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討論串[閒聊] 台灣日意外的比日本遵守速限?
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講到速限真的最好笑，在台灣開車時候印象最深刻就是. 雪山隧道的速限. 隧道內90公里，然後出隧道變成80公里. 看字面上應該是理解成希望駕駛人隧道內快，出隧道慢. 結果呢？. 有開過的都知道，隧道之內路隊長龜速車一大堆，. 就算廣播可以提速那些駕駛依然故我像是耳聾耳包一樣. 老子開老子的，明明跟前面
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台灣人只在高速公路遵守限速吧？. 市區誰在遵守限速的？尤其學區、單線道小巷子限速30到底誰真的只騎30？前一陣子還撞死一個小學生，真的有遵守限速怎麼可能撞死。. 然後一堆路權網紅在那邊亂帶概念，說什麼超速不是造成車禍的主因巴拉巴拉的，導致現在一堆二輪仔在護航超速沒關係。. 而是日本也不是超速沒關係，
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我自己在日本開車的結論. 市區一定守速限. 但個人認為主要原因是行人單車無敵. 你必須隨時保持可以馬上剎車的速度. 開快沒有意義. 高速. 中線基本都90以下. 內線才是跟著車流走. 而且開太久還怕便衣警察抓所以會切回中線一陣子再切回內線. 連正常的警車都是這樣開. 一般國道（尤其是郊區的），包含山
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這個其實是潛規則，跟守不守法無關. 日本高速公路的潛規則是除非開到150以上，不然警察不太會理. 但是高速公路上有很多守法的[外國人]. 車速太快，相對速度太多也是很危險. 所以日本在地人還是會超速，但是看車輛多少，不會超太多. 在沖繩比較容易看到日本當地人飆到140. 台灣高速公路基本上是限速11
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