Re: [新聞] 竹北各系統公車民代建議整合

看板Bus作者tgordoncheng (新竹走路王)時間1年前 (2024/11/27 05:26)推噓5(5推 0噓 19→)

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※ 引述《qwe711334 (qwe)》之銘言： : https://news.ltn.com.tw/news/HsinchuCounty/paper/1678069 : 2024/11/20 05:30 : 〔記者黃美珠／新竹報導〕為解決新竹縣公共運輸的困境，新竹縣議員吳旭智昨建議縣府 : 儘速規劃整合公、私營公車，商圈或產業界的員工接駁車站點、發車時間等，搭配 : YouBike等綠色運具，縮短民眾候車時間和空間的縫隙，打造全新的低碳、永續、無縫接 : 軌大眾運輸路網。 : 楊文科表示，他會跟縣府交通旅遊處立刻好好研究，但是他首重就是要讓學生通學一定有 : 車可搭、並且準時不會遲到，至於減碳永續無縫接軌的大眾運輸路網佈建，他會視為重大 : 政策專案處理。 : 吳旭智說，目前竹北市內公車系統有縣府的快捷公車和觀光公車、竹北市公所的市民免費 : 公車、高鐵快捷公車、大遠百接駁車、台元科技園區接駁車以及即將陸續營運的AI智慧園 : 區四大業者各自的員工接駁車。 : 善用前述資源，縣府應該立刻盤整這些公、私資源彼此的站點和接駁時間間隙，打造出全 : 新的大眾運輸路網。 : 縣府交旅處長陳盈州說，該處也朝這個方向爭取中央明年的預算計畫中。但吳旭智認為縣 : 府明年第二季才要爭取經費，等於後年才會有結果，他希望縣府能趕在明年三月之前就有 : 具體規劃成果出爐。才剛在新竹板發過就把我的觀察貼過來專板XD 竹北內有以下的公車系統一、公路客運主管機關是公路局這個新竹縣政府可能無法介入太多連業者都要6個月才能提出調整路線 56XX的路線，11月新竹客運退出後，竹北境內全改由亦捷科際行駛 5605、5606、5612、5622 往湖口新豐 5619、5620、5621 往關西 5614、5615 往芎林 https://i.imgur.com/afoXIFT.jpeg

(還有兩條暫時未復駛：5600蓮花寺、5601新港村) 這兩條停站很少的也是屬於公路客運 5700台灣好行獅山線 (金牌客運) 5900高鐵快捷公車 (科技之星) https://i.imgur.com/cZAnNw1.jpg

二、新竹縣公車有快捷公車跟觀光公車，主管機關是新竹縣政府快捷1、8號觀光1、2號是金牌客運外觀就是長這樣 https://i.imgur.com/U48wftP.jpg

快捷1是竹北縣政特區可直接從國道送進去竹科裡面的 (但上下班利用應該不多倒是實驗高中學生擠爆 https://www.youtube.com/watch?v=pl9KFbtQtJI

快捷8是竹北前往竹東的唯一路線，不然只能搭台灣好行了竹北跟竹東間聯繫不足議員也有提過 #1cNlO6js (Bus) https://www.youtube.com/watch?v=590ZJCOvNmo

快捷8也有大巴就沒有這個竹縣的意象 https://www.youtube.com/watch?v=RZDoksoqy78

https://www.youtube.com/watch?v=y5m_K1JJKhY

快捷5、7是科技之星因為購買首都客運二手車所以長的就是橘白這樣當然還有更多元的外觀 https://i.imgur.com/taCcF5Y.jpg

https://www.youtube.com/watch?v=dF_Re6OpiFA

https://www.youtube.com/watch?v=f7NSflpb2H8

https://www.youtube.com/watch?v=3G9MvSaKp9w

https://www.youtube.com/watch?v=1pTTkyz63MA

快捷5可以到新埔義民廟那邊跟湖口工業區快捷7僅在竹北市內營運，常有人誤會這條是竹北市公所管理快捷9號已經籌備中了，縣府提供勝利八街作為發車的停車場 #1cxcux2w (Bus) 由亦捷科際營運，預計全面使用電動公車 #1dDVSWNJ (Bus) 明年2月開學屆時可以直接從竹北搭公車到新竹高中、新竹高商 ( #1d3G7d4w (Bus) 文中說明為了擴大服務學生將從新竹車站延駛到新竹高中新竹市終於有公車可以一車直達中醫大、家樂福、喜來登等地 https://i.imgur.com/sEXGAjg.png

https://i.imgur.com/86o5iaV.png

三、竹北市免費市民公車 2010年就有了也是本來竹客後來改科技之星營運竹北市真的有錢「公所」居然也能開辦公車XD https://i.imgur.com/26kZzMD.jpg

近年有統一識別不然本來外觀也是多元到難以辨識 https://i.imgur.com/EUbDq5H.jpg

https://i.imgur.com/FXnoi3H.jpg

https://i.imgur.com/0R0d7Rh.jpg

https://i.imgur.com/HdTVB7P.jpg

竹北市公所的新識別logo https://i.imgur.com/GgNKzdS.jpg

6X路的就是屬於此類，不用付費即可搭乘特色是繞到要命XD 無法直達 https://i.imgur.com/w4FXp2Z.png

他甚至還想要結合私部門的運具真的蠻有野心的公車板另一篇新聞有寫到 #1dGWkGRj (Bus) 「新闢1幹線、轉型1快線、新闢2支線、移撥2支線及新闢3微循環」蠻期待會有什麼變化 --- 整合站點部分最知名代表就是三民路了地政所竹縣快捷7、公路客運5621、竹北公車61 三路線的站牌位置是錯開的快捷1有經過這裡但反而是停仁愛國中 (遠百竹北接駁車也設在這) https://i.imgur.com/LN8iKEi.jpg

三民球場也是一個60/61有經過，但只有5621停靠的站點 5700、5900為了加快速度多是跳蛙停靠非逐站停靠光明六路站點文興路上也是快捷8、快捷7沒有每站都停要特別記不同路線只有停哪裡哈洛德 182 竹科綠能遠百竹北文興嘉豐南路口 182 竹科橘線快捷7 快捷8 客家園區/新瓦屋 182 竹科橘線遠百竹北文興嘉興路口 182 快捷8 站牌無整併 https://i.imgur.com/1aTpztm.jpg

https://i.imgur.com/60Z3YBa.jpg

但近期有看到似乎有在裝設動態站牌至少提供一個整合的版本 https://i.imgur.com/Jf6jBIi.jpg

https://i.imgur.com/BiDdyLr.jpg

https://i.imgur.com/1Kt45rl.jpg

(特殊教育學校有先試行 https://i.imgur.com/Nr0Bi9n.jpg

https://i.imgur.com/ZG9eE8B.jpg

我最想抱怨的是竹北的南北向連結很弱例如文興路到光明六路中正東路到福興東路好像還真沒有這種路線以前公路客運只是借道性質沿著縣道通過竹北鄉會這樣可以理解現在應該可以比較好了吧 (結果如果要搭61從福興東路去勝利二街居然要繞東海里一大圈XD 話說回來只有一大清早才開的竹北跳蛙公車 #1b-P6wLk (Bus) 與科技之星合作用了公路客運5900 跟新竹縣公車快捷7 的路廊這種的主管單位又是誰啊XD 此案例凸顯出竹北公車系統的複雜性 https://i.imgur.com/niaKH2I.jpg