看板
[ Bus ]
討論串[問題] 大眾運輸搭乘率與經濟發展
共 11 篇文章
內容預覽:
常態啊。. 國民生活水準到達一定程度後，就會有私有運具加入啊. 歐美 日本都有面對過這樣的問題啊. 只是面對都市日益增長的私有運具，政府該怎麼辦. 有的地方 搞停車證明（順便把都市地區停車位都取消了）. 入城稅. 牌照稅. 這些都是限制私有運具...方法. 回應dr2915. 也不是只有台灣人自私.
(還有178個字)
內容預覽:
每次看了eastwing大大的文章. 內心都有無限的感動，沒想到世界上也有人有這種想法. 這種議題好像在捷運板被討論過很多次了. 每次我也都會講一些差不多的話XD. 我也是一個喜愛使用大眾運輸的人，基本上這個無法得到週遭人們的認同. 因為有車就無敵了，這是全部人一致認同的事情，我也不得不承認確實是如
(還有2695個字)
內容預覽:
是的,所以我一直在想許添財怎麼會把台南市公車拿出來當政績,. 他把公車救起來有功,但之後基本上就沒什麼動作了.. 雖然我很討厭格上租車那樣拍廣告,但現實如此我也不會無理護航,. 雖然以我個人的功力,我一樣有幾次帶朋友家人搭公車暢遊台南的經驗,. 但不得不說這種班次密度根本不可能吸引更多的人來搭乘,.
(還有1110個字)
內容預覽:
...一些最近的想法。. 如果要說「隨著經濟發展，大家買得起私有運具以後，大眾運輸不受青睞」. 這樣的講法其實也很多問題，會採取私有運具其實也跟經濟發展之後的生活變化有關。. 上下課、上下班、去量販店買東西、去餐廳聚餐、去銀行公家機關跑事情....... 尤其在都市裡頭這會變成極度複雜的交通動線，大
(還有118個字)
內容預覽:
Dear 西鄉之翼好同學XD. 台南板推機車不是沒有原因的. 身為交通宅. 夢想當然是搭著大眾運輸工具趴趴走. 可是當我去台南時就破滅了XD. 我真的覺得格上租車最近拍的廣告實在是太經典了.... 去台南玩搭個車還得排點(宅男拍車排點就算了...囧). 重點是還沒有到花園夜市. 小吃那麼多點說實在的
(還有12個字)