討論串[新聞] 綠捷癡等工程會 鄭文燦遭打臉
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推噓25(28推 3噓 72→)留言103則,0人參與, 6年前最新作者wild2012 (世界末日)時間6年前 (2018/04/03 18:22), 6年前編輯資訊
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心得寫在前面,新聞有很多篇但我喜歡中時的標題. 結論就是"台鐵地下化被工程會否決的意思",因為不能明著講只好拐個彎來卡你地下化. 本來台鐵高架 桃園站也會是高架的,綠線就走桃園站地下通過. 但是因為鄭文燦執意台鐵改地下化,所以桃園站設計變更要到地下去. 然後就跟綠線衝突到了,所以變成綠線也要更改設計
(還有1920個字)

推噓16(18推 2噓 107→)留言127則,0人參與, 6年前最新作者deathsong (林義雄快跟北極熊謝罪)時間6年前 (2018/04/07 23:58), 6年前編輯資訊
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只能說地下迷永遠只有一句噪音問題. 但根本忽略地下化的缺點比起噪音根本不算什麼.... 光是三倍經費就可以蓋好幾條高架捷運了. 這也是為什麼近年越來越少聽到歐美日在蓋地下鐵的原因. 再來事故救援問題、乘客景觀權、工程黑暗期、拆遷大、鐵軌維護問題....再列下去大概都可以列到大廟了 點到為止. 再來噪
(還有3127個字)
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