[新聞] 公車票價上漲？ 柯文哲：票價決定不是在我任內

看板Bus作者 (happy)時間3年前 (2022/07/07 19:30), 編輯推噓1(7推 6噓 38→)
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公車票價上漲？ 柯文哲：票價決定不是在我任內 https://udn.com/news/story/7323/6444082 2022-07-07 16:25 聯合報／ 記者 楊正海 ／台北即時報導 https://reurl.cc/zZV3V0 台北市長柯文哲下午參加走讀城南行程受訪。記者楊正海／攝影 雙北公車票價外傳將要漲價，台北市長柯文哲下午參加走讀城南行程受訪指出，運價在他 任內會有底案，但票價決定不是在他任內。國民黨台北市長參選人蔣萬安下午受訪指出， 台北市政府應該還是先以不漲價為優先原則。 柯文哲指出，運價、票價是兩回事，運價是政府核給公車業者的，票價是乘客付給公司的 ，差額政府要補貼，北市要先決定運價是多少，運價是實在的問題，錢不夠公司就倒閉， 所以運價要合理。 柯文哲也說，票價就很政治，票價不漲，差額縣市政府就要補貼，這要先算一下，夠不夠 錢補貼，如果不夠，迫票價上漲，但這要花很長時間討論。 另外，電價剛剛漲，後遺症多大，要看兩三個月才會看出來，物價要穩定，也要幾個月， 所以這問題影響太大，就先決定運價多少，但也要幾個月時間等物價穩定再定案，決定運 價票價差多少，政府補貼多少、禁得禁不起付這麼多補助。 蔣萬安下午受訪指出，台北市政府應該還是先以不漲價為優先原則，透過補貼業者來穩定 運價，其實大眾運輸，包括公車票價，是政府對運輸推動的態度和決心的展現，以及對弱 勢市民行動自由的保障，討論漲價與否，不單是成本的邏輯思維而已。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.74.178.144 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1657193452.A.FEB.html
噓
07/07 19:59, 3年前 , 1F
該漲就漲
07/07 19:59, 1F
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07/07 21:03, 3年前 , 2F
只會補貼誰都會做
07/07 21:03, 2F
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07/07 22:31, 3年前 , 3F
漲票價喔，可能也要問新北同不同意，光是第一任期內
07/07 22:31, 3F
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07/07 22:31, 3年前 , 4F
要推的里程計費就被新北拒絕過了。
07/07 22:31, 4F
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07/08 00:41, 3年前 , 5F
漲票價其實和通勤流動趨勢息息相關
07/08 00:41, 5F
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07/08 00:41, 3年前 , 6F
以前房價低 大部分都住一到兩段票
07/08 00:41, 6F
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07/08 00:42, 3年前 , 7F
但現在越來越多住在基隆桃園 那個費用就很可觀
07/08 00:42, 7F
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07/08 00:42, 3年前 , 8F
即使是新北 也都距離相對較遠
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07/08 02:55, 3年前 , 9F
漲票價然後私人運具金錢成本沒上升，只是更加減少民眾搭
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07/08 02:55, 3年前 , 10F
乘意願
07/08 02:55, 10F
推
07/08 10:30, 3年前 , 11F
私人運具現在成本也漲不少，光車價、油價就比疫情前高不
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07/08 10:30, 3年前 , 12F
少了，而且油價讓公車、客運成本也上漲
07/08 10:30, 12F
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07/08 10:32, 3年前 , 13F
仔細算一下，汽車算上保養費不一定比大眾運輸划算，機車
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07/08 10:32, 3年前 , 14F
則是用省一點(副廠零件之類的)，會比大眾運輸便宜
07/08 10:32, 14F
推
07/08 11:00, 3年前 , 15F
能否強制用都市計畫抑制人口的擴張?
07/08 11:00, 15F
噓
07/08 17:48, 3年前 , 16F
在台灣說私人運具成本高 新加坡香港日本都笑了 疫情前的
07/08 17:48, 16F
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07/08 17:48, 3年前 , 17F
車市根本是年年成長 一片欣欣向榮的耶
07/08 17:48, 17F
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07/08 17:49, 3年前 , 18F
說台灣油價高？動不動就被凍漲 然後連燃料費都不敢隨油
07/08 17:49, 18F
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07/08 17:49, 3年前 , 19F
徵收 到底油價高在哪？
07/08 17:49, 19F
推
07/08 18:01, 3年前 , 20F
不如改成有停車位才能買車吧，不過應該會被抱怨
07/08 18:01, 20F
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07/08 18:32, 3年前 , 21F
40年前就好好落實有車位才能買的話現在哪來一堆問題
07/08 18:32, 21F
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07/08 18:32, 3年前 , 22F
現在叫人買個車位又要花好幾百萬
07/08 18:32, 22F
噓
07/08 22:17, 3年前 , 23F
老問題了，但個人認為不會漲的可能性很高
07/08 22:17, 23F
推
07/09 10:43, 3年前 , 24F
私人運具成本高？在行車記錄器影像分享風氣席捲全球的今
07/09 10:43, 24F
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07/09 10:43, 3年前 , 25F
天，上面板友舉的國家常常看到一違規馬上有警察冒出來開
07/09 10:43, 25F
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07/09 10:43, 3年前 , 26F
單，就台灣比例低就算了，還限縮民眾檢舉的範圍
07/09 10:43, 26F
推
07/09 11:17, 3年前 , 27F
現在的都市計畫早就有效抑制人口擴張了，甚至開始人口減少
07/09 11:17, 27F
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07/09 11:18, 3年前 , 28F
香港日本那種崩潰進行式就別拿來比較了吧
07/09 11:18, 28F
推
07/09 13:09, 3年前 , 29F
樓上不一定喔 臺灣很早以前的大型山坡社區
07/09 13:09, 29F
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07/09 13:09, 3年前 , 30F
不見得都是都計裡面的 有些甚至是都計回頭配合
07/09 13:09, 30F
噓
07/10 00:19, 3年前 , 31F
要開啥就搭啥，根本不用補助，怕私人載具使用上升的自
07/10 00:19, 31F
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07/10 00:19, 3年前 , 32F
己先不要用，呵，個人絕不搭公共運輸
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07/10 00:19, 3年前 , 33F
公共運輸的司機素質就笑話
07/10 00:19, 33F
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07/10 00:20, 3年前 , 34F
公車，台鐵一樣垃圾
07/10 00:20, 34F
噓
07/10 09:09, 3年前 , 35F
照樓上邏輯那歐美新加坡日本限制私人運具政策都不該有
07/10 09:09, 35F
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07/10 09:10, 3年前 , 36F
你自己先不要用 只會批評 自己不敢做 呵呵
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07/10 19:34, 3年前 , 37F
o大你好棒喔，那請你不要搭交通船跟飛機，請你自己坐自己
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07/10 19:34, 3年前 , 38F
的私人客機^^
07/10 19:34, 38F
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07/10 19:35, 3年前 , 39F
上次被水桶不夠，這次又想進去了484
07/10 19:35, 39F
推
07/10 19:45, 3年前 , 40F
好喔 O大最有錢 去住陶XIN園 每天私家豪車接送
07/10 19:45, 40F
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07/10 19:45, 3年前 , 41F
然後私人飛機飛向世界
07/10 19:45, 41F
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07/12 09:38, 3年前 , 42F
如果台北自己漲 旅客看不出來哪條是台北哪條是新北
07/12 09:38, 42F
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07/12 09:38, 3年前 , 43F
反而衍生更多不必要的營運糾紛吧
07/12 09:38, 43F
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07/12 09:38, 3年前 , 44F
所以要台北新北都有共識才能調整票價結構
07/12 09:38, 44F
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07/12 09:40, 3年前 , 45F
要讓旅客能快速分辨的方法是路線號碼重編
07/12 09:40, 45F
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07/12 09:40, 3年前 , 46F
不同數字開頭從代表x段票改為區分台北新北
07/12 09:40, 46F
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07/12 09:40, 3年前 , 47F
但改號導致的成本非常高 很多旅客習慣改不掉
07/12 09:40, 47F
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07/12 09:40, 3年前 , 48F
看台北的幹線推行幾年了還是都要掛原路線號碼
07/12 09:40, 48F
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07/12 12:16, 3年前 , 49F
臺北新北已經錯過編號分開的時機了，現在改就只有擾民
07/12 12:16, 49F
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07/12 12:16, 3年前 , 50F
要改就當初北縣改新北時就一起改
07/12 12:16, 50F
噓
07/13 21:46, 3年前 , 51F
語無倫次，現在就是你任內，啥叫不是你任內。
07/13 21:46, 51F
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