[閒聊] 台北中山幹線最近的班距

看板Bus作者 (αf())時間2年前 (2023/06/21 17:35), 編輯推噓10(10079)
留言89則, 16人參與, 最新討論串1/1
最近下班要搭中山幹線要往天母方向,發現常常要等20分鐘以上。原本想說是因為我通常下 班都八點半後,所以才會要等比較久。 但也發現連平日離峰好像班距也都變得很長,之前大概頂多十分鐘就有一班了。 看了一下最近發車的紀錄 https://i.imgur.com/ks9Rr6o.png
發現連傍晚尖峰班距都變成這樣了… 不知道是不是要步入當年280減班的後塵了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.225.27.216 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1687340119.A.C14.html

06/21 17:37, 2年前 , 1F
重慶晚上空快半小時都很正常了
06/21 17:37, 1F

06/21 17:44, 2年前 , 2F
感覺有些車輛應該是動態設定有問題,像是禮拜一晚上
06/21 17:44, 2F

06/21 17:44, 2年前 , 3F
過9點何時來就沒記錄了
06/21 17:44, 3F

06/21 18:15, 2年前 , 4F
大眾運輸尤其公車回不去了 全面滅頂
06/21 18:15, 4F

06/21 18:27, 2年前 , 5F
重慶其實發車狀況正常 但司機習慣差太多
06/21 18:27, 5F

06/21 18:27, 2年前 , 6F
導致常常變成好幾台很近 之後有隔個半小時
06/21 18:27, 6F

06/21 18:27, 2年前 , 7F
類似的情況在民生上面也有
06/21 18:27, 7F

06/21 18:29, 2年前 , 8F
中山的話,上禮拜天中午要搭車看到app班距顯示40分鐘
06/21 18:29, 8F

06/21 18:29, 2年前 , 9F
直接放棄...
06/21 18:29, 9F

06/21 18:30, 2年前 , 10F
而且中山還會有中和站支援的車,要回站的話只會開半趟
06/21 18:30, 10F

06/21 18:30, 2年前 , 11F
到青年公園,返程的班距就會被影響
06/21 18:30, 11F

06/21 18:32, 2年前 , 12F
現在已經是平日尖峰要發到核定班距都很難了,不知道人
06/21 18:32, 12F

06/21 18:32, 2年前 , 13F
車已經缺到什麼地步...
06/21 18:32, 13F

06/21 18:33, 2年前 , 14F
另外其實重慶承德中山還有一個問題
06/21 18:33, 14F

06/21 18:33, 2年前 , 15F
就是他們會有另一端支援的車
06/21 18:33, 15F

06/21 18:33, 2年前 , 16F
所以每次17點多的時候會有單向發車
06/21 18:33, 16F

06/21 18:33, 2年前 , 17F
然後返程的班距就會崩潰
06/21 18:33, 17F

06/21 18:46, 2年前 , 18F
昨天222也是 三黏...
06/21 18:46, 18F

06/21 18:49, 2年前 , 19F
222那個是因為濱江街過5點之後會大塞
06/21 18:49, 19F

06/21 18:49, 2年前 , 20F
有點類似內科的狀況
06/21 18:49, 20F

06/21 18:49, 2年前 , 21F
倒不是脫班司機不夠的問題
06/21 18:49, 21F

06/21 18:56, 2年前 , 22F
對(
06/21 18:56, 22F

06/21 19:30, 2年前 , 23F
在想....222有沒有可能改線 從濱江街改走到民族東路
06/21 19:30, 23F

06/21 19:43, 2年前 , 24F
班距40分鐘就可能車機壞掉的幽靈車
06/21 19:43, 24F

06/21 19:44, 2年前 , 25F
我前幾篇有剛好有拿羅幹的例子出來討論
06/21 19:44, 25F

06/21 19:48, 2年前 , 26F
原po可以抓203的時間搭
06/21 19:48, 26F

06/21 19:48, 2年前 , 27F
203班次跟時間比較固定
06/21 19:48, 27F

06/21 20:48, 2年前 , 28F
40分鐘可能不是幽靈車...是線上每一台車都間隔30-40分
06/21 20:48, 28F

06/21 20:49, 2年前 , 29F
我住馬場町,已經好幾次週末等超過20分鐘都沒車來...
06/21 20:49, 29F

06/21 20:59, 2年前 , 30F
重慶、中山在16點返程常態性脫班,不知道是不是跟號誌有
06/21 20:59, 30F

06/21 20:59, 2年前 , 31F
關..?
06/21 20:59, 31F

06/21 21:04, 2年前 , 32F
脫不脫班只看發車時間 途中班距超過服務水準不叫做脫
06/21 21:04, 32F

06/21 21:04, 2年前 , 33F
06/21 21:04, 33F

06/21 21:06, 2年前 , 34F
就算是中和端的發半趟 也應是在兩正班之間安插 即加
06/21 21:06, 34F

06/21 21:06, 2年前 , 35F
班車
06/21 21:06, 35F

06/21 21:08, 2年前 , 36F
所以重慶幹線的話 就算對向端點是東園總站
06/21 21:08, 36F

06/21 21:08, 2年前 , 37F
也還是看榮總站的發車時間 東園這端完全不干涉??
06/21 21:08, 37F

06/21 21:09, 2年前 , 38F
看原po發的截圖 正班1630~1800發15分一班、1800後30
06/21 21:09, 38F

06/21 21:09, 2年前 , 39F
分一班
06/21 21:09, 39F

06/21 21:10, 2年前 , 40F
EAL-1729晚出7分、432-U3及392-U3應是中和端發半趟
06/21 21:10, 40F

06/21 21:19, 2年前 , 41F
....中山幹線有到中和??
06/21 21:19, 41F

06/21 21:24, 2年前 , 42F
有點慘 印象中220轉型後服務水準不錯 算鳥家清流 怎
06/21 21:24, 42F

06/21 21:24, 2年前 , 43F
麼現在變這樣
06/21 21:24, 43F

06/21 21:24, 2年前 , 44F
半趟至青年公園後暫停服務華中橋回站
06/21 21:24, 44F

06/21 21:27, 2年前 , 45F
220轉型後還是偶爾會有班距不穩的情形
06/21 21:27, 45F

06/21 21:27, 2年前 , 46F
跟大鳥集團人力管理的問題關係比較密切
06/21 21:27, 46F

06/21 21:35, 2年前 , 47F
中山幹線的中和站和重慶幹線的東園站都只出車不調度
06/21 21:35, 47F

06/21 21:35, 2年前 , 48F
另外中和站也有半趟311區+668去汐止支援的
06/21 21:35, 48F

06/21 21:35, 2年前 , 49F
還有半趟311支援內科8
06/21 21:35, 49F

06/21 21:35, 2年前 , 50F
中和站可忙的勒XD
06/21 21:35, 50F

06/21 22:34, 2年前 , 51F
幹線都快變成被幹掉的路線了
06/21 22:34, 51F

06/21 22:34, 2年前 , 52F
還是要看業者吧....
06/21 22:34, 52F

06/21 23:08, 2年前 , 53F
幹線沒達到整合的效果其實就跟一般路線差不多
06/21 23:08, 53F

06/21 23:08, 2年前 , 54F
那當初硬幹上來的路線自然就打回原樣
06/21 23:08, 54F

06/21 23:08, 2年前 , 55F
像南京幹線根本就是被吊著打 那班距比承德還慘
06/21 23:08, 55F

06/21 23:14, 2年前 , 56F
天母280、故宮304、士林557都有中和站的身影XD 之前
06/21 23:14, 56F

06/21 23:14, 2年前 , 57F
重陽站還在時 還有半趟311支援600的
06/21 23:14, 57F

06/21 23:28, 2年前 , 58F
222改民族東路會有無法左轉松江路的問題,除非路線要
06/21 23:28, 58F

06/21 23:28, 2年前 , 59F
繞一大圈新生公園接回去。
06/21 23:28, 59F

06/21 23:42, 2年前 , 60F
大大,民族東路左轉松江路已經有公車除外的標示了,
06/21 23:42, 60F

06/21 23:42, 2年前 , 61F
而且49路也這樣左轉回去建北站XD
06/21 23:42, 61F

06/21 23:43, 2年前 , 62F
民族左轉松江是公車除外的禁左
06/21 23:43, 62F

06/21 23:43, 2年前 , 63F
前一支完全禁左的是左轉建國
06/21 23:43, 63F

06/21 23:43, 2年前 , 64F
欸對耶,49確實是這樣走XD 如果要改是沒問題
06/21 23:43, 64F

06/21 23:46, 2年前 , 65F
修正 前一支完全禁左的是因該位置是建國來向
06/21 23:46, 65F

06/21 23:47, 2年前 , 66F
民族要左轉建國還是要兩次左轉 先左轉松江 再左轉建國
06/21 23:47, 66F

06/22 00:04, 2年前 , 67F
請問,原 po 的截圖,出自哪個 app 呢?
06/22 00:04, 67F

06/22 00:10, 2年前 , 68F
回樓上 台北公車何時來 但好像只有安卓才有
06/22 00:10, 68F

06/22 04:17, 2年前 , 69F
大鳥一直都是缺人不缺車,一堆車閒置
06/22 04:17, 69F

06/22 04:17, 2年前 , 70F
而且現在中山幹線的配車已經減到剩不到25輛
06/22 04:17, 70F

06/22 04:17, 2年前 , 71F
以路線長來說並不足以支撐正統幹線公車的尖峰班距
06/22 04:17, 71F

06/22 04:17, 2年前 , 72F
206的配車數都快追上來了
06/22 04:17, 72F

06/22 04:21, 2年前 , 73F
搭乘者受不了可以投訴主管機關,很快就會有動作了
06/22 04:21, 73F

06/22 04:21, 2年前 , 74F
(雖然會是挖東牆補西牆的狀況,會有別的路線受影響)
06/22 04:21, 74F

06/22 06:38, 2年前 , 75F
投訴有差嗎?根本問題還是不會改善,啊是要怎麼徵人留
06/22 06:38, 75F

06/22 06:38, 2年前 , 76F
人?
06/22 06:38, 76F

06/22 06:53, 2年前 , 77F
投訴啊,最好像788、9026那樣盯著!否則機關不會重視
06/22 06:53, 77F

06/23 12:44, 2年前 , 78F
to playchicken: 多謝 :)
06/23 12:44, 78F

06/23 13:53, 2年前 , 79F
吃飽太閒 台北市一堆車可以替代
06/23 13:53, 79F

06/23 13:54, 2年前 , 80F
鄉下地方沒第二個選擇才會9026該該叫
06/23 13:54, 80F

06/23 14:15, 2年前 , 81F
景- 榮 石牌上車 2站就到公館 比捷運快很多
06/23 14:15, 81F

06/23 14:15, 2年前 , 82F
但誰吃飽太閒嫌班次少 沒有吧
06/23 14:15, 82F

06/23 14:19, 2年前 , 83F
沒車搭就景美換捷運到石牌
06/23 14:19, 83F

06/25 19:08, , 84F
景榮班次少,還有606可搭啦(?
06/25 19:08, 84F

06/25 19:34, , 85F
景美沒有606
06/25 19:34, 85F

06/25 23:33, , 86F
原來興隆路不算景美....
06/25 23:33, 86F

06/26 00:10, , 87F
景美女中是木柵… 全部的公車都是羅斯福路往台北
06/26 00:10, 87F

06/26 00:11, , 88F
你在景美想搭606 大概要在師大分部轉車
06/26 00:11, 88F

06/26 00:16, , 89F
萬芳醫院跟景美女中到景美的距離 大概等於南港到永春
06/26 00:16, 89F
文章代碼(AID): #1aaiHNmK (Bus)