[情報] 新巴士F203、F208路線自109年1月1日停駛

看板Bus作者 (hy)時間6年前 (2019/12/28 15:12), 6年前編輯推噓21(23221)
留言46則, 17人參與, 6年前最新討論串1/1
一、自109年1月1日起,新巴士F201路線裁撤「許厝站」、「世界盃站」,如有需求請參 考藍37、802、880、885等路線。 二、自109年1月1日起,新巴士F203路線停止行駛,如有需求請參考99、257、805、813、 845、918、920、藍18、F202等路線,並可搭配台北醫院接駁車。 三、自109年1月1日起,新巴士F208路線停止行駛,如有需求請參考960、786、783等路線 。 四、F201及F202路線班次調整如下,不便之處,敬請見諒。 https://i.imgur.com/FeBQ6SL.jpg
https://i.imgur.com/Y9gwu0S.jpg
免費接駁巴士相關資訊,請上本所網站:https://www.xinzhuang.ntpc.gov.tw/content/ ?parent_id=10251,或上「新北市公車動態資訊系統」(網址:http://e-bus.ntpc.gov.t w/) 查詢。 來源:新莊區公所 https://reurl.cc/yyjK7D -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.50.133.24 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1577517164.A.2EC.html ※ 編輯: hy543 (110.50.133.24 臺灣), 12/28/2019 15:15:57

12/28 16:29, 6年前 , 1F
免巴退場 使用者付費給推
12/28 16:29, 1F

12/28 20:14, 6年前 , 2F
終於 現在就看F215 F223何時可以改收費
12/28 20:14, 2F

12/28 21:04, 6年前 , 3F
免巴開給山區就好了,市區段根本不需要免巴
12/28 21:04, 3F

12/28 21:47, 6年前 , 4F
其實市區的新巴士使用率……非常極端,多的就像中永和
12/28 21:47, 4F

12/28 21:47, 6年前 , 5F
塞爆,少的像三重……每班有10人上下就很強了
12/28 21:47, 5F

12/28 23:13, 6年前 , 6F
F215 F223改收費公運處就會強制要他們退出台北車站...
12/28 23:13, 6F

12/28 23:23, 6年前 , 7F
不然改成到中山?
12/28 23:23, 7F

12/28 23:33, 6年前 , 8F
五股-北車免巴改收費的話,看能不能結合現有路線如798或93
12/28 23:33, 8F

12/28 23:33, 6年前 , 9F
8等再調整路線 不會浪費資源
12/28 23:33, 9F

12/28 23:48, 6年前 , 10F
就退出台北車站啊,周邊都塞爆了還給他們停?
12/28 23:48, 10F

12/29 00:16, 6年前 , 11F
938比較接近,不過不知道誰會想動,有關選票的部分嘛...
12/29 00:16, 11F

12/29 00:40, 6年前 , 12F
我覺得還不如拉台北車站來往東邊的路線(ex:22)直接延駛
12/29 00:40, 12F

12/29 00:40, 6年前 , 13F
過去...
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12/29 09:00, 6年前 , 14F
免巴跟938經營業者不一樣應該很難吧
12/29 09:00, 14F

12/29 17:45, 6年前 , 15F
延駛的部分有652成功的前例應該會有機會,但除非免巴業
12/29 17:45, 15F

12/29 17:45, 6年前 , 16F
者換掉才有機會吧
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12/29 18:38, 6年前 , 17F
不過現在都還沒公告F215 F223應該是下一波了
12/29 18:38, 17F

12/29 20:40, 6年前 , 18F
也可以到北門站或台北車站(青島)和(開封)
12/29 20:40, 18F

12/30 09:06, 6年前 , 19F
開封都是欣欣的
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12/30 09:07, 6年前 , 20F
車子都開得到青島 那不就一定經過忠孝?
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12/30 09:07, 6年前 , 21F
例如藍1
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12/30 09:54, 6年前 , 22F
經過忠孝不一定要設站直接跟藍1一樣從公園路轉青島
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12/30 09:54, 6年前 , 23F
西路
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12/30 09:56, 6年前 , 24F
22路不可能延駛,身為信義路居民22路去城中很方便比
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12/30 09:56, 6年前 , 25F
捷運快
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12/30 10:37, 6年前 , 26F
藍一明明就有在忠孝設站
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12/30 11:10, 6年前 , 27F
要看要拿那一條瀕臨停駛的路線去救了 652,299都是成功案
12/30 11:10, 27F

12/30 11:10, 6年前 , 28F
12/30 11:10, 28F

12/30 11:38, 6年前 , 29F
36 表示: 我能復活嗎?
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12/30 11:43, 6年前 , 30F
本來想提37跟市民小巴9的,但前者沒進忠孝東路,後者班次
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12/30 11:43, 6年前 , 31F
太少
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12/30 11:44, 6年前 , 32F
不然600,276跟247考慮看看?
12/30 11:44, 32F

12/30 11:53, 6年前 , 33F
Excuse me?
12/30 11:53, 33F

12/30 11:57, 6年前 , 34F
其實真要治本還是要讓台北市政府放棄在台北車站搞總量管制
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12/30 11:57, 6年前 , 35F
啦!
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12/30 13:07, 6年前 , 36F
台北車站不總量管制不行吧 都已經做成公車專用路了
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12/30 20:18, 6年前 , 37F
印象中22是不是有縮線過?(還是20?)
12/30 20:18, 37F

12/30 20:26, 6年前 , 38F
20一直變長 22是砍掉區間車
12/30 20:26, 38F

12/30 20:34, 6年前 , 39F
其實應該放棄總量管制的是公館.... 會經過那裡的路線
12/30 20:34, 39F

12/30 20:34, 6年前 , 40F
變不出什麼多的車子
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12/31 01:34, 6年前 , 41F
欣欣:不要嘴我
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12/31 10:04, 6年前 , 42F
22是把區間車全部併入全程車這樣信義路居民前往城中
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12/31 10:04, 6年前 , 43F
更方便
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12/31 10:05, 6年前 , 44F
37路自從被東南接手就一直減班變成固定班次很少看到
12/31 10:05, 44F

12/31 12:48, 6年前 , 45F
藍1一票人在第一次停台北車站(忠孝)就上車去卡位了
12/31 12:48, 45F

12/31 18:52, 6年前 , 46F
公館Quota根本是掐住整個南台北交通的咽喉
12/31 18:52, 46F
文章代碼(AID): #1U1m1iBi (Bus)