[新聞] 國光客運一年還10億貸款「資金周轉卡關」盼銀行展延還款

看板Bus作者 (性愛戰神)時間1月前 (2025/11/21 17:05), 編輯推噓21(25推 4噓 44→)
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國光客運一年還10億貸款「資金周轉卡關」　盼銀行展延還款 2025年11月21日 12:17 ▲國光客運因資金調度問題，今年第三度欠薪。（資料圖／國光客運提供） 記者李姿慧／台北報導 國光客運昨(20日)因資金調度問題欠薪，薪水僅發一半，差額今天補足，不過已今年第3 次欠薪，遭公路局開罰9萬元，評估停駛1到2路線警告。 國光客運表示，因疫情期間向銀行貸款金額龐大，目前為還本還息高峰期，這一年已還約 10億元，影響資金周轉，將與銀行團協商拉長還款期限，盼營運步入正軌。 國光客運財務面臨嚴峻挑戰，積欠銀行團債務仍高達20多億元，雖8月底和9月初停駛南部 路線14條改善虧損，昨三度發生欠薪爭議，僅發放一半薪資，今則全面補足差額。 國光客運坦言，過去在疫情期間，國光客運向銀行貸款不少金額度過低谷，現在正逢還本 還息高峰期，這一年來還了10億元左右，因還款金額龐大，也導致資金周轉不容易；雖南 部路線停駛後每月減少約1千萬元的虧損，但整體資金運用上還需要一些時間調整。 有員工在社群爆料，指國光客運積欠很多廠商款項，輪胎更新、車輛清洗的洗衣粉都沒錢 買，停駛路線的員工資遣費也還沒發放，政府運價津貼也延遲發放。國光客運表示，目前 國光客運營收已可以打平，但因攤還之前貸款本金和利息，影響資金運用，相關資金缺口 都在列管中，若銀行還款金額沒這麼多，就可以處理這些缺口。 國光客運指出，政府對運價補貼部分，公路局已建立補貼款項預撥制度，這個月跑完，下 個月就會撥款，但縣市政府部分撥款機制還在協商中，部分縣市一年分兩期撥付，等同每 半年才能申請一次，申請後還要審議，往往最長要9個月或10個月才能撥款，業者只能向 銀行貸款墊錢，盼未來縣市政府撥款能更即時。 國光客運強調，目前國光客運已經與銀行團協商，希望把本金還款時間拉長一點，讓資金 運用有裕度，再結合路線調整改善，並調升營運合理成本，搭配相關改善措施，相信國光 客運將可重新步入正軌，對社會大眾、銀行團和政府是三贏，盼能獲支持。 由於南部已停駛14條路線，國光客運也不排除再評估其他路線停駛，國光客運表示，路線 的調整是持續在思考的事情，未來若有需要，適當時間將會向主管機關提出申請。 https://www.ettoday.net/amp/amp_news.php7?news_id=3071161 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.63.5 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1763715905.A.78F.html
推
11/21 17:17, 1月前 , 1F
輪胎那個應該是搞不清狀況吧...這玩命的東西國光有那麼勇?
11/21 17:17, 1F
推
11/21 17:49, 1月前 , 2F
這公司把好牌打到爛
11/21 17:49, 2F
推
11/21 18:20, 1月前 , 3F
吞虧損倒了也不會有人可憐你
11/21 18:20, 3F
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11/21 18:21, 1月前 , 4F
倒不如虧損的全關掉。 被罵又不痛不癢。有賺錢比較實在
11/21 18:21, 4F
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11/21 18:21, 1月前 , 5F
。
11/21 18:21, 5F
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11/21 18:47, 1月前 , 6F
都搞成這樣了 輪胎沒換 也不意外
11/21 18:47, 6F
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11/21 18:53, 1月前 , 7F
輪胎那東西玩命的，誰傻到那命去玩...
11/21 18:53, 7F
推
11/21 19:12, 1月前 , 8F
話說最大股東成運汽車目前國內柴油車市佔第1,電巴市佔第2,
11/21 19:12, 8F
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11/21 19:12, 1月前 , 9F
國光不救嗎
11/21 19:12, 9F
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11/21 19:23, 1月前 , 10F
救了是錢坑。虧錢不能關然後繼續虧這樣也沒比較好。前
11/21 19:23, 10F
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11/21 19:23, 1月前 , 11F
篇新聞有提到主管機關緊急介入後要拿10億出來輔助。
11/21 19:23, 11F
推
11/21 19:47, 1月前 , 12F
先幾天坐新竹先導
11/21 19:47, 12F
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11/21 19:47, 1月前 , 13F
聽到有司機說某台車電池有狀況
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11/21 19:47, 1月前 , 14F
但沒錢修要等月底…..呵
11/21 19:47, 14F
噓
11/21 20:02, 1月前 , 15F
其他公司就不會機機巴巴一堆問題，就你國光一年內出多少
11/21 20:02, 15F
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11/21 20:02, 1月前 , 16F
問題？
11/21 20:02, 16F
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11/21 20:03, 1月前 , 17F
電車壞了，就拿182老車甚至1822去支援啦...
11/21 20:03, 17F
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11/21 20:45, 1月前 , 18F
s大 爬一下文。 亦捷上個月也是欠薪。新竹客運因長期
11/21 20:45, 18F
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11/21 20:45, 1月前 , 19F
虧損2024也關掉桃竹苗
11/21 20:45, 19F
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11/21 20:50, 1月前 , 20F
祝福國光吃筍的路線都丟給同業接手讓同業轉虧為盈。而
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11/21 20:50, 1月前 , 21F
不是把筍丟給別人筍惡性循環。
11/21 20:50, 21F
推
11/21 21:09, 1月前 , 22F
先導至今還不曾慘到需要抓代班 目前為止都是全電巴
11/21 21:09, 22F
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11/21 21:09, 1月前 , 23F
之前以為只會有182用電巴支援 因為數量比較多
11/21 21:09, 23F
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11/21 21:10, 1月前 , 24F
該不會有可能慘到油車要去代先導了
11/21 21:10, 24F
推
11/21 21:13, 1月前 , 25F
電車有10台 油車只有5台 不至於吧
11/21 21:13, 25F
推
11/21 21:24, 1月前 , 26F
電車後勤超級麻煩，油車還能讓保養廠自己搞。電車沒辦法，
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11/21 21:24, 1月前 , 27F
都要等原廠。
11/21 21:24, 27F
推
11/21 21:38, 1月前 , 28F
國光現在的大多數車輛的原廠不就是股東之一，股東不救嗎
11/21 21:38, 28F
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11/21 22:00, 1月前 , 29F
沒錢買車的公司可以蛋雕了？
11/21 22:00, 29F
推
11/21 22:10, 1月前 , 30F
乾脆倒一倒給統聯 首都 和欣來接好了
11/21 22:10, 30F
推
11/21 22:22, 1月前 , 31F
鐵道局會稽核鐵路公司的維修情形，檢查報表
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11/21 22:22, 1月前 , 32F
好奇問公路局會嗎
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11/21 23:01, 1月前 , 33F
連輪胎錢都可以省，請問如果是鄉民們，你們能接受繼續搭
11/21 23:01, 33F
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11/21 23:01, 1月前 , 34F
乘嗎？誰會知道危險什麼時候發生？
11/21 23:01, 34F
推
11/22 00:07, 1月前 , 35F
為何有種快要倒閉的感覺？
11/22 00:07, 35F
推
11/22 00:11, 1月前 , 36F
台南高雄屏東收掉 接著會不會新竹以南收掉…（北中線
11/22 00:11, 36F
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11/22 00:11, 1月前 , 37F
還可以嗎）
11/22 00:11, 37F
噓
11/22 00:55, 1月前 , 38F
以後搭國光會不會要先檢查輪胎才安心XDD
11/22 00:55, 38F
推
11/22 01:39, 1月前 , 39F
人家北中是拚直達，他們下林口求生
11/22 01:39, 39F
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11/22 01:40, 1月前 , 40F
想知道梨山跟阿里山的用車敢不敢省輪胎
11/22 01:40, 40F
推
11/22 08:11, 1月前 , 41F
這公司花在媒體的錢我看比維修多吧
11/22 08:11, 41F
噓
11/22 22:54, 1月前 , 42F
落井下石很會 不然你來經營？
11/22 22:54, 42F
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11/23 00:06, 1月前 , 43F
兩光客運路線釋出吧
11/23 00:06, 43F
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11/23 00:07, 1月前 , 44F
連輪胎都敢這樣玩
11/23 00:07, 44F
推
11/23 00:25, 1月前 , 45F
再怎麼兩光 輪胎不能開玩笑 這指控很嚴重
11/23 00:25, 45F
推
11/23 04:41, 1月前 , 46F
垃圾國光不意外
11/23 04:41, 46F
推
11/23 10:44, 1月前 , 47F
副業亂玩玩爆本業？ 有當年大有的味道
11/23 10:44, 47F
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11/23 10:46, 1月前 , 48F
輪胎都在省還有人可以護航喔 業者派來的？
11/23 10:46, 48F
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11/23 10:47, 1月前 , 49F
輪胎是基本安全問題少在那無限上綱
11/23 10:47, 49F
推
11/23 10:57, 1月前 , 50F
當年不只大有，飛狗也這樣玩，飛狗的本業是做飯店的，客運
11/23 10:57, 50F
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11/23 10:57, 1月前 , 51F
只是玩玩而已，輪胎，煞車，非到最後關頭不換，車況也不佳
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11/23 10:57, 1月前 , 52F
，現在的國光就跟那時大有飛狗差不多慘，路上拋錨的機率也
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11/23 10:57, 1月前 , 53F
愈來愈高
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推
11/23 11:11, 1月前 , 54F
根據20幾年前的採訪，飛狗後面的大新集團是汽車保養廠(
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11/23 11:11, 1月前 , 55F
黃竹發是汽車保修技工)轉小客車租賃業，再依序轉投資旅
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11/23 11:11, 1月前 , 56F
館、國道客運，現在聽說主力在房地產，一路到現在並沒有
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11/23 11:11, 1月前 , 57F
把財務玩爆掉，只是客運部分放推沒什麼大發展而已
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推
11/23 14:15, 1月前 , 58F
飛狗最早老闆是台灣觀巴集團,後來才被姓黃的買去
11/23 14:15, 58F
推
11/23 14:46, 1月前 , 59F
人家在媒體上不是這麼講的，來源：特別企畫：統聯、尊龍
11/23 14:46, 59F
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11/23 14:46, 1月前 , 60F
、阿羅哈、飛狗的國道爭霸戰https://i.imgur.com/dkGYzo
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e.jpeg
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11/23 14:46, 1月前 , 62F
11/23 14:46, 62F
→
11/23 14:47, 1月前 , 63F
2001年6月28日的報導
11/23 14:47, 63F
推
11/23 15:01, 1月前 , 64F
飛狗最早老闆姓徐，之後退出才給姓黃的搞，他後來又搞了台
11/23 15:01, 64F
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11/23 15:01, 1月前 , 65F
聯客運與台灣觀巴，一開始飛狗也沒那麼不堪，還有航空公司
11/23 15:01, 65F
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11/23 15:01, 1月前 , 66F
想入股呢
11/23 15:01, 66F
推
11/23 15:06, 1月前 , 67F
11/23 15:06, 67F
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11/23 15:07, 1月前 , 68F
只能說國光會這樣,大環境固然是原因,但是人的問題更大
11/23 15:07, 68F
推
11/23 15:27, 1月前 , 69F
那就看黃家是理念歧異還是後來買股權的了
11/23 15:27, 69F
噓
11/23 23:19, 1月前 , 70F
這種事情也沒啥好落井下石，就以輪胎來講，別的客運難道
11/23 23:19, 70F
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11/23 23:19, 1月前 , 71F
會拿乘客安全開玩笑？該花的錢本來就不能省，自己公司財
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11/23 23:19, 1月前 , 72F
務問題，自己就要想辦法解決克服。坐不好就不要學其他家
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11/23 23:19, 1月前 , 73F
成天想促銷。
11/23 23:19, 73F
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