[問題] 台中100路復興幹線最近的班距...？

看板Bus作者 (夜冷)時間1年前 (2023/06/21 22:43), 1年前編輯推噓11(11推 0噓 17→)
留言28則, 14人參與, 11月前最新討論串1/1
https://i.imgur.com/KpPD4Rv.jpg
表定尖峰10分 離鋒15分 可是我看每天的時刻表 https://i.imgur.com/wajqGBy.jpg
完全都沒有照那個班距排啊 實際動態還真的就那些時刻表的車在跑 我看固定時刻的如果沒發車會有紅字 好像會罰錢 但這種班距制的好像沒任何處置？ 台中公車最近真的很亂 班距的排不出核定班距的時刻表 固定班次的每天都有紅字沒發車 坐車都要看運氣 可能今天有發車 明天這個時間就沒發車了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.1.107.91 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1687358607.A.D57.html ※ 編輯: night820 (106.1.107.91 臺灣), 06/21/2023 22:44:46
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06/22 07:12, 1年前 , 1F
講到100 昨天18:00在林祖厝站牌等 卻直到18:28才等到車
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06/22 07:12, 1年前 , 2F
看來連尖峰班距都30分左右
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06/22 07:12, 1年前 , 3F
奇怪的是這段時間 復興路只看到一班105 以及一班281 往
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高鐵台中站的 33 82 242 一班都沒有 就尖峰時段來說蠻
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詭異的
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06/22 09:41, 1年前 , 6F
首都 不意外
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沒司機了
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沒司機了，反應也沒用
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無解+1 中客目前沒這能力開班距
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沒司機了,中客現在缺司機缺很大
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06/22 15:41, 1年前 , 11F
結果只是交通局消公關預算的拉基，可惜了。
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06/22 16:27, 1年前 , 12F
首都集團在雙北知道路線整併省人車提升經營效率，在台中
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06/22 16:27, 1年前 , 13F
好像就沒什麼作為，照台北的標準，中清跟中興早就動手
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06/22 17:32, 1年前 , 14F
臺中市政府自己就整併了不少吧，然後覺得也不怎樣
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06/22 17:37, 1年前 , 15F
這樣還敢推月票啊？
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推
06/22 18:30, 1年前 , 16F
難怪盧大媽月票只敢賣299 大概怕這種班距市民連299都嫌
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貴吧 要是沒有比騎車開車方便的話 是沒辦法提升大眾運
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輸搭乘率的
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現在這種畸形的經營環境，就算有人有意願投入經營也早
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就被嚇跑了，每家同業都缺駕駛缺很大還談什麼處置？
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06/22 20:04, 1年前 , 21F
市民限定公車自付上限10元，一天來回20，一個月的平日也
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06/22 20:05, 1年前 , 22F
才400出頭，別忘了台中定期票的原價599
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06/22 20:26, 1年前 , 23F
主要應該是要賺戶籍在外縣市但是在台中市就學就業的
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06/22 20:26, 1年前 , 24F
民眾的錢吧
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06/22 20:50, 1年前 , 25F
在台中市就學的外地人也有市民限定喔
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推
06/23 00:07, 1年前 , 26F
推月票沒取消原本市民優惠真的很扯
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06/23 22:08, 11月前 , 27F
市內的市民限定月票是299，應該多少會吸引15X系列的
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06/25 13:26, 11月前 , 28F
還有當天有開變沒開 市府幫你改抓到不必罰
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