[情報] 2026年八德到新莊三重路線即將到來

看板Bus作者 (棒球板林威助)時間2周前 (2025/11/28 21:09), 編輯推噓24(24推 0噓 33→)
留言57則, 14人參與, 2周前最新討論串1/1
#通勤族代言人朱珍瑤 #桃園市議員朱珍瑤 #瑤珍珠 #跨縣市的年輕通勤族我在乎 #年輕爸爸媽媽加油 #瑤珍珠持續兌現最好的交通政策 瑤珍珠7年來不忘初衷，依舊不定時搭車跨縣市的交通問題！因為...我...懂這份堅持的意 義。 常常跟年輕朋友的「移動族群」聊天... 總感覺如果不用轉乘三次、 如果不需在顛簸車廂偷吃早餐、 （當然這是不對的啦） 如果能把兩小時車程還給生活。 該有多好... 大家都知道我是台北到八德的新住民 不知不覺也8年了... 對於市民說的內容、感覺記憶猶新... 窗外風景從漆黑到黎明，我們在捷運、火車、公車間接力賽跑，用通勤時間換取一個家的 夢想。 我認為這不只是移動，是每日四小時的耐力賽。讓我繼續為大家努力 #市民的託付我沒有忘記 #感謝大家給朱珍瑤的鼓勵支持 #預告2026年八德到新莊三重路線即將到來 https://www.facebook.com/share/1KYhGUxeEA/?mibextid=wwXIfr -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.53.168.213 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1764335363.A.94A.html
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11/28 21:13, 2周前 , 1F
直接加在71X系列還比較好吧
11/28 21:13, 1F
推
11/28 23:50, 2周前 , 2F
桃園真的只有八德
11/28 23:50, 2F
推
11/29 02:00, 2周前 , 3F
應該會是72X或73X系列了
11/29 02:00, 3F
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11/29 06:36, 2周前 , 4F
八德到新莊三重....就台4轉台1這樣走??
11/29 06:36, 4F
推
11/29 07:10, 2周前 , 5F
八德轉運站上 走國二轉一高 三重下 沿著721 723平
11/29 07:10, 5F
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11/29 07:10, 2周前 , 6F
面道路站點跑一圈 但單程塞車的話 一定超過1小時30
11/29 07:10, 6F
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11/29 07:10, 2周前 , 7F
分
11/29 07:10, 7F
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11/29 07:11, 2周前 , 8F
八德那邊應該還是國三，看下哪而已
11/29 07:11, 8F
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11/29 07:13, 2周前 , 9F
八德起點都直接考慮國三，走去接國一太不實際惹
11/29 07:13, 9F
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11/29 07:14, 2周前 , 10F
不過怎走尖峰大概都是超90分，別想能多快
11/29 07:14, 10F
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11/29 07:21, 2周前 , 11F
我一直覺得桃園運輸規劃很鳥，當每個都要直達，那個班次絕
11/29 07:21, 11F
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11/29 07:21, 2周前 , 12F
對都悲劇到不行，要班次沒有要運量也沒有。如何讓專程更方
11/29 07:21, 12F
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11/29 07:21, 2周前 , 13F
便迅速才是問題吧，國道塞車一件事，但那個市區塞到爛掉你
11/29 07:21, 13F
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11/29 07:21, 2周前 , 14F
回頭車浪費一堆時間在上面還沒載客
11/29 07:21, 14F
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11/29 07:24, 2周前 , 15F
那就國三到土城轉接台65到新莊中正路下來到三重吧??
11/29 07:24, 15F
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11/29 07:26, 2周前 , 16F
桃園就一堆試辦路線 到期後換個走法繼續試辦 這已是日常了
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11/29 07:28, 2周前 , 17F
就當交通局在做實驗吧 就算結果是失敗也是個結果呀....
11/29 07:28, 17F
推
11/29 07:36, 2周前 , 18F
試辦會死是門檻太高，既有路線都不見得能達標。
11/29 07:36, 18F
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11/29 07:39, 2周前 , 19F
所以這鍋還是只能交通局自己背 把門檻調低不就好了
11/29 07:39, 19F
推
11/29 07:43, 2周前 , 20F
試辦那東西別提惹，那個班次要達標。呵呵
11/29 07:43, 20F
推
11/29 08:57, 2周前 , 21F
現行八德永寧就已經是最直截有效率的路線了
11/29 08:57, 21F
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11/29 09:12, 2周前 , 22F
八德永寧最有效率的應該是716，就走高速兩頭跑。市區時間
11/29 09:12, 22F
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11/29 09:12, 2周前 , 23F
全部節省掉
11/29 09:12, 23F
推
11/29 10:30, 2周前 , 24F
如果國二轉65 終點也是三重吧
11/29 10:30, 24F
推
11/29 10:31, 2周前 , 25F
還是規劃中溪北
11/29 10:31, 25F
推
11/29 14:41, 2周前 , 26F
三重呀 標題都寫了
11/29 14:41, 26F
推
11/29 15:28, 2周前 , 27F
標題明明是<新莊三重> 說走國2轉國1三重下的是在搞笑嗎?
11/29 15:28, 27F
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11/29 18:01, 2周前 , 28F
高速公路兩頭的，應該最適合雙層或雙節吧?
11/29 18:01, 28F
推
11/29 18:10, 2周前 , 29F
這條路線開了 應該是連結到新莊中正路的捷運站吧
11/29 18:10, 29F
推
11/29 18:14, 2周前 , 30F
思源路理論也有機會停+1 等市府公布
11/29 18:14, 30F
推
11/29 18:34, 2周前 , 31F
沒人會這樣搭,為什麼要捨棄永寧,改去三重,直接以最短時間
11/29 18:34, 31F
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11/29 18:34, 2周前 , 32F
到捷運再轉,才是一般選擇
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11/29 18:36, 2周前 , 33F
沒辦法 因為路線不能進台北市區 原因跟722 723類似
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推
11/29 19:14, 2周前 , 34F
因為板南爆量了呀
11/29 19:14, 34F
推
11/29 19:23, 2周前 , 35F
板橋公車站也是一個不錯的終點站啊 南崁有到，八德
11/29 19:23, 35F
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11/29 19:23, 2周前 , 36F
也可以+1
11/29 19:23, 36F
推
11/29 19:30, 2周前 , 37F
1.板橋公車站目前容留路線數量已經多到一個爆炸..
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11/29 19:31, 2周前 , 38F
2.八德之前有試辦過一條720(接替9089)但是終點站只到
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11/29 19:32, 2周前 , 39F
府中與板橋車站周邊，但最後還是停駛了.....
11/29 19:32, 39F
推
11/29 19:51, 2周前 , 40F
720的啟點是桃園後火車站 介壽路一整個塞到爆炸
11/29 19:51, 40F
推
11/29 19:52, 2周前 , 41F
更正起站為桃園市政府
11/29 19:52, 41F
推
11/29 21:31, 2周前 , 42F
等萬大線好，搞不好會多一條樹林的XD
11/29 21:31, 42F
推
11/29 21:33, 2周前 , 43F
喔我錯了，樹林好像沒辦法接國道@@
11/29 21:33, 43F
推
11/30 02:46, 2周前 , 44F
716但走台65到新莊中正路？
11/30 02:46, 44F
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11/30 13:23, 2周前 , 45F
如果開成 應該算桃園第一次有走高速公路 在新莊下
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11/30 13:23, 2周前 , 46F
車的路線 溪北轉運站蓋好就停靠
11/30 13:23, 46F
推
11/30 16:11, 2周前 , 47F
八德到板橋和八德永寧系列是競爭關係，很難做市場區隔。
11/30 16:11, 47F
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11/30 16:11, 2周前 , 48F
如果要區隔的話還不如八德景安（敦南商圈桃園市公車無法
11/30 16:11, 48F
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11/30 16:11, 2周前 , 49F
開過去）
11/30 16:11, 49F
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12/01 00:36, 2周前 , 50F
溪北轉運站太遠了吧 從八德過去順路嗎
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12/01 00:37, 2周前 , 51F
走國2轉國1？感覺沒有國2轉國3轉台65到中正路順
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12/01 00:38, 2周前 , 52F
敦南商圈的話乾脆開到安坑跟913或新店跟906對接
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12/01 00:40, 2周前 , 53F
不然捷運怎麼轉都是回到板南線上面
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12/01 05:15, 2周前 , 54F
樹林要接國道其實也很順 就走城林橋轉台65再到土城上國三
12/01 05:15, 54F
推
12/01 07:00, 2周前 , 55F
萬大線二期還要很久呢 務實從三重新莊改到中永和
12/01 07:00, 55F
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12/01 11:13, 2周前 , 56F
中永和那要另一條線了 國三中和下到廟口到永安市場
12/01 11:13, 56F
推
12/02 20:41, 2周前 , 57F
中永和可能平日那個擁擠程度有點難
12/02 20:41, 57F
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