[新聞] 鶯歌公車數量稀少 議員盼增闢路線加開班次

看板Bus作者 (漂向北方)時間3年前 (2020/07/07 20:06), 編輯推噓19(19推 0噓 20→)
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鶯歌公車數量稀少 議員盼增闢路線加開班次 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3220469 2020-07-07 13:37:15 〔記者邱書昱／新北報導〕新北市鶯歌區公車數量不足，儘管當地有火車站，但上下班尖 峰時間總是擠滿乘客，苦無其它大眾運輸選項，新北市議員蘇泓欽表示，鶯歌公車路線僅 有13條，有些一天只有1到2個班次。對此，新北市交通局表示，依照公車涵蓋率來看鶯歌 地區排名中段，未來興建的捷運三鶯線等大型建設完工後，也會規劃轉運站，加強大眾運 輸服務。 蘇泓欽指出，民眾一直反映當地的公車班次少，經過盤點共有13條公車，但是2班的跳蛙 公車一天最多只有1到2個班次、851路線假日還不開放，雖然火車有停靠鶯歌，能夠往返 樹林、板橋等市區，若民眾要前往三峽、土城等地仍是要仰賴公車。 依照各區人口數和公車數量比對，蘇泓欽說，鶯歌平均每班次共用人口數為257，但是人 口數相近的五股、泰山相比每班次共用人口為31、21，明顯不足；如果以同樣有火車的瑞 芳，當地居民約每90人可分到一班公車，也是高於鶯歌。 蘇泓欽呼籲，新北交通局能夠增闢路線，讓在地的民眾能夠有更多元的大眾運輸系統。 交通局表示，區域大眾運輸服務的成效也應該要看函蓋率，鶯歌區的公車涵蓋率在新北29 區裡，排名第12，與第13名的五股、第14名的泰山相近，加上過去有民眾反映鶯歌鳳鳴地 區公車不足，也請981公車配合調整路線，917公車也有延駛。 交通局說，未來鶯歌周遭有新北市立美術館、捷運三鶯線等建設，也有設計轉運站，並研 擬新增班次或調整路線。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.139.124 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1594123599.A.296.html
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07/07 20:22, 3年前 , 1F
反正捷運都在蓋了，併入桃園，立享買一送一
07/07 20:22, 1F
推
07/07 20:32, 3年前 , 2F
除了去三峽土城，往板橋桃園台北都是台鐵明顯優勢吧
07/07 20:32, 2F
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07/07 21:22, 3年前 , 3F
扣掉跳蛙不算 現在鶯歌公車連外最遠好像只到板橋而已
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07/07 21:40, 3年前 , 4F
有台鐵啊
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07/07 21:45, 3年前 , 5F
我當然知道有台鐵阿 因為鶯歌人多半通勤都靠台鐵..
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07/07 21:47, 3年前 , 6F
搭台鐵會搭到暈倒...
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07/07 21:47, 3年前 , 7F
人太多，班次太少
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07/07 21:53, 3年前 , 8F
台鐵北上只要過桃園就爆滿，到鶯歌常常就爆滿...
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07/07 21:53, 3年前 , 9F
*沒位置
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07/07 22:08, 3年前 , 10F
公車路線不好養，不就是台鐵拿走太大市場了
07/07 22:08, 10F
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07/07 22:19, 3年前 , 11F
5005拿回來變成新北市市區公車 這本來新北不要丟給桃園的
07/07 22:19, 11F
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07/08 08:09, 3年前 , 12F
還不是他爸當鎮長開一堆免巴把公車打掛掉的
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07/08 08:10, 3年前 , 13F
不然以前5005、702的班次都非常密集
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07/08 11:19, 3年前 , 14F
鶯歌應該可以切給桃園 跟龜山交換一部分
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07/08 12:24, 3年前 , 15F
早上有一班鶯歌發車的區間快，也是被民代搞出來的
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07/08 12:35, 3年前 , 16F
免巴改一般路線先吧
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07/08 12:57, 3年前 , 17F
我怎麼想到日本製的壓縮機也很稀少
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07/08 16:23, 3年前 , 18F
樓上的，我有聲音出現了
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07/08 16:23, 19F
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07/08 19:20, 3年前 , 20F
話說5005可以再把它拿回來當新北市公車嗎?
07/08 19:20, 20F
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07/08 22:12, 3年前 , 21F
樓上 L 大講的只是個原因，最大還是學區縮小制的影響
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07/08 22:12, 3年前 , 22F
還有少子化的影響，鳳鳴國中產生前光學生專車載鶯歌國中
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07/08 22:13, 3年前 , 23F
學生就載不完，班車加學生專車過了金財神社區就差不多
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07/08 22:14, 3年前 , 24F
客滿，華隆之後尤其福安都會有一堆自家箱型車混進來收費
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07/08 22:15, 3年前 , 25F
幫忙載鶯歌國中上學的學生，當然 F656 也是讓 5005 更慘
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07/08 22:15, 3年前 , 26F
的原因之一，但絕不是最主要的原因
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07/08 22:20, 3年前 , 27F
702 我就不清楚了，但想到鶯歌到山佳這麼長一段客源稀
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07/08 22:21, 3年前 , 28F
少路段，很難想像曾經班次也多? 若是我能想到的是臺鐵以
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07/08 22:21, 3年前 , 29F
前早上常大誤點到太嚴重，而且太頻繁，可能也是導致有些
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07/08 22:22, 3年前 , 30F
學生乾脆就不搭火車而去搭火車，但現在至少上班上學時間
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07/08 22:23, 3年前 , 31F
臺鐵很少像當時誤點那麼頻繁且一誤點都超久(現在晚上另
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07/08 22:23, 3年前 , 32F
當別論)
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修正 不搭火車而去搭"公"車
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07/08 22:25, 3年前 , 34F
其實坦白說，能在早上尖峰多幾班鶯歌始發的列車應該遠比
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07/08 22:25, 3年前 , 35F
爭取一堆對外公車來得有迫切性許多
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07/10 10:25, 3年前 , 36F
北捷板南線都會有新埔始發的班次了 台鐵不知道有沒有
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07/10 10:25, 3年前 , 37F
辦法這樣配置
07/10 10:25, 37F
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07/11 12:01, 3年前 , 38F
是2008次嗎
07/11 12:01, 38F
推
07/11 14:08, 3年前 , 39F
4022 4240都是鶯歌發車
07/11 14:08, 39F
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