[閒聊] 汽車、機車,完全原廠是很遜還是很慢嗎?

看板C_Chat作者 (Blackbird)時間9月前 (2023/08/15 16:02), 編輯推噓74(784133)
留言215則, 87人參與, 9月前最新討論串1/3 (看更多)
如題 我看山道猴 裡面機車都猛改一通 像主角那台川崎快要百萬的 也是被原車主爆改 而頭文字D飆車為主的動畫 裡面每台車也都被改 而且說86那種普通小客就算了 裡面很多跑車型的也都有改裝什麼東西之類 而他們改裝的目的都是更好速度更好性能吧? 那就很好奇啊 原廠是很爛嗎? 那種高價位的原廠給料或引擎或是調整也不會隨便吧? 也都是頂級的吧? 但會飆不贏人還是帥不贏人嗎? 幹嘛都好像一定要改一樣? 有沒有原廠的八卦啊? ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.79.198 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/C_Chat/M.1692086562.A.749.html

08/15 16:03, 9月前 , 1F
原廠就能跑贏爆改猴了好嗎
08/15 16:03, 1F

08/15 16:03, 9月前 , 2F
台灣只有8+9愛改車。
08/15 16:03, 2F

08/15 16:04, 9月前 , 3F
聽說原廠會鎖性能
08/15 16:04, 3F

08/15 16:04, 9月前 , 4F
為了省油
08/15 16:04, 4F

08/15 16:05, 9月前 , 5F
看原廠是什麼廠ㄅ
08/15 16:05, 5F

08/15 16:05, 9月前 , 6F
耐久度的問題
08/15 16:05, 6F

08/15 16:06, 9月前 , 7F
怎麼可能 你那些精品最好是有大量測試過啦
08/15 16:06, 7F

08/15 16:06, 9月前 , 8F
看什麼廠 對啊
08/15 16:06, 8F

08/15 16:06, 9月前 , 9F
也有些原廠是基於安全性穩定性的設計,放飛可以開更快但
08/15 16:06, 9F

08/15 16:06, 9月前 , 10F
也增加風險
08/15 16:06, 10F

08/15 16:06, 9月前 , 11F
你會在乎勞斯萊斯有沒有改嗎
08/15 16:06, 11F

08/15 16:06, 9月前 , 12F
原廠安規要求毛很多所以不敢做太逼近車體上限的零件
08/15 16:06, 12F

08/15 16:07, 9月前 , 13F
聽說原廠會鎖
08/15 16:07, 13F

08/15 16:07, 9月前 , 14F
我不懂 商品大家都喜歡買原廠的吧 怎麼換到機車就變了
08/15 16:07, 14F

08/15 16:07, 9月前 , 15F
有夠奇怪
08/15 16:07, 15F

08/15 16:07, 9月前 , 16F
原廠就穩 沒了
08/15 16:07, 16F

08/15 16:07, 9月前 , 17F
你去看原廠拿去比拉力的車也知道,改的完全不同車,排氣
08/15 16:07, 17F

08/15 16:07, 9月前 , 18F
管比猴還炸,法規、耐久度、舒適性、油耗、價格都是不弄
08/15 16:07, 18F

08/15 16:07, 9月前 , 19F
成頭D那樣的理由
08/15 16:07, 19F

08/15 16:08, 9月前 , 20F
改過才會五顏六色可以騙妹子阿
08/15 16:08, 20F

08/15 16:08, 9月前 , 21F
也有更多的人沒改過車欸
08/15 16:08, 21F

08/15 16:08, 9月前 , 22F
豪宅你不會裝潢逆?
08/15 16:08, 22F

08/15 16:09, 9月前 , 23F
Anti-Lag確實比猴還炸 而且傷車
08/15 16:09, 23F

08/15 16:09, 9月前 , 24F
猴子都嘛是蝦78改 心靈馬力提升而已
08/15 16:09, 24F

08/15 16:09, 9月前 , 25F
原廠為了符合世界各地環保法規會鎖性能 原廠車設計
08/15 16:09, 25F

08/15 16:09, 9月前 , 26F
上都有耐久測試 所有零配件都要能符合一定里程的使
08/15 16:09, 26F

08/15 16:09, 9月前 , 27F
用 原廠車的耐用度基本上不會有問題 但是耐用換來
08/15 16:09, 27F

08/15 16:09, 9月前 , 28F
的就是極限性能比不過更好的改裝品 不過公升級原廠
08/15 16:09, 28F

08/15 16:09, 9月前 , 29F
車騎普通道路都完全夠了 真的玩車的都在賽道裡 山
08/15 16:09, 29F

08/15 16:09, 9月前 , 30F
道上就是沒錢下賽道又想裝逼的
08/15 16:09, 30F

08/15 16:09, 9月前 , 31F
你覺得原廠會特別去輕量化嗎?
08/15 16:09, 31F

08/15 16:09, 9月前 , 32F
很多東西亂改兜在一起反而效能更爛
08/15 16:09, 32F

08/15 16:10, 9月前 , 33F
環保七期排放標準 省油續航 妥善耐用
08/15 16:10, 33F

08/15 16:10, 9月前 , 34F
改會變強至少也要有美國汽車節目那些工程計算吧
08/15 16:10, 34F

08/15 16:10, 9月前 , 35F
環保耐用本身就和快互斥了
08/15 16:10, 35F

08/15 16:11, 9月前 , 36F
現在市售車的確是為了環保法規優先
08/15 16:11, 36F

08/15 16:11, 9月前 , 37F
原廠的重點是少賠錢,不是輸贏
08/15 16:11, 37F

08/15 16:11, 9月前 , 38F
穩定就好了,改那麼多還不是要黏在牆上的
08/15 16:11, 38F

08/15 16:12, 9月前 , 39F
而且如果是大眾車 還要考慮生產的成本
08/15 16:12, 39F
還有 136 則推文
08/15 18:11, 9月前 , 176F
是人開的 猴子才改
08/15 18:11, 176F

08/15 18:21, 9月前 , 177F
我一直比較大的疑問是,改車解上限,增加性能等,台灣
08/15 18:21, 177F

08/15 18:21, 9月前 , 178F
有地方讓他們發揮完全性能的嗎?
08/15 18:21, 178F

08/15 18:28, 9月前 , 179F
我跟你講(ry
08/15 18:28, 179F

08/15 18:37, 9月前 , 180F
正常開車騎車根本頂不到原廠鎖的上限
08/15 18:37, 180F

08/15 18:37, 9月前 , 181F
所以想改動力的不是盤仔猴就是飆車猴
08/15 18:37, 181F

08/15 18:48, 9月前 , 182F
看品質 正常人跟猴子的腦袋都是原廠的 但就是有差
08/15 18:48, 182F

08/15 19:06, 9月前 , 183F
開Tesla沒這個問題
08/15 19:06, 183F

08/15 19:08, 9月前 , 184F
原廠煞車很爛,四輪原廠碟煞直接給你冒煙
08/15 19:08, 184F

08/15 19:45, 9月前 , 185F
改車就是要解放車的性能啊,耐用度根本不是重點
08/15 19:45, 185F

08/15 19:46, 9月前 , 186F
電腦本來就是設計能換 每樣東西分開保
08/15 19:46, 186F

08/15 19:53, 9月前 , 187F
大家都以為自己調教比原廠厲害啊
08/15 19:53, 187F

08/15 19:56, 9月前 , 188F
電腦也是沒必要外接一堆有的沒的 原廠就夠好了
08/15 19:56, 188F

08/15 20:30, 9月前 , 189F
就幹不到
08/15 20:30, 189F

08/15 21:17, 9月前 , 190F
我選擇原廠件是因為他們一定有考量過整體性
08/15 21:17, 190F

08/15 21:27, 9月前 , 191F
你看原廠那個增壓值那麼低,稍微寫個一階馬力扭力立
08/15 21:27, 191F

08/15 21:27, 9月前 , 192F
刻就拉高,講這麼多原廠都是為了法規跟耐用度限制了
08/15 21:27, 192F

08/15 21:27, 9月前 , 193F
車子的出力
08/15 21:27, 193F

08/15 21:29, 9月前 , 194F
*上面少說了換顆渦輪
08/15 21:29, 194F

08/15 21:38, 9月前 , 195F
對車廠來說,重點是安全耐用,能撐到過保,省錢
08/15 21:38, 195F

08/15 21:38, 9月前 , 196F
不然原裝把性能操到極限然後都保固期內,誰想保固
08/15 21:38, 196F

08/15 22:33, 9月前 , 197F
除非是歐洲車 基本上日系車只給你夠用
08/15 22:33, 197F

08/15 22:34, 9月前 , 198F
重機不用改已經 無法在馬路用盡性能
08/15 22:34, 198F

08/15 23:00, 9月前 , 199F
特斯拉 Model S Plaid,原廠就能跑贏法拉利
08/15 23:00, 199F

08/16 00:04, 9月前 , 200F
原廠跟改過的車,耐用度是差很多的,就拿最簡單大家都一定
08/16 00:04, 200F

08/16 00:04, 9月前 , 201F
有接觸的塑膠車,全原廠的的車,正常保養大概騎超過10年沒
08/16 00:04, 201F

08/16 00:04, 9月前 , 202F
問題,改車的話只要動到汽缸,差不多2年就葛屁了
08/16 00:04, 202F

08/16 06:21, 9月前 , 203F
改改外觀我覺得是還好啦
08/16 06:21, 203F

08/16 07:01, 9月前 , 204F
原廠就沒有超亮魚眼跟各種顏色的LED啊
08/16 07:01, 204F

08/16 07:02, 9月前 , 205F
而且還有裝消音器
08/16 07:02, 205F

08/16 22:37, 9月前 , 206F
尾翼那種東西得先要開過時速三百以上發生翼地效應才有用
08/16 22:37, 206F

08/16 22:37, 9月前 , 207F
然後真的再跑拉力的一般人根本不會想搭,裡面座椅跟二戰
08/16 22:37, 207F

08/16 22:39, 9月前 , 208F
飛機一樣簡單堅固,防滾籠等安全設備一堆,電子設備通通
08/16 22:39, 208F

08/16 22:39, 9月前 , 209F
拆光光,想聽個廣播都做不到XD
08/16 22:39, 209F

08/16 22:40, 9月前 , 210F
然後我開車最快大概也就某些路段幾百公尺能夠大腳而已
08/16 22:40, 210F

08/16 22:40, 9月前 , 211F
性能再好平常還是跟上下班車流一起爬
08/16 22:40, 211F

08/16 22:41, 9月前 , 212F
性能調校到極限老實講根本沒意義,買張貼紙增加心靈馬力
08/16 22:41, 212F

08/16 22:41, 9月前 , 213F
還比較有效www
08/16 22:41, 213F

08/16 23:13, 9月前 , 214F
說穿了就是沒錢買跑車 如果你買的是法拉利 保時捷 你
08/16 23:13, 214F

08/16 23:13, 9月前 , 215F
想怎樣選裝都官方的
08/16 23:13, 215F
文章代碼(AID): #1asp4YT9 (C_Chat)
討論串 (同標題文章)
文章代碼(AID): #1asp4YT9 (C_Chat)