[新聞] 基隆公車貼公告 不可在基隆下車 他傻眼

看板Bus作者 (性愛戰神)時間2月前 (2026/05/29 00:54), 編輯推噓22(24231)
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基隆公車貼公告「不可在基隆下車」他傻眼 在地人秒懂揭原因 00:37 2026/05/29 中時 林毅 有網友到基隆,發現有公車貼著「不可在基隆下車」公告,讓他困惑不已。(圖/資料照 ) 位在台灣東北的基隆,其地理位置與地位都相當特殊,結合了山城與海港而成,給人的印 象就是雨天不斷,因而獲得「雨都」之稱。 就有網友到基隆時相當好奇,為何公車上會貼著「不可於基隆下車」告示,不少在地人看 到秒懂給答案。 一名男網友在臉書社團「路上觀察學院」貼出照片,只見照片中的客運上貼著「基隆上車 不可於基隆下車」的告示,讓他一頭霧水,直問到底為什麼。 許多在地人看到秒認出,表示這是2088路線的國道客運: 「基隆上車只能在台北下車,國道客運通常不開放短途」、「2088不載短途啊,已經好幾 次被無理取鬧的乘客鬧上新聞」、「要過高速公路不能有站票,如果短途中間就下車,等 於少載一個趕著去台北的民眾」、「一看就知道是2088,除非有特別公告,不然國道客運 搭乘區段必須要跨縣市,保障當地公車的客源不會被國道客運搶,而且以2088班次來說, 尖峰時跟捷運不相上下,如果開放同一段的市區公車201、202大概就沒有人要搭了」、「 前陣子才有新聞,某女因為趕時間,明知道基隆不能下,還一直盧司機…」。 但也有少數基隆人表示長知識: 「沒坐過國道客運,還真的不知道」、「不知道+1,長知識」。 此外也有人疑惑,既然這樣的話為何不直接寫「不提供短程運輸服務」簡單又明瞭,對此 在地人解惑,表示並非沒有這樣寫過,但反而讓一堆婆媽看不懂鬧烏龍,所以後來又改回 來了。 https://reurl.cc/8eZYkb https://i.mopix.cc/FqqPP4.jpg
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.218.205.97 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1779987250.A.C9D.html

05/29 00:57, 2月前 , 1F
寫"不提供短程運輸服務"就會有人問什麼距離叫短程了
05/29 00:57, 1F

05/29 05:49, 2月前 , 2F
都寫得這麼白話了還一堆人看不懂
05/29 05:49, 2F

05/29 08:14, 2月前 , 3F
就寫說不能在同一縣市上下車就好了
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05/29 08:27, 2月前 , 4F
畫一張圖比較快
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05/29 08:36, 2月前 , 5F
因為潭美公園往台北方向可以載短程
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05/29 10:26, 2月前 , 6F
潭美公園為了台塑載短程,也就主管機關一句話的事。
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05/29 11:11, 2月前 , 7F
擔心201、202被搶生意也是多慮
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05/29 12:30, 2月前 , 8F
這寫法很直接啊 蠻清楚的啊
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05/29 13:26, 2月前 , 9F
因為有不少人的概念是國道客運只會在轉運站或客運站
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05/29 13:26, 2月前 , 10F
而路上走的都是公車或公路客運
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05/29 13:30, 2月前 , 11F
「本國道客運於基隆上車者 不可於基隆下車」
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05/29 13:31, 2月前 , 12F
這樣會不會更清楚?也藉此表明本路線就是國道客運?
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05/29 13:48, 2月前 , 13F
太溫和。短時間奧客無法判斷
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05/29 13:51, 2月前 , 14F
你把路線圖貼在門上比較快
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05/29 13:52, 2月前 , 15F
有的部分寫價格,沒有就畫叉
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05/29 13:54, 2月前 , 16F
只能說沒有辦法干預司機愛貼什麼
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05/29 13:55, 2月前 , 17F
以前沒有LED 就都貼車體上
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05/29 14:45, 2月前 , 18F
很多乘客不看路線圖,只會問:有沒有到____
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05/29 14:50, 2月前 , 19F
迦南大師:1.都不看路線圖 自作主張
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05/29 14:50, 2月前 , 20F
2.看路線圖,為什麼不直接問司機
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05/29 14:50, 2月前 , 21F
司機也是很多種
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05/29 16:07, 2月前 , 22F
抄FB廢文的廢新聞,而且2088嚴格來說算是國道客運好嗎
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05/29 19:12, 2月前 , 23F
就「基隆市快捷公車」被很多不清楚差別的乘客誤認...
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05/29 21:40, 2月前 , 24F
「不提供短程運輸服務」絕非簡單又明瞭。
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05/30 09:08, 2月前 , 25F
怪乘客我覺得誇張了,因為主管機關跟業者也是標準不一
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05/30 09:08, 2月前 , 26F
不提供短程運輸服務那為什麼台北端可以
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05/30 09:10, 2月前 , 27F
既然要嚴格執行就不應開特例。而且拿國道客運來比也不
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05/30 09:10, 2月前 , 28F
是那麼適合. 這個距離比9字頭的市區公車借道國道行駛
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05/30 09:10, 2月前 , 29F
的距離還短。
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05/30 09:54, 2月前 , 30F
台北端是因為已經下國道了啊 不會短程佔據長程乘客
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05/30 09:57, 2月前 , 31F
也有別條國道客運開放下國道後短程,像1820可搭芎林竹東
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05/30 10:04, 2月前 , 32F
當局想怎麼搞就怎麼搞,不用幫他們想理由。
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05/30 10:05, 2月前 , 33F
不然像1801臺北市四站也是雙向可以載短端
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05/30 10:09, 2月前 , 34F
你都會講1820了,他只開放尾端嗎?
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05/30 10:20, 2月前 , 35F
話說 台北市方面會願意接收2088改制9開頭路線嗎??
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05/30 12:18, 2月前 , 36F
台北市不會收2088的 幾乎都是基隆人在搭 基隆市自己想
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05/30 12:18, 2月前 , 37F
辦法好嗎
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05/30 12:26, 2月前 , 38F
有些路線是借道國道的公路客運 有的是載客率問題
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05/30 12:29, 2月前 , 39F
改制基隆市自己意願比較需要處理
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05/30 12:30, 2月前 , 40F
去年調了運價然後又說因為議會怎樣
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05/30 12:37, 2月前 , 41F
#因為預算沒編滿
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05/30 13:15, 2月前 , 42F
1801最早就是短端都可以,但法規下來之後被禁一段時間
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05/30 13:15, 2月前 , 43F
它到底是公路客運還是國道客運也不好說,現在只剩沒幾班
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05/30 13:15, 2月前 , 44F
要不然走法其實算獨家
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05/30 13:56, 2月前 , 45F
1801石牌內湖就是被不能短端終結掉的
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05/30 14:44, 2月前 , 46F
其實 禁短端的根本原因 就是跟市區公車堅壁清野
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05/30 14:46, 2月前 , 47F
以及梅花與紅盾牌禁站票有關 若不會坐滿以及可以接受跟
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05/30 14:46, 2月前 , 48F
市區公車的競爭 則大可以開放短端
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05/30 15:11, 2月前 , 49F
20年前1801在北護-德明這段就有蠻大的機會包車,不能短
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05/30 15:11, 2月前 , 50F
端跟駕駛人力是最後稻草
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05/30 16:09, 2月前 , 51F
台北端是因為已經下國道了啊 不會短程佔據長程乘客
05/30 16:09, 51F

05/30 16:10, 2月前 , 52F
那2088 的基隆端有開放街上回八斗子嗎?
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05/30 16:10, 2月前 , 53F
反正就是為了台塑開的就直接說沒什麼好避諱
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05/30 16:17, 2月前 , 54F
然後我想請問市府轉運站出發行經潭美街往基隆有開短程
05/30 16:17, 54F

05/30 16:17, 2月前 , 55F
嗎?
05/30 16:17, 55F

05/31 13:16, 2月前 , 56F
基隆是什麼低端城市,寫什麼都看不懂
05/31 13:16, 56F

05/31 21:47, 2月前 , 57F
先前新聞說八斗子大減班,找2088回程幫忙應該不錯
05/31 21:47, 57F
文章代碼(AID): #1g67CooT (Bus)