前 , 38F
連車站大廳 廁所 都可以一併裝潢整修好
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04/04 10:02, 6年前 , 39F
花的錢只要一半多一點
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還有 27 則推文
04/04 11:15, 6年前 , 67F
就是連動工都還沒 反對者大力批評 有何不對
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04/04 11:16, 6年前 , 68F
有本事就做到當初反對你的都對你大聲叫好
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04/04 11:16, 6年前 , 69F
去搜尋ID 文章 本身就是件帶風向的事
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04/04 11:43, 6年前 , 70F
民調就是要地下化 少數帶風向只是呵呵
04/04 11:43, 70F
誘導式民調可以信??? 笑死

04/04 11:50, 6年前 , 71F
我反對地下化 但一直以來接觸到的大部分民眾的確是
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04/04 11:50, 6年前 , 72F
比較偏向地下化 高架給人的既定負面印象很深
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04/04 11:55, 6年前 , 73F
不就整天在那邊洗,什麼高架比較落後
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04/04 11:55, 6年前 , 74F
有錢的話我還想把全桃園插滿捷運站勒
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04/04 11:56, 6年前 , 75F
反正到時候地下化沒錢,一哭二鬧三上吊
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04/04 11:57, 6年前 , 76F
說中央長期漠視桃園,經費沒給足
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04/04 11:57, 6年前 , 77F
等到地下化蓋好都不知道是10.20年後
04/04 11:57, 77F
50億違約金還要中央出,一毛都不付

04/04 12:19, 6年前 , 78F
高架的缺點也是不能忽視 要蓋多久我覺得也沒差 以後
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04/04 12:19, 6年前 , 79F
的人用得到就好 現在比較在意工程上的難度是否有去解
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04/04 12:19, 6年前 , 80F
決&重新設計 還是只是停擺而已
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04/04 16:22, 6年前 , 81F
他絕不投,只建設八德跟北桃園,南桃零。
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04/04 17:28, 6年前 , 82F
你這是新聞還是討論?
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04/04 19:11, 6年前 , 83F
所以我說你那個高架到底缺點是什麼
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04/04 19:19, 6年前 , 84F
優缺點的討論已經討論到爛了吧 ex橋樑震動&列車的摩擦
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04/04 19:19, 6年前 , 85F
噪音
04/04 19:19, 85F
用人口來說嘴實在是很LOW,十幾年前的高架化規劃就是為了現在的清況, 少子化的影響難道還看不出來嗎? 國小國中 到處都是空教室 地下化最大的難度就是完全犧牲了未來的擴充性,只有2軌不能更多 但是你知道台鐵是計畫弄三軌高架的嗎? 多一軌當作桃園南北之間的捷運線 你既然會住在鐵軌旁邊一定是看中他便宜嘛,噪音甚麼的不是早就知道了嗎? 而且還是先有鐵路才有房,那你還叫甚麼呢? 乞丐趕廟公 得了便宜還賣乖 先不管地下化的工程難度,就看他地下化之後要幹嘛就好 不過就是多一條大馬路而已,但是這樣就能解決中華路塞車問題嗎? 我可以明確告訴你,不可能! 因為兩條大馬路太相近了,彼此之間的聯絡道有太短 只要一紅燈就會堵車,跟現在一樣,堵在轉彎道上面 更重要的是 根本就沒有交通影響評估報告 沒有評估就要做,做了沒用怎辦??? 科技分析的時代卻還在用感覺來做事 解決中華路堵車問題,需要的是外環道,而不是再多一條中華路 要是有路可以繞過桃園市區,誰會往市區開? 要是有路可以繞過內壢火車站,誰要往那開? 地下化的優缺點WIKI有我就不列舉了,缺點根本罄竹難書 https://zh.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%A4%E9%80%9A%E7%AB%8B%E9%AB%94%E5%8C%96 ※ 編輯: wild2012 (1.171.131.180), 04/04/2018 22:43:56

04/05 01:08, 6年前 , 86F
反正就看嘛,跟炒房羊一樣爛到時候也會換人的
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04/05 16:50, 6年前 , 87F
地下迷永遠只有一句噪音
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04/05 16:50, 6年前 , 88F
地下的三倍經費+超長黑暗期+無法擴充+救援問題都沒差?
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04/05 16:51, 6年前 , 89F
而且台鐵沿線根本沒啥住家 拿噪音說嘴的根本就不是桃
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04/05 16:51, 6年前 , 90F
園人吧
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04/05 16:53, 6年前 , 91F
蓋高架道路一樣能解決塞車 反而還可以分流長短程
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04/05 17:16, 6年前 , 92F
拿噪音來講真的是莫名其妙 噪音是現在就已經有的問題 不
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04/05 17:17, 6年前 , 93F
是高架才造成的問題 真的受不了鐵道噪音的人現在也不會住
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04/05 17:18, 6年前 , 94F
鐵路旁邊啦!
04/05 17:18, 94F

04/05 21:11, 6年前 , 95F
還不都是那群地促會的既得利益者
04/05 21:11, 95F

04/06 12:51, 6年前 , 96F
地下化只是好看,維護擴充都比較差,不論如何重點是快點做,
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04/06 12:51, 6年前 , 97F
鄉親啊!能發展的時間有限現在卡死未來堪慮
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04/06 16:06, 6年前 , 98F
請問一下 忘了在那看過 鄭文燦說綠線不動工就不參選連任是
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04/06 16:06, 6年前 , 99F
有這回事嗎?
04/06 16:06, 99F

04/07 00:19, 6年前 , 100F
笑死,還南桃園零捏,自己不關心市政,後站龍岡明明就有改善
04/07 00:19, 100F

04/07 00:19, 6年前 , 101F
了,龍慈路一帶
04/07 00:19, 101F

04/08 08:50, 6年前 , 102F
楊梅蓋了幾個公園和一個圖書館,超有感的
04/08 08:50, 102F

04/08 08:51, 6年前 , 103F
路邊違停越來越嚴重也超有感
04/08 08:51, 103F
文章代碼(AID): #1QmrNYD4 (ChungLi)
文章代碼(AID): #1QmrNYD4 (ChungLi)