Re: [閒聊] 台灣好像沒有末班電車文化?已回收

看板C_Chat作者時間2年前 (2023/08/20 09:57), 編輯推噓7(10319)
留言32則, 21人參與, 2年前最新討論串2/9 (看更多)
有一說一 我們打車又不貴 自然沒有末班車找地方休息一晚的文化 而且我們習慣住的地方離工作地點近啊 ※ 引述《Rimowa (德國品質)》之銘言: : 臺北捷運的營運時間從早上6點發首班車開始,至晚上12點發末班車結束。 為兼顧旅運需 : 求、噪音問題以及營運安全,每日營運前各路線列車係於清晨5:00左右 : https://i.imgur.com/KQuovJc.png
: https://i.imgur.com/uKegzOt.png
: https://i.imgur.com/67IqFFL.png
: https://i.imgur.com/aKujUev.png
: https://i.imgur.com/FWzlAeS.png
: 最後這兩個人當然也不負眾望眾望所歸合情合理的%%%惹 : 突然想到 台灣是不是普遍加班不夠晚 : 所以比較少所謂末班車文化? : (當然也可能是機車太發達的關係 多晚都能騎車回家) ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.217.231 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/C_Chat/M.1692496625.A.CFF.html

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24小時都能打電話叫計程車,而且不貴
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08/20 10:12, 2年前 , 2F
就只是單方面接受畫面,而不會想一下為什麼有這種差異
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,從暖爐到末班車都是稍微有生活經驗就知道為什麼的事
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隨便過夜都要600-900 而且都嘛自己有車
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08/20 10:17, 2年前 , 5F
以台灣地理來說通勤一小時就極限了
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又不像日本每個都企業戰士通勤一小時當基本功
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連二拉二
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2樓超嘴 我喜歡 哈哈
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通勤30分鐘就是極限了
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台灣又沒有通勤補助,薪水又低,找個通勤幾小時的工
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作幹嘛
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一天也才24小時 每天浪費幾小時在那通勤有意義嗎
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看求職環境而定
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台灣好像專跑車的有油錢報帳啦,但是日本就直接給一筆加
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進薪水裡。但是台灣多的是根本啥都沒有的,有些加給是為
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了把底薪拉低的做法XD
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08/20 10:44, 2年前 , 17F
有些公司開tesla也會給油錢補貼,ㄧ個月幾千這樣
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08/20 10:45, 2年前 , 18F
台灣也沒人在打車的吧,哪有牆內這麼暴力
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08/20 10:47, 2年前 , 19F
日本計程車250公尺跳90日,哪邊比較貴又要看物價ry。不過
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08/20 10:48, 2年前 , 20F
日本通勤距離遠多了,就算半夜叫得到計程車也不划算,除
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非公司有說可以報帳~
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08/20 11:14, 2年前 , 22F
台灣公司也很多一個月交通費補貼1、2000的吧
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08/20 11:17, 2年前 , 23F
打車
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08/20 11:34, 2年前 , 24F
用球棒打車?
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08/20 12:33, 2年前 , 25F
台灣住宅區 商業區根本混在一起,連工業區都有變形
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的[工業宅],不像日本區分很開,公司附近是住家太
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常見
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08/20 12:56, 2年前 , 28F
打車不貴要看你打什麼車
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08/20 13:10, 2年前 , 29F
打車是什麼?快打2?
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08/20 14:25, 2年前 , 30F
就事論事,叫個車很難嗎。一定要打爆車子才行?
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08/20 15:18, 2年前 , 31F
不要打車
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08/20 18:26, 2年前 , 32F
打車手會受傷還要賠錢,台灣人誰會沒事打車
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