[新聞] 霧峰無轉運站如過家門不入 交局︰將試辦南投-台北路線

看板Bus作者 (CANINE力集中在一些重要S)時間3年前 (2022/05/24 22:41), 編輯推噓27(28推 1噓 39→)
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霧峰無轉運站如過家門不入 交局︰將試辦南投-台北路線 2022-05-24 18:59 聯合報 記者陳秋雲／台中即時報導 台中市議員段緯宇今在議會市政總質詢指出，霧峰有國三、有中彰快速道路、中投公路與 台三線，是交通樞紐，卻沒有轉運中心，明明客運車到霧峰卻因未設轉運站，無法停車下 客。霧峰人還要從台中或者水湳轉運站下車再搭公車回家，非常不公平。交通局長葉昭甫 表示，已評估以1831路線（南投-台北）支線方式試辦，南投發車經霧峰省議會站後上國 三。 葉昭甫指出，霧峰地區大眾運輸轉運節點，現階段規劃在「省議會」站，目前除既有市區 公車及公路客運停靠外，交通局並協調台北區監理所與國道客運業者，經多次研商，國光 客運評估以1831路線（南投-台北）支線方式試辦，從南投發車經霧峰省議會站，再由霧 峰交流道直接前往台北。 段緯宇指出，台中火車站附近有台中轉運中心，水湳轉運中心位在國一交流道附近，還有 豐原轉運中心也離國一的交流道，讓霧峰人羨慕不已。 段緯宇指出，霧峰被政府遺忘了，74快速道路最末端是霧峰、國三也有霧峰交流道、中投 公路及台三都有經過霧峰，如此重要的交通樞紐，卻沒有一個轉運站，讓霧峰人從外地搭 客運回家，明明居住地已到卻無下車，還要被載到市區、水湳下車，默默搭公車回霧峰， 這樣對霧峰人公平嗎?他要求盧團隊要跟中央反映，在霧峰設一個轉運站。 https://udn.com/news/amp/story/7325/6337550 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.203.48 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1653403295.A.746.html
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05/24 22:54, 3年前 , 1F
霧峰人民不是次等的
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05/24 23:04, 3年前 , 2F
國光號可以一路從霧峰直通台北 感想絕對是妖受讚
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推
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早期1831是有經過霧峰省議會的
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推
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好的 一天一班試辦三個月 你說是不是妖受讚？
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推
05/25 02:14, 3年前 , 5F
我記得有霧峰轉運中心規劃呀
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養得起再說
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05/25 07:53, 3年前 , 7F
國道客運都要減班了 還有辦法生出支線嗎？臺中市政府是
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05/25 07:53, 3年前 , 8F
要補助國光客運喔 不然如何"協調"1831以支線方式行經霧
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峰呢？這不是公路總局的職權嗎？
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推
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來看看這條支線可以撐多久
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根本沒人要搭
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推
05/25 09:49, 3年前 , 12F
可以叫那兩位提案的，自己拿幾百萬給國光補貼嗎？
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應該說爭取路線卻不考慮實際效率，而且不屬於偏鄉的，
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通通都該這樣……又不是那種要開小黃公車，或萬年沒車
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搭的村落
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樓上你不認識這位議員嗎？哈哈豐功偉業餒
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我知道啊www就那位妖壽讚wwww
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國光也同意增一個站 沒有什麼問題
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做亞洲大學、朝陽科大的市場。
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05/25 11:26, 3年前 , 20F
這樣設計應該是朝馬補票吧
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05/25 12:00, 3年前 , 21F
我覺得如果南投載不滿的狀況下 增停好像也還好
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推
05/25 14:47, 3年前 , 22F
樓下說「夭壽讚」XDD
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05/25 14:48, 3年前 , 23F
等立法院設在省議會原址的時候，就會有人搭了
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05/25 15:11, 3年前 , 24F
精省前中興新村是一大客源 取消後就少很多了
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05/25 17:41, 3年前 , 25F
為什麼沒有轉運站就不能下車?一般站牌或停靠站不行?
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推
05/25 18:02, 3年前 , 26F
151去朝馬轉可能還更方便
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05/25 18:05, 3年前 , 27F
候車環境是會影響搭乘意願的啊
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05/25 20:09, 3年前 , 28F
南投霧峰目前客運有限 如果真的1831加停霧峰並賣區間票
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05/25 20:10, 3年前 , 29F
也是不錯的方式
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05/25 20:33, 3年前 , 30F
覺得霧峰搭151去朝馬轉不至於很不便，反而是太平要搭客
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05/25 20:33, 3年前 , 31F
運不方便
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05/25 20:43, 3年前 , 32F
OK 1831改成交流道站站停
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05/25 20:44, 3年前 , 33F
並繞駛太平
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05/25 20:51, 3年前 , 34F
暖暖該設轉運站了，國1 62 5 2丙 2丁經過
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05/25 20:53, 3年前 , 35F
1831要停霧峰應該會從南投走台3到霧峰再上高速公路
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05/25 20:54, 3年前 , 36F
如果還要抓下來太平只能走台74接國4
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05/25 20:55, 3年前 , 37F
樓上這樣走朝馬好像就不用停了
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推
05/25 22:45, 3年前 , 38F
這樣比繞朝馬好多了 每次下朝馬都在那邊卡超久
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05/25 23:46, 3年前 , 39F
題外話 朝馬站這禮拜開始沒24HR了
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05/26 00:38, 3年前 , 40F
兩三點 高雄往台北 屏東往台北 都沒了嗎?
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05/26 00:45, 3年前 , 41F
暖暖以後 拜那個基隆捷運所賜
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05/26 01:49, 3年前 , 42F
151可以解決的問題 只是統聯中台灣自己那個假日鬼班距
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05/26 01:50, 3年前 , 43F
太平51是豐客自己班距玩爛 一小時三班 集中在半小時內
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05/26 01:52, 3年前 , 44F
國光已取消夜車 朝馬夜間也無營運價值 所以晚上12點關門
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05/26 01:53, 3年前 , 45F
統聯假日班次悲劇不是只有台中 看看桃園7系列班次一
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05/26 01:53, 3年前 , 46F
樣慘
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還有1662也差不多
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05/26 02:05, 3年前 , 48F
還有朝馬到霧峰 票價試算68-69(刷卡-5 市民10)
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05/26 02:06, 3年前 , 49F
151是這樣 太平的話到朝馬要先到車站再轉 問題是豐客那
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05/26 02:08, 3年前 , 50F
邊班距問題 74雖然走快速道路 但下潭子與票價計算還是
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05/26 02:09, 3年前 , 51F
比51+專用道公車還不划算(非市民而言)
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05/26 10:31, 3年前 , 52F
欸？原來太平51的班次算少？
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05/26 10:36, 3年前 , 53F
51班次不少，還能加上豐客傳統的28X和242…很多車啊
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推
05/26 11:04, 3年前 , 54F
如果可以繞進亞洲大學校內設站就會有市場了
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05/26 17:30, 3年前 , 55F
原本想表達的是太平搭客運去火車站或是朝馬都要在平面道
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05/26 17:30, 3年前 , 56F
路費時很久才能上高速公路
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05/26 20:28, 3年前 , 57F
51不是少 而是班距問題 242被四方直接閹割2 28X不到運動
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05/26 20:28, 3年前 , 58F
場
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推
05/26 21:14, 3年前 , 59F
笑死想說名字怎麼好眼熟
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05/26 21:14, 3年前 , 60F
原來是夭受讚XD
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推
05/26 22:49, 3年前 , 61F
242不去勤益是有什麼原因嗎
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推
05/26 23:01, 3年前 , 62F
太平離國一跟國三都太遠，跟朝馬、台中車站幾乎成一條線
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05/26 23:01, 3年前 , 63F
不像霧峰是三角形，又有國三或環河路+74切西瓜
05/26 23:01, 63F
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05/26 23:03, 3年前 , 64F
太平就算上74走北半環到朝馬也不少時間
05/26 23:03, 64F
推
05/27 22:57, 3年前 , 65F
設在省議會之後啊，再過一會兒就換附近大學吵要設站
05/27 22:57, 65F
推
05/28 00:17, 3年前 , 66F
如果大學有生意有何不可
05/28 00:17, 66F
推
05/28 00:18, 3年前 , 67F
1822台北-新竹 也是順應元培玄奘開線
05/28 00:18, 67F
噓
06/24 19:33, , 68F
這議員提案腰瘦讚 給紅
06/24 19:33, 68F
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