[情報] 北客604 2/21起試辦縮短至台北車站

看板Bus作者 (冴える蛇)時間3年前 (2021/02/18 11:33), 編輯推噓18(18推 0噓 58→)
留言76則, 13人參與, 3年前最新討論串1/1
http://www.tpebus.com.tw/newsfile/2117-1.jpg
大約松山線通車時便有604縮短的傳聞，但迄今才實施 三民路的路段，果然是由先前調整的307西藏路線負責接收 -- ☆メカクシ団　No.2 瀬戸幸助☆ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.249.3.90 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1613619197.A.2E7.html
推
02/18 11:46, 3年前 , 1F
集團資源整合又跨出了一步
02/18 11:46, 1F
→
02/18 11:46, 3年前 , 2F
不過這條應該是第一條從林森南路左轉忠孝東路的的路線
02/18 11:46, 2F
→
02/18 11:48, 3年前 , 3F
604資源改送到651手裡應該也不是壞主意，651班次雖然
02/18 11:48, 3F
→
02/18 11:48, 3年前 , 4F
沒有太密，但實際搭乘率還蠻高的
02/18 11:48, 4F
推
02/18 12:09, 3年前 , 5F
林森南路可以左轉忠孝東路嗎?
02/18 12:09, 5F
→
02/18 12:25, 3年前 , 6F
果然動307就是為了砍604
02/18 12:25, 6F
→
02/18 12:27, 3年前 , 7F
現在就是三民路往南京東台北車站的乘客要多擔待點了
02/18 12:27, 7F
→
02/18 12:27, 3年前 , 8F
尖峰班距變兩倍
02/18 12:27, 8F
→
02/18 12:32, 3年前 , 9F
這樣一來當年公車處604拆出的兩條線也無法直接轉乘了
02/18 12:32, 9F
推
02/18 13:17, 3年前 , 10F
604拆出的兩條是指??
02/18 13:17, 10F
推
02/18 13:57, 3年前 , 11F
就現在的604和521
02/18 13:57, 11F
推
02/18 15:33, 3年前 , 12F
如果不能直接左轉，那就要一路開到杭州南路再迴轉過去
02/18 15:33, 12F
推
02/18 17:11, 3年前 , 13F
剛剛再確認了一次，目前林森南是「完全禁止」左轉忠孝
02/18 17:11, 13F
→
02/18 17:11, 3年前 , 14F
所以要看業者怎麼調動線或跟市府喬了
02/18 17:11, 14F
→
02/18 17:16, 3年前 , 15F
應該是要走到杭州南路 但那段青島東路應也會再增設一兩站
02/18 17:16, 15F
推
02/18 17:26, 3年前 , 16F
那邊單邊設站老實說是給成功高中跟北商的學生利用居多
02/18 17:26, 16F
→
02/18 17:27, 3年前 , 17F
新設站可能必要性不算太大
02/18 17:27, 17F
→
02/18 17:28, 3年前 , 18F
從現有的青島林森走過去也不會遠到哪去
02/18 17:28, 18F
→
02/18 17:42, 3年前 , 19F
所以設站是長期的事吧....
02/18 17:42, 19F
推
02/18 18:48, 3年前 , 20F
林森南→北平東→中山北→忠孝西這樣應該可以？這樣就不停
02/18 18:48, 20F
→
02/18 18:49, 3年前 , 21F
捷運善導寺改停行政院
02/18 18:49, 21F
→
02/18 18:49, 3年前 , 22F
但路線圖上有捷運善導寺站呀....
02/18 18:49, 22F
→
02/18 19:11, 3年前 , 23F
掛個公車除外就能解決的問題 八成喬過路線圖才會長這
02/18 19:11, 23F
→
02/18 19:11, 3年前 , 24F
樣
02/18 19:11, 24F
→
02/18 19:31, 3年前 , 25F
但現在那四個字就還沒掛上去呀........
02/18 19:31, 25F
推
02/18 19:32, 3年前 , 26F
我覺得繞到杭州南路一段左轉忠孝東路一段蠻有可能的
02/18 19:32, 26F
推
02/18 22:48, 3年前 , 27F
可能性走法：林森南北路→右轉北平東路→紹興北街→
02/18 22:48, 27F
→
02/18 22:48, 3年前 , 28F
忠孝東路，結案。
02/18 22:48, 28F
推
02/20 20:40, 3年前 , 29F
明天搭車務必問一下是否走三民路或南京公寓,目前副線約
02/20 20:40, 29F
→
02/20 20:41, 3年前 , 30F
30分鐘出車一次.往南京公寓車輛還是佔多數~
02/20 20:41, 30F
→
02/20 20:42, 3年前 , 31F
另外有興趣開公車的版友也歡迎私訊喔~*
02/20 20:42, 31F
→
02/20 22:49, 3年前 , 32F
樓上是在說307吧??
02/20 22:49, 32F
→
02/20 22:49, 3年前 , 33F
有興趣是一回事 但看到實際上的現況....還是先觀望吧
02/20 22:49, 33F
推
02/21 10:15, 3年前 , 34F
欸抱歉，剛剛看大台北公車，改線後末端走法真的是直
02/21 10:15, 34F
→
02/21 10:15, 3年前 , 35F
行青島東後左轉杭州再轉忠孝接回
02/21 10:15, 35F
推
02/21 10:27, 3年前 , 36F
實際也是這樣走 只是這段沒有站牌還是感覺少些啥....
02/21 10:27, 36F
→
02/21 12:49, 3年前 , 37F
那邊要插站牌是完全新增 可能要等試辦完沒重演251全
02/21 12:49, 37F
→
02/21 12:49, 3年前 , 38F
事件才會申請吧......
02/21 12:49, 38F
→
02/21 13:14, 3年前 , 39F
剛看到307副 只有在LED出現一下下經西藏路三民路 數字
02/21 13:14, 39F
→
02/21 13:14, 3年前 , 40F
都一樣拿掉經西藏路 論更多人搞錯的可能性
02/21 13:14, 40F
→
02/21 13:14, 3年前 , 41F
集團資源力量足夠，要發生251事件應該不太可能
02/21 13:14, 41F
→
02/21 13:15, 3年前 , 42F
打個「307西藏三民」可能會比較容易理解，反正都四個字
02/21 13:15, 42F
→
02/21 13:15, 3年前 , 43F
空間給你打
02/21 13:15, 43F
→
02/21 13:15, 3年前 , 44F
遠遠看到號碼比較小的307就知道是走西藏跟三民路的了
02/21 13:15, 44F
→
02/21 13:16, 3年前 , 45F
另外青島東到杭州南之間設單邊站位，也要看有沒有成功
02/21 13:16, 45F
→
02/21 13:16, 3年前 , 46F
307副的副牌(擋風玻璃下方)應該有標註吧
02/21 13:16, 46F
→
02/21 13:16, 3年前 , 47F
、北商甚至華山市場的人會不會用，不會用也是白弄
02/21 13:16, 47F
→
02/21 13:17, 3年前 , 48F
前兩者可能比較有利（直接在後門旁邊設站，一下車就進
02/21 13:17, 48F
→
02/21 13:18, 3年前 , 49F
學校，雖然青島林森路口下車也不會慢多少，還可買早餐
02/21 13:18, 49F
→
02/21 13:18, 3年前 , 50F
忠孝東路上不用設站 為避免增加本就行駛忠孝東路路線困擾
02/21 13:18, 50F
→
02/21 13:18, 3年前 , 51F
倒是青島東路上還可增設一站
02/21 13:18, 51F
推
02/21 13:31, 3年前 , 52F
我還是覺得既然路副線跟本線已經很不一樣 還是應該拿個
02/21 13:31, 52F
→
02/21 13:31, 3年前 , 53F
新號碼比較好 不然對乘客對司機都會造成困擾
02/21 13:31, 53F
推
02/21 13:39, 3年前 , 54F
增停站點再調整路線試辦期間也是可以同時試辦增停的
02/21 13:39, 54F
→
02/21 13:39, 3年前 , 55F
，看業者及民眾有無需求而已
02/21 13:39, 55F
推
02/21 13:41, 3年前 , 56F
307的兩種類路線整體差異幅度還不算太大，是沒必要硬
02/21 13:41, 56F
→
02/21 13:41, 3年前 , 57F
要獨立新編號，但是西藏路線要不要乾脆正名為副線還
02/21 13:41, 57F
→
02/21 13:41, 3年前 , 58F
比較好區隔？
02/21 13:41, 58F
推
02/21 13:49, 3年前 , 59F
比較可行的應該是把兩條線動態系統分開 但是會被反對
02/21 13:49, 59F
→
02/21 14:12, 3年前 , 60F
正線班次多到不太需要動態 分開才有利真正需要動態的
02/21 14:12, 60F
→
02/21 14:12, 3年前 , 61F
西藏三民路使用者
02/21 14:12, 61F
→
02/21 14:56, 3年前 , 62F
公車動態系統也許可以再改良一下....307的兩線並列模式
02/21 14:56, 62F
→
02/21 14:56, 3年前 , 63F
將307的三民路/撫遠街 與 莒光路/西藏路 分成兩行表示
02/21 14:56, 63F
→
02/21 14:57, 3年前 , 64F
就跟台鐵西線快車時刻表的山海線並列一樣的方式
02/21 14:57, 64F
→
02/21 14:58, 3年前 , 65F
真的需要新編號的 應該是265的紅或綠吧....
02/21 14:58, 65F
→
02/21 15:07, 3年前 , 66F
265區就真的區間車 265全你認為哪條才是正線？
02/21 15:07, 66F
→
02/21 15:08, 3年前 , 67F
班次都少 車輛外觀也差很大 不像307全都橘白
02/21 15:08, 67F
→
02/21 15:37, 3年前 , 68F
所以 265區間車扶正 兩條正線就分家另給編號了吧....??
02/21 15:37, 68F
→
02/21 15:40, 3年前 , 69F
但其實兩條正線也就尾端不太一樣而已....
02/21 15:40, 69F
→
02/22 17:54, 3年前 , 70F
讚讚讚，希望北捷收班後可以加開一班651或604夜間車
02/22 17:54, 70F
→
02/22 17:54, 3年前 , 71F
.....
02/22 17:54, 71F
→
02/22 19:05, 3年前 , 72F
留半條賞賜就不錯了 還加班咧...
02/22 19:05, 72F
推
02/22 22:53, 3年前 , 73F
604縮線之後，其實已經跟原始的604幾乎沒關係了
02/22 22:53, 73F
→
02/23 09:15, 3年前 , 74F
誰喜歡在北捷收班後的大半夜上班開車？幫幫忙！連內湖
02/23 09:15, 74F
→
02/23 09:15, 3年前 , 75F
幹線都在砍夜間班次了，這麼喜歡就去考照然後自己下來
02/23 09:15, 75F
→
02/23 09:15, 3年前 , 76F
開啊
02/23 09:15, 76F
‣ 更多 Odakyu 的文章
文章代碼(AID): #1WBT_zBd (Bus)