Re: [廣告] Subaru 動力升級專門店 跑騰動力工程
※ 引述《silvia2853 (Drear)》之銘言：
: 1%也好，10%也好，寫開環，基乎是全油全載了你如果有耐心你想0%你也能去試試，但回
: 到我說的，實際情況？
: 開環是聽起來很棒不受太多干擾，實際就是你不能預設車子會開去哪，你要寫0%也行，如
: 果車子遇到突發狀況車主繼續開，點火能退也退完了，你的0%就是等死。
: 我膽子小，開環給他濃ㄧ點，不要到時車掛了大家難看！
我指的是實際上空燃跟電腦輸入的空燃誤差值
ex: Target AFR 12, Actual AFR 11.5, AFR error = 4.16%, 你完全沒抓到重點
你要寫到AFR error 1% 可以AFR11 1% 也可以AFR12 1% 空燃比誤差跟濃或薄又不衝突
: 那你知道h牌2000時期還不能寫爆震嗎？同時期h牌只有專用電腦，像是dc5之類的有爆震
: 功能，到了最近2500/1500開始才有這功能。
: 原廠電腦就有爆震讀取值，話說白了，原廠的你不看，外掛ㄧ台，再去比對原廠數據，脫
: 褲子放屁？
好吧，謝謝指教，只能說你沒經歷過我經歷過的，我就不多說了。
: : 一個活塞缸徑變更過
: : 或者是改鍛造活塞的引擎要不要動靈敏度?
: 鍛造冷車間隙大，你熱車了還要留這麽大為何？
: 你都冷車全油門？ 還是熱車了間隙還是大的可以？
不需要問這種瞧不起人的問題
至於何時要變更靈敏度，推文已有解答，你的程度還... 加加油吧
: : 你在影射我嗎?
: : 基於你說輪馬300的渦輪自排86，我認為你在影射我
: : 就這件事你是不是該向我道歉?
: : 有圖有真相
: : https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10153422811723034&set=pcb.1015342281
: 18
: : 四檔，TCF1.0
: 我說了po文的不是你，拿車去的也是店家，po的是那間店，但拉馬力寫電腦該店家沒有，
: 所以要外包，外包的人開張tcf1.5的圖你覺得正常？
: 沒把圖截下來我的錯......
首先我不認為這是笑話，我的感覺攻擊意味相當濃厚
任何牽涉到本店的誠信問題
不好意思我絕對跳出來對幹到底
至於別人怎麼做不干我的事
本店從去年12月馬力機設立好到現在有超過100台車來上過馬力機
裡面只有一台Audi RS3我印出去的圖是TCF 1.2 因為德國人要看模擬flywheel輸出
其他全部條件都設是TCF1.0
要證實，歡迎來店裡我開dynapack電腦給你看
以上
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完整討論串 (本文為第 8 之 16 篇)：
