[新聞] 265公車頻傳夾人 乘客遭拖行數公尺 北市承諾改善曝解方
265公車頻傳夾人 乘客遭拖行數公尺 北市承諾改善曝解方
2025.08.30 14:57
中時即時 丁上程
國民黨台北市議員游淑慧指出,265路線公車時常傳出乘客未下車,駕駛就關門駛離導致
乘客被夾住的狀況,呼籲北市公運處應妥善督導業者。圖為公車車門防夾裝置示意圖。(
本報資料照片)
台北市公車意外事故與乘客受傷事件頻傳,其中265路線公車日前就發生乘客刷卡後還沒
完全下車,駕駛就直接關上車門駛離,導致該乘客直接被夾行好幾公尺。
國民黨台北市議員游淑慧也呼籲,公運處應督導業者。
北市公運處表示,已要求公車業者辦理自主教育訓練,並持續補助業者裝設主動式車門感
測系統,目標2026年裝設率100%。
游淑慧指出,近日有民眾向他陳情,表示在搭乘265路線公車時,司機未注意下車乘客便
急速關門,乘客遭車門夾住前行數公尺,直至其他乘客提醒,司機才停車開門。
此外今年3月間,265公車也曾在台北車站發生女乘客準備上車時駕駛未注意即關門,乘客
被夾於車外拖行20公尺,導致臀部及四肢多處擦挫傷。
游淑慧說,265公車於上下班尖峰時段乘客眾多,經常出現擁擠情況,部分司機經常未待
乘客完全下車即關門,導致急煞與車門夾人事件頻仍。
網路上也有許多民眾分享抱怨265夾人事件,甚至有嬰兒車被關門夾住受傷案例。
北市公運處業務稽查科長梁筠翎表示,為提升行車安全,公運處每年辦理12場行車安全教
育訓練,將持續要求駕駛長落實各項標準作業流程,應確實注意車內外乘客動態,待乘客
上下車完妥再關閉車門起駛離站,避免發生車門夾傷乘客情形。
梁筠翎說,2024年起公運處也新增補助公車業者,裝設主動式車門感測安全系統,該設備
為更高可靠度且屬主動式之科技偵測設備,為提升乘客安全,已要求公車業者加速安裝進
度,預計2025年安裝率達80%,目標2026年全數安裝完成。
https://www.ctee.com.tw/news/20250830700637-431401
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