[情報] 麻豆-高鐵公車 由漢程客運營運

看板Bus作者 (家庭教師殺手里包恩)時間4年前 (2019/09/24 13:43), 4年前編輯推噓23(23推 0噓 39→)
留言62則, 22人參與, 4年前最新討論串1/2 (看更多)
如題我包恩 轉自議員臉書圖片 http://bit.ly/2l4jZlV 麻豆到嘉義高鐵站的路線，由漢程客運得標 https://i.imgur.com/nfSoY74.jpg
蠻意外的結果 還以為會是興南或營客其中一間的說 但是漢程在台南應該沒有場站吧 -- Sent from my Sony Xperia XZ Premium ○ PiTT // PHJCI -- 標題 [囧rz] 最強中颱 ㄜ...最強中颱不就跟強力颱風差不多？
→
08/14 22:19,
應該是B+跟A-的差距吧
08/14 22:19
推
08/15 00:26,
等等，一樓，不是應該A+跟B-的差別嗎
08/15 00:26
推
08/15 00:28,
樓上，一樓沒說錯啊 XDDDD
08/15 00:28
推
08/15 00:37,
一樓說的是成績，樓樓上說的是罩杯....
08/15 00:37
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.163.163.142 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1569303804.A.959.html ※ lianpig5566:轉錄至看板 Tainan 09/24 13:44
推
09/24 14:32, 4年前 , 1F
希望之後有其他路線釋出由漢程去接
09/24 14:32, 1F
推
09/24 14:47, 4年前 , 2F
比較希望橘幹線增班啊，尤其佳里-善化這段
09/24 14:47, 2F
推
09/24 14:53, 4年前 , 3F
麻豆 經佳里學甲 上高速後 經和欣新營 再到鹿草下快速
09/24 14:53, 3F
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09/24 14:53, 4年前 , 4F
和欣表示
09/24 14:53, 4F
推
09/24 16:26, 4年前 , 5F
有和欣
09/24 16:26, 5F
推
09/24 16:37, 4年前 , 6F
不是支援嗎
09/24 16:37, 6F
推
09/24 17:13, 4年前 , 7F
覺得佳里-麻豆-善化這段需求蠻大的
09/24 17:13, 7F
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09/24 17:14, 4年前 , 8F
個人認為可以用橘幹線或橘12區間車來開，或是黃幹線
09/24 17:14, 8F
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09/24 17:14, 4年前 , 9F
部分班次延伸到善化轉運站
09/24 17:14, 9F
推
09/24 17:37, 4年前 , 10F
市區公車？
09/24 17:37, 10F
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09/24 17:52, 4年前 , 11F
ibus要進軍台南了嗎(!
09/24 17:52, 11F
推
09/24 18:01, 4年前 , 12F
我也覺得應該可以延伸善化，畢竟都到轉運站，卻沒通過
09/24 18:01, 12F
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09/24 18:01, 4年前 , 13F
麻豆市區有點可惜
09/24 18:01, 13F
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09/24 18:14, 4年前 , 14F
可以不要多加沒人想知道的廢話嗎
09/24 18:14, 14F
不開心你自己發文r
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09/24 18:30, 4年前 , 15F
這種話要對某人講才對(望向某lu
09/24 18:30, 15F
推
09/24 19:23, 4年前 , 16F
推樓樓上
09/24 19:23, 16F
推
09/24 19:46, 4年前 , 17F
葵葵表示：
09/24 19:46, 17F
※ 編輯: lianpig5566 (39.10.134.237 臺灣), 09/24/2019 20:07:51
推
09/24 23:54, 4年前 , 18F
麻豆到善化的話乾脆直接開橘幹線的佳里到善化區間車就好了
09/24 23:54, 18F
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09/24 23:55, 4年前 , 19F
一直覺得興南客運對於橘幹線根本就是放生狀態，先不論班次
09/24 23:55, 19F
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09/24 23:56, 4年前 , 20F
密度，光是配車就差其他五條幹線很多了。其他五條幹線至少
09/24 23:56, 20F
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09/24 23:58, 4年前 , 21F
六成以上都是低地板的巴士，橘幹線永遠066-U9與KKA-7710二
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09/24 23:59, 4年前 , 22F
輛在跑。連橘12或橘3都有出現過新的KKA-73XX的低地板了，
09/24 23:59, 22F
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09/25 00:00, 4年前 , 23F
更別論綠支線一堆KKA-73XX的低地板在跑，就橘幹線一直都是
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09/25 00:00, 4年前 , 24F
爹不疼娘不愛的。
09/25 00:00, 24F
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09/25 00:06, 4年前 , 25F
橘幹線是因為有快速道路吧
09/25 00:06, 25F
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09/25 00:06, 4年前 , 26F
之前看市府說是因為有快速道路 低地板配車才比較少
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09/25 00:07, 4年前 , 27F
但橘幹線運量如何我就不知道了
09/25 00:07, 27F
推
09/25 04:08, 4年前 , 28F
麻豆嘉義本來就和欣地盤了
09/25 04:08, 28F
推
09/25 08:20, 4年前 , 29F
印象中曾經有聽說過橘幹線在上放學時段用低地板公
09/25 08:20, 29F
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09/25 08:20, 4年前 , 30F
車會被抗議，因為走84不能有人站著
09/25 08:20, 30F
推
09/25 08:25, 4年前 , 31F
不過以我搭過全程的經驗，絕大部分乘客都在佳里-善
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09/25 08:25, 4年前 , 32F
化轉運站這一段，如果用新的VOLVO大白來跑這段區間
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09/25 08:25, 4年前 , 33F
車，班距縮短到半小時一班我覺得效益不小，還能發
09/25 08:25, 33F
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09/25 08:25, 4年前 , 34F
揮轉乘火車的功用
09/25 08:25, 34F
推
09/25 10:32, 4年前 , 35F
不過這條麻豆要北上應該不會用，單程就要1小時了
09/25 10:32, 35F
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09/25 10:32, 4年前 , 36F
搭客運還比較快一些
09/25 10:32, 36F
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09/25 19:55, 4年前 , 37F
之前棕幹線部分時段1小時才一班 最近才把那個時段加進
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09/25 19:56, 4年前 , 38F
去一班車才有半小時一班的水準
09/25 19:56, 38F
推
09/25 22:27, 4年前 , 39F
不過興南也還算是聰明，下課的尖峰時段用大白跑橘12，然後
09/25 22:27, 39F
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09/25 22:30, 4年前 , 40F
就跑在橘幹線的前面到善化，分散橘幹線的客流，但可能在麻
09/25 22:30, 40F
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09/25 22:30, 4年前 , 41F
豆的走法不同，結果就是橘幹線一樣擠滿人，橘12頂多幾個人
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09/25 22:32, 4年前 , 42F
站位。不過的確是可以直接跑佳里到善化的區間車，這個區間
09/25 22:32, 42F
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09/25 22:33, 4年前 , 43F
下午的尖峰時段看到班次的確是不太夠用。
09/25 22:33, 43F
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09/25 22:49, 4年前 , 44F
是說 興南對聯營的路線基本上好像也沒在增班的
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09/25 22:49, 4年前 , 45F
幾次棕幹線的增班 都是營客增班 就連末班棕幹線也是
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09/25 22:49, 4年前 , 46F
開到佳里再馬上開回新營 排點排很緊
09/25 22:49, 46F
推
09/26 12:25, 4年前 , 47F
橘幹線經過巷口跟興國路口這兩站就可以載到不少曾
09/26 12:25, 47F
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09/26 12:25, 4年前 , 48F
文家商和黎明的學生，反而橘12的路線在麻豆吸收不
09/26 12:25, 48F
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09/26 12:25, 4年前 , 49F
到太多學生搭乘，不過橘12如果能夠有效分散善化國
09/26 12:25, 49F
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09/26 12:25, 4年前 , 50F
中的學生其實效益不小(常常看到橘幹線被善化國中的
09/26 12:25, 50F
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09/26 12:25, 4年前 , 51F
學生擠爆)
09/26 12:25, 51F
推
09/26 13:09, 4年前 , 52F
議員fb有說至少2班會是麻豆直達車
09/26 13:09, 52F
推
09/27 09:06, 4年前 , 53F
是還蠻好奇怎麼ibus會是讓漢程去標而不是派中南去標?!
09/27 09:06, 53F
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09/27 11:27, 4年前 , 54F
我猜因為是和欣關係企業 剛好麻豆轉運站又是和欣的
09/27 11:27, 54F
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09/27 11:27, 4年前 , 55F
在評選時比較有利吧
09/27 11:27, 55F
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09/27 11:29, 4年前 , 56F
咦等等 和欣有聲明過漢程不是他的關係企業 那我就不
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09/27 11:29, 4年前 , 57F
知道了
09/27 11:29, 57F
推
09/27 11:47, 4年前 , 58F
漢程和欣就是兄弟登山各自努力的概念
09/27 11:47, 58F
推
09/27 12:07, 4年前 , 59F
中南以前有跑過台南的
09/27 12:07, 59F
推
09/29 21:05, 4年前 , 60F
但那時中南的仕業應該都是高雄端起迄？
09/29 21:05, 60F
→
10/01 07:32, 4年前 , 61F
樓樓上指的應該就是9022台南高雄聯營線吧
10/01 07:32, 61F
推
10/02 21:32, 4年前 , 62F
中南還有跑過接駛臺汽的臺南－岡山－高雄
10/02 21:32, 62F
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