Re: [閒聊] 汽車、機車,完全原廠是很遜還是很慢嗎?
本人四輪車子除了輪胎都自己DIY
拆過引擎 下過變速箱
車版有些我的文章
應該有資格回覆一下
相較於四輪車
二輪機車的構造真的是跟玩具一樣簡單
所以自己的機車也是一樣全部自己動手來
回到問題
原廠很遜嗎?
並不會
原廠品的品項都有品保
很多時候比改裝品還兼顧耐用
https://youtu.be/bnDCVNpZXBo
比如上面這個光芒碟盤爆裂事件
就是一個不知名改裝廠出的剎車碟盤改裝件
比原廠還貴好幾倍
結果簡單的騎一騎就會自己爆裂
會完全喪失剎車能力
原廠的業務還在那邊嘴說如果出事那我們就開始可以談賠償
也在這時發現這個產品原來根本沒有保產品責任險
完全連原廠都不如
那這些猴子為什麼會放棄原廠去改這種東西?
因為不懂
你想一下你看到套裝電腦上面寫1030電競機會不會嗤之以鼻
就知道了
但還是會有笨蛋去買 還以為很厲害
機車這種東西也才十幾匹馬力
根本沒什麼好改
一般最常改的就是傳動
傳輸動力的系統
平偉講的普利珠就是二輪CVT傳動系統的關鍵
機車的傳動是自動無段換檔
你要控制換檔的時機
要提早換擋,就把普利珠改輕
要延後換檔,就把普利珠改重
就像是妳騎腳踏車什麼時候換檔一樣
你的腳就是引擎
那為什麼屁孩8+9喜歡改傳動?
因為以為改了動力就變了
引擎還是同一顆引擎
出力還是一樣
但就會被8+9車行老闆片說
齁笑年欸
哇幫哩改J哩車動力欸變JO強欸唷
然後因為普利珠變輕
換檔時機延後
轉速會比較高才變速
猴子會覺得喔喔喔起步變快變強了
老闆好厲害我要多改
這些猴子你要他們背出引擎四行程是哪四行程
10個有10個說不出來
還期望他們懂自己改什麼東西?
連四輪也是一樣
一堆人蝦機八亂改
然後被英文原廠手冊資料都看不懂的8+9老闆修壞
連PTT二輪版這種照理說比較有車輛相關知識的
也一堆人連油壓系統原理都不知道
還在那邊爭論煞車油會不會影響手感
說多白癡有多白癡...
※ 引述《ray90910 (Blackbird)》之銘言:
: 如題
: 我看山道猴
: 裡面機車都猛改一通
: 像主角那台川崎快要百萬的
: 也是被原車主爆改
: 而頭文字D飆車為主的動畫
: 裡面每台車也都被改
: 而且說86那種普通小客就算了
: 裡面很多跑車型的也都有改裝什麼東西之類
: 而他們改裝的目的都是更好速度更好性能吧?
: 那就很好奇啊
: 原廠是很爛嗎?
: 那種高價位的原廠給料或引擎或是調整也不會隨便吧?
: 也都是頂級的吧?
: 但會飆不贏人還是帥不贏人嗎?
: 幹嘛都好像一定要改一樣?
: 有沒有原廠的八卦啊?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.230.199 (臺灣)
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※ 編輯: ujmrfv (114.136.230.199 臺灣), 08/16/2023 21:54:44
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有些東西會,但我都是修復成原廠狀態居多
老實說你懂以後真的沒啥好「改」的
就算是翻新中古車,他們也通常都是專注於恢復成近加強調校的原廠狀態
這也是為什麼蝦雞巴大亂改的車二手價都會比原廠無改狀態的價格低
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但很明顯他不懂車,不然車子電系跟缸被爆改過都不知道,有錢玩車要知道哪裡改才有用,
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我覺得在台灣速可達以上還不如買台二手五萬Altis都屌打重機
而且引擎隨便都1.6四缸以上
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電腦這種我覺得還是不要亂動比較好,一堆在remap師傅的根本不知道自己在改什麼雞巴
※ 編輯: ujmrfv (114.136.230.199 臺灣), 08/16/2023 22:17:02
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說到這還有個例子就是機油
國外同廠牌機油兩千以上換
就只有台灣在一千換
還有很多人很厲害騎到過1000就可以感覺到機油不同了
笑死
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※ 編輯: ujmrfv (114.136.230.199 臺灣), 08/16/2023 22:18:50
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