[閒聊] 1路的宇通該換車了吧!

看板Bus作者 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)時間3年前 (2022/11/11 14:43), 編輯推噓9(211270)
留言103則, 36人參與, 3年前最新討論串1/1
最近我常常從吳興街口坐1路去台科大學生餐廳吃飯,1路的宇通是2010年出廠的 ,但是現在車況遭到不行,行駛聲音超級大聲且內裝外觀都已經很老舊了,不知道 為何欣欣客運不優先換車,畢竟這一條也是欣欣的黃金路線,希望這一條也能換成 電動巴士 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.37.10 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1668149023.A.4A4.html

11/11 14:45, 3年前 , 1F
跟高層講啊,在這裡講有用膩 wwww
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11/11 14:46, 3年前 , 2F
你出錢買車捐給人家啊,在那叫什麼?
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11/11 14:48, 3年前 , 3F
剛滿12年,您急什麼?
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11/11 14:50, 3年前 , 4F
無聊看了一下同作者推文,嗯嗯喔好哦
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11/11 14:59, 3年前 , 5F
欣欣來說 1路的話 就算換車也會換到其他路線汰換下來的車
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11/11 15:34, 3年前 , 6F
我很喜歡宇通舊車的加速聲欸,你想換,我不想啊
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11/11 15:35, 3年前 , 7F
認真回:華江站在堤外高灘地,沒有增設充電樁的條件
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11/11 16:06, 3年前 , 8F
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11/11 16:08, 3年前 , 9F
好哦
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11/11 17:13, 3年前 , 10F
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11/11 18:06, 3年前 , 12F
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11/11 18:45, 3年前 , 13F
年底新車進來給羅斯福路幹線,羅幹的車會打散各站
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11/11 18:46, 3年前 , 14F
幾個月前有一篇倒是透漏,羅幹的2012 FZ字頭宇通年底將要
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被電動車汰換,且總站移到富德大鳥對面
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11/11 18:46, 3年前 , 16F
太剛好了吧,和樓上幾乎同時講
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11/11 19:27, 3年前 , 17F
關我屁事
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11/11 19:30, 3年前 , 18F
在欣欣都有全新電動車之下 我看到時也很訝異居然是
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11/11 19:32, 3年前 , 19F
用這麼舊的宇通車 https://youtu.be/A65jgngfono
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11/11 19:33, 3年前 , 20F
哈洛德:跟他講阿,跟我們講幹嘛
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11/11 20:09, 3年前 , 21F
羅斯福幹線都沒換了
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11/11 20:12, 3年前 , 22F
身為幹線公車 晚上尖峰時間在興隆路一段卻要等十分鐘
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11/11 20:15, 3年前 , 23F
羅幹應該讓648去接、849和644輔助,現在尖峰大概8-10分,
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甚至更快就能有一班車
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11/11 20:17, 3年前 , 25F
236不僅羅斯福路沒走完,進城中動線離北車又有一段距離
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11/11 20:19, 3年前 , 26F
交通部的破產版一般型電動公車補助計畫金額太少,示範型電
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11/11 20:19, 3年前 , 27F
動公車補助又很難請,能換新車就再慢慢等唄
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11/11 20:29, 3年前 , 28F
羅斯福路幹線的問題我講到爛掉了 拜託善用搜尋功能在
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11/11 20:29, 3年前 , 29F
本板回頭找幹線公車的相關文章。
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11/11 20:35, 3年前 , 30F
老大辛苦了
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11/11 20:44, 3年前 , 31F
讚 留言 分享 lulu好了啦
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11/11 20:47, 3年前 , 32F
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11/11 22:12, 3年前 , 33F
用嘴巴換嗎
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11/11 22:52, 3年前 , 34F
哥~標題也補一下哪個地區的吧
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11/12 00:41, 3年前 , 35F
蛤 講過就不能酸噢 本版版規是有規定嗎?
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11/12 10:24, 3年前 , 36F
不是建議把1路改造繞遍雙北賺錢換車就已經有進步了啦
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11/12 10:40, 3年前 , 37F
沒人說不能酸 但爬個文有困難?
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11/12 10:53, 3年前 , 38F
1999
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11/12 10:59, 3年前 , 39F
你也沒提到羅幹 不符合水準 超過6分鐘一班 就不能唸幾
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還有 24 則推文
11/13 21:57, 3年前 , 64F
公館之後 若不是為了轉乘 應該都坐新店客運
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11/13 22:01, 3年前 , 65F
而且從新北到台北普遍都是票價2段計價來算業者收47 其
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實已經比捷運貴了
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11/13 22:49, 3年前 , 67F
其實還有一個東西叫做1280
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11/13 23:03, 3年前 , 68F
813只有光華的改電動 指南的沒有??
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11/13 23:15, 3年前 , 69F
指南的沒有
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11/13 23:51, 3年前 , 70F
這批車還好好的 本來1路都是收別條路線舊車欸
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11/14 00:43, 3年前 , 71F
1路營收成績算前面的喔,不過宇通2010或2012除了車內清潔
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11/14 00:43, 3年前 , 72F
,運轉上、座椅舒適度也沒什麼不好就是了,大勝狂虐抖抖龍
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11/14 00:44, 3年前 , 73F
有些大鳥的車不只行進狂抖,車內清潔度也不太好
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11/14 18:33, 3年前 , 74F
羅幹有時候人多到可以一路站到台大醫院
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11/15 00:23, 3年前 , 75F
羅幹會直接搭到中正紀念堂和台大醫院的不少喔
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11/15 00:41, 3年前 , 76F
欣欣不就長期吃文山資源 賺爽爽但不換車
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11/15 00:45, 3年前 , 77F
我看電子看板如果有648在後面我是不會坐羅幹
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11/15 00:49, 3年前 , 78F
但是興隆路的沒得選擇 除了綠底電動車跟藍28小巴其他
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11/15 00:49, 3年前 , 79F
路線好像沒看到什麼新車。和平幹線跟284 坐起來舒服很
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11/15 00:49, 3年前 , 80F
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11/15 01:48, 3年前 , 81F
606維持得還不錯 不過萬芳路就轉了
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不過話說回來 現在欣欣的再怎麼差也不會比大鳥差吧
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大鳥的有些車況真的 不予置評
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欣欣的電動車還OK
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至少在這方面欣欣的電動車還不錯 也夠積極
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店客則維持一貫最慢進場 最佳保養的步調
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11/15 01:50, 3年前 , 87F
不過比較好奇 店客幾乎每條路線都有一點山路
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11/15 01:50, 3年前 , 88F
如果店客買電動車 爬坡會不會速度受影響?
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11/15 01:51, 3年前 , 89F
大鳥不提了 幾乎是雙北所有低地板公車的最低標
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11/15 03:40, 3年前 , 90F
沒差吧 爬完坡也到總站了 可以充電 比開去山下加油省
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11/15 03:40, 3年前 , 91F
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11/15 08:38, 3年前 , 92F
怎麼每次什麼問題都要扯到和批評大鳥
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11/15 09:57, 3年前 , 93F
沒辦法 最爛的總是會被拿出來嘴(咦
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11/15 10:33, 3年前 , 94F
大鳥搶了大有的位置
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11/15 10:34, 3年前 , 95F
應該說是 墊底必然有 只是當原本墊底的品質提升到脫離墊底
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11/15 10:35, 3年前 , 96F
那原本在墊底上面的也自然就會掉到墊底....話說 東南呢??
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11/15 11:52, 3年前 , 97F
東南存在感太低 市區只剩207 當然沒熱度
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11/15 11:58, 3年前 , 98F
別忘了東南2022年第1期評鑑還獲得開業以來首次優等呢
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11/15 14:49, 3年前 , 99F
1路的停車場在堤外,沒辦法裝充電樁
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11/16 11:25, 3年前 , 100F
如果店客是用華德車有伊頓EV變速箱就能兼顧速度跟電耗
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11/16 11:28, 3年前 , 101F
但Eaton EV自動變速是無離合器的序列式齒輪箱,自手排
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11/16 11:28, 3年前 , 102F
特有的放油門拉扯感它也有XD
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11/17 10:39, 3年前 , 103F
店客應該只會用HINO XDD
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文章代碼(AID): #1ZRUyVIa (Bus)