[新聞] 林秉宥揭台中火燒公車中國製非電車 同款車雙北滿街跑

看板Bus作者 (qwe)時間1年前 (2024/08/04 13:37), 編輯推噓15(17推 2噓 40→)
留言59則, 21人參與, 1年前最新討論串1/1
林秉宥揭台中火燒公車中國製非電車 同款車雙北滿街跑 Newtalk新聞 社會 洪翠蓮綜合報導 2024.07.31 08:35 https://i.imgur.com/fvFhV1R.jpeg
台中市西屯區30日驚傳市公車發生起火意外，整輛車幾乎燒光光，幸好司機反應快，搶先 疏散車上5名乘客，沒有人傷亡。只是，台中已經發生過不只1起火燒公車事件，新北市議 員林秉宥在臉書指出，最近的這輛324路公車，是由中國福田汽車（台灣代理商成運汽車 ）生產的BJ6123C7NJD（福田柴油低地板車型），並不是純電車，而新北市也有使用同款 車。 林秉宥表示，自己常坐的802號公車，也使用台中火燒公車同款車，他研究後發現，該款 車在2021年就有一次火燒車的紀錄，當時也幸好無人傷亡，同樣是台中客運營運。 2021年3月中旬，台中客運一輛市區公車的車尾引擎室突然冒煙，甚至竄出火花，當時司 機並未發現，而是一家火鍋店業者發現後連忙通知駕駛，隨後大家一起拿著滅火器滅火， 彼時車上有多達30名乘客，幸好有驚無險！ 台中公車不只一次冒火 隔年的2022年3月，台中又一台公車行駛到一半，開始起火冒煙，幸好乘客與司機及時下 車，最後公車尾部燒出一個大洞。 時隔3年多，30日火燒車事件後，客運公司表示，該款低地板型公車是2013年出廠，今年7 月8日剛進場保養完畢，從起火點初步研判可能是引擎室起火，但確切原因仍待調查。 林秉宥指出，這款公車「並不是純電車」，是由中國福田汽車生產的福田柴油低地板車型 ，目前同款車在雙北市營運的台北客運、首都客運與大都會客運都在使用中，連他自己常 坐的802號公車，也是同款車。 他向雙北交通局喊話，要針對該款車型盡速進行檢查，以確保乘客安全。 有網友補充說明，表示這款火燒車「福田」完全不是電車，也不是油電混合車，只是「柴 油低地板」，目前新北市轄屬路線多已汰換，但是台北市轄屬的307、604、民生幹線、南 京幹線等路線公車，仍然使用這款車。 結果有網友爆料，其實新北市永和區也在30日同一天發生214路線公車，在上班尖峰時間 行駛時冒煙，事件發生在台北市那端的中正橋下，事後民眾發現地面上撒滿木屑止滑，疑 似當時公車有漏油狀況。雖然無法確定該公車車款，但其他網友紛喊嚇死人，呼籲全面清 查中國製公車。 https://newtalk.tw/news/view/2024-07-31/930285 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.122.78 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1722749872.A.0CE.html
→
08/04 13:57, 1年前 , 1F
福田真的是爛中之爛、故障率超高
08/04 13:57, 1F
推
08/04 14:17, 1年前 , 2F
大都會士林和松職也不少 另外802那批已經調到62去了
08/04 14:17, 2F
推
08/04 14:56, 1年前 , 3F
首都社子站...
08/04 14:56, 3F
推
08/04 14:57, 1年前 , 4F
這款拜託趕快拜
08/04 14:57, 4F
噓
08/04 15:13, 1年前 , 5F
最後一段瞎扯不相關的內容進來幹嘛？記者幹啥吃的
08/04 15:13, 5F
→
08/04 15:40, 1年前 , 6F
油電車跟純電車本來就不同呀....
08/04 15:40, 6F
→
08/04 15:40, 1年前 , 7F
喔 連油電都不是喔....
08/04 15:40, 7F
推
08/04 17:49, 1年前 , 8F
最後一段真的多餘
08/04 17:49, 8F
→
08/04 18:01, 1年前 , 9F
油電只是沒力 感覺沒那麼不堪
08/04 18:01, 9F
推
08/04 18:03, 1年前 , 10F
這應該是監理站要做的事情，地方交通局怎麼有能力判斷車能
08/04 18:03, 10F
→
08/04 18:03, 1年前 , 11F
不能上路，議員不了解嗎？
08/04 18:03, 11F
推
08/04 19:18, 1年前 , 12F
福田車輛太多，比較難像指南華德那樣燒兩台全部停駛整修
08/04 19:18, 12F
噓
08/04 22:32, 1年前 , 13F
大有Volvo也燒過 要不要全面清查歐洲車？
08/04 22:32, 13F
推
08/04 23:17, 1年前 , 14F
福田就當年2013第一批跟著大金龍側置引擎引進來汰舊
08/04 23:17, 14F
→
08/04 23:17, 1年前 , 15F
但福田一直用遊說跟低價的方式來讓第一名集團購買
08/04 23:17, 15F
推
08/05 00:46, 1年前 , 16F
我相信首都集團也想趕快汰換福田，但問題就是後續電動車
08/05 00:46, 16F
→
08/05 00:47, 1年前 , 17F
引進和充電樁的建置等等不一定能那麼順利
08/05 00:47, 17F
→
08/05 00:48, 1年前 , 18F
引進電動車不像柴油車那麼單純
08/05 00:48, 18F
推
08/05 01:56, 1年前 , 19F
大金龍真的造型最好看的一批
08/05 01:56, 19F
推
08/05 06:09, 1年前 , 20F
最後一段那批就中興的金龍啊.......
08/05 06:09, 20F
推
08/05 06:46, 1年前 , 21F
首都現在很多路線沒辦法換電車多半都是場站供電問題
08/05 06:46, 21F
→
08/05 06:46, 1年前 , 22F
卡各地變電所供電（尤其松湖變電所的問題最嚴重）
08/05 06:46, 22F
→
08/05 06:46, 1年前 , 23F
或腹地太小換不了（除非成運快充那種）
08/05 06:46, 23F
→
08/05 06:49, 1年前 , 24F
現在法規就綁死電動車加成分數超多+拿補助最多，能換成
08/05 06:49, 24F
→
08/05 06:49, 1年前 , 25F
電動車就換，但其實是頭痛醫頭腳痛醫腳
08/05 06:49, 25F
→
08/05 06:49, 1年前 , 26F
氫能燃料電池車、高效率低污染柴油車也不會差到哪去
08/05 06:49, 26F
→
08/05 06:49, 1年前 , 27F
柴油車有些引擎噪音已經抑制得很不錯了，反而有些電巴
08/05 06:49, 27F
→
08/05 06:49, 1年前 , 28F
的馬達聲偏吵
08/05 06:49, 28F
→
08/05 06:53, 1年前 , 29F
最急迫換的一定是263那批-FR +原307的-FR，還有大都會
08/05 06:53, 29F
→
08/05 06:53, 1年前 , 30F
在2011引進的一大批-FR，跟首都部份-FW（Allison那批）
08/05 06:53, 30F
→
08/05 06:53, 1年前 , 31F
，包含台北跟新北的配車都是
08/05 06:53, 31F
→
08/05 07:00, 1年前 , 32F
五福站換成運電巴應該有希望，榮總站也有可能換比較高
08/05 07:00, 32F
→
08/05 07:00, 1年前 , 33F
續航的車種，如華德（順便也把606剩下的柴油車換成總盈
08/05 07:00, 33F
→
08/05 07:00, 1年前 , 34F
電巴來汰舊東園的-FR，還有277拼電動化殺剩下的-FR）
08/05 07:00, 34F
→
08/05 07:00, 1年前 , 35F
但東湖站的供電問題比較大，之前就有聽聞卡變電所供電
08/05 07:00, 35F
→
08/05 07:00, 1年前 , 36F
進不去，未來只能先接大金龍等等的墊檔
08/05 07:00, 36F
→
08/05 07:00, 1年前 , 37F
缺車到明年的情況會嚴重放大，有一大批-FY,-FZ,FAA-的
08/05 07:00, 37F
→
08/05 07:00, 1年前 , 38F
要換，首都北客大都會無一倖免
08/05 07:00, 38F
→
08/05 07:43, 1年前 , 39F
氫電車就是貴呀....應該比純電車還貴
08/05 07:43, 39F
→
08/05 07:45, 1年前 , 40F
先不說第一名集團 所謂比下有餘 更尷尬的應該是欣欣
08/05 07:45, 40F
→
08/05 07:46, 1年前 , 41F
等哪天氫電車能正式上路 一堆堤外站無法設充電樁的欣欣
08/05 07:46, 41F
→
08/05 07:46, 1年前 , 42F
應該就久旱逢甘霖了....
08/05 07:46, 42F
推
08/05 07:50, 1年前 , 43F
電車的話，近期僅就253/671還有機會換...
08/05 07:50, 43F
→
08/05 11:12, 1年前 , 44F
欣欣富德站的路線比較有機會啦 有預留電路 中興站難
08/05 11:12, 44F
→
08/05 11:12, 1年前 , 45F
要不然為何棕2要改調度站 綠2的電車也是停木柵
08/05 11:12, 45F
→
08/05 11:12, 1年前 , 46F
中興站實際上是沒有電車的
08/05 11:12, 46F
→
08/05 11:13, 1年前 , 47F
671高機率得接富德站那批前236的自手排破車
08/05 11:13, 47F
推
08/05 11:32, 1年前 , 48F
不過中興站之前換了位置變得超級寬廣,要改裝應該相對簡單
08/05 11:32, 48F
→
08/05 11:32, 1年前 , 49F
反正地應該都是自家退輔會的,改造的難度應該不會太高
08/05 11:32, 49F
推
08/05 12:35, 1年前 , 50F
福田跟金龍哪個爛？
08/05 12:35, 50F
推
08/05 12:46, 1年前 , 51F
油車的話 我覺得自排龍>福田>=手排龍
08/05 12:46, 51F
→
08/05 13:38, 1年前 , 52F
人都不夠敢買車換車嗎！
08/05 13:38, 52F
→
08/05 13:44, 1年前 , 53F
某家就是人不夠,也要買電巴來申請評鑑加分阿XD
08/05 13:44, 53F
推
08/05 17:02, 1年前 , 54F
首都都租不少北客破福田了 是真的有缺車情況吧
08/05 17:02, 54F
→
08/05 18:02, 1年前 , 55F
首都是屆齡車太多 但充電設備+電巴產能不足 北客剛好
08/05 18:02, 55F
→
08/05 18:02, 1年前 , 56F
舊車年限還可以再撐+307先大換血有多餘車輛
08/05 18:02, 56F
→
08/05 19:18, 1年前 , 57F
氫燃料還有加氣站的大問題
08/05 19:18, 57F
→
08/06 22:43, 1年前 , 58F
加氣站的設置肯定很多人反對，擔心爆炸
08/06 22:43, 58F
推
08/13 08:03, 1年前 , 59F
加氫站那又會回到鄰避問題了...
08/13 08:03, 59F
‣ 更多 qwe711334 的文章
文章代碼(AID): #1chnEm3E (Bus)