Re: [閒聊] 台灣日意外的比日本遵守速限?

看板C_Chat作者 (Kayou)時間1年前 (2024/12/11 09:41), 編輯推噓0(009)
留言9則, 5人參與, 1年前最新討論串4/7 (看更多)
※ 引述《terrychan49 (terrychen)》之銘言: : 小弟住東京,最近剛買車車載家人到處玩 : 所以來分享一下感想 : 先說結論:市區的話守速限,高速的話跟車流的速度走(大概速限+10~30不等) 我自己在日本開車的結論 市區一定守速限 但個人認為主要原因是行人單車無敵 你必須隨時保持可以馬上剎車的速度 開快沒有意義 高速 中線基本都90以下 內線才是跟著車流走 而且開太久還怕便衣警察抓所以會切回中線一陣子再切回內線 連正常的警車都是這樣開 一般國道(尤其是郊區的),包含山路 白天最多速限+10 晚上開到+20的車都有 但有一種例外,車牌黃色的輕自動車 這種駕駛有超高的比例不管哪種道路不論時間都只開速限 尤其是在山路這種單線雙向的道路 路隊長高達八成都是時速40甚至不到40的黃牌輕自動車 整個就慢到不行 大學長 只開速限的優良駕駛 跟在他後面就該找時機切換車道了 在山區時大學長也會自動在登板車道(單線變兩線的爬坡道)切到外線給後面的車過 不過在日本有一定機率碰到煽り運転的大學長 就是怎麼開都要擋你前面的傢伙 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 126.234.186.251 (日本) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/C_Chat/M.1733881291.A.1CB.html

12/11 09:46, 1年前 , 1F
我在西日本跟中部開過高速的感覺是那個至少+30吧
12/11 09:46, 1F

12/11 09:47, 1年前 , 2F
國道 不是高速 台灣的國道才是專指高速
12/11 09:47, 2F

12/11 09:57, 1年前 , 3F
都只開速限,怎麼一個是路隊長一個是優良駕駛
12/11 09:57, 3F

12/11 09:57, 1年前 , 4F
行人專車無敵我們不是也是了嗎 還被臭那種
12/11 09:57, 4F

12/11 09:59, 1年前 , 5F
煞車需求距離不同
12/11 09:59, 5F

12/11 10:00, 1年前 , 6F
台灣法律規定離行人無敵還遠遠的很
12/11 10:00, 6F

12/11 10:01, 1年前 , 7F
台灣是不怕死的無敵 不管你徒步還是4輪
12/11 10:01, 7F

12/11 10:02, 1年前 , 8F
煞車距離不是後車要抓的嗎,大學長路隊長前面又沒車
12/11 10:02, 8F

12/11 10:14, 1年前 , 9F
前面有可能出現人啊 一直在講的都不是追撞
12/11 10:14, 9F
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