[閒聊] 林佳龍臉書 電動大客車補助上路

看板Bus作者 (andy3021515)時間4年前 (2019/08/31 17:38), 4年前編輯推噓8(9推 1噓 20→)
留言30則, 12人參與, 4年前最新討論串1/1
林佳龍臉書的貼文 #電動大客車補助上路 空汙三大汙染源，就是固定(工廠)、移動(汽機車)、逸散(道路揚塵、燒稻草及金紙)。 我在當台中市長的時候，針對每種汙染源提出管制措施，連續三年獲得縣市政府評比全 國第一；現在當交通部長，也持續推動綠色運具，減少汽機車交通汙染源。 我們已經擬定2030公車全面電動化的目標，不過全台1萬多輛公車，目前電動的僅不到1 千輛，回推下來，每年要增加900輛電動大客車才能達標。前兩天「公路公共運輸補助電 動大客車作業要點」上路，鼓勵客運業者踴躍申請，多使用電動大客車。 確保電動大客車持續營運，購車補助分4年請領；除了購車還有維運補助，藉此提升國內 電動車產業鏈實力！ #電動公車 #綠色交通 ------- 心得： 我在當台中市長的時候，針對每種汙染源提出管制措施(x) 現在當交通部長，也持續推動綠色運具，減少汽機車交通汙染源(x) 我在當台中市長的時候，「不能讓少數人變快、多數人變慢」是我們的核心價值，首先 廢除BRT以及解散快巴公司，接著更改補助業者方式、拉長市區公車班距、推動全國首創 的「先供給、後管理」管理政策以及週日停車免收費，最後取消公車發車時刻表，成效 頗豐，因此我們的公車運量在106年達到了6年來首次下降的一個目標！謝謝大家！ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.134.131.80 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1567244304.A.A06.html ※ 編輯: andy3021515 (220.134.131.80 臺灣), 08/31/2019 17:41:55
推
08/31 18:41, 4年前 , 1F
補助業者買用來填海的東西
08/31 18:41, 1F
推
08/31 19:47, 4年前 , 2F
推心得
08/31 19:47, 2F
推
08/31 19:49, 4年前 , 3F
這麼討厭林佳龍又要轉，我沒看過這種要求。
08/31 19:49, 3F
噓
08/31 20:02, 4年前 , 4F
他真的還以為他還是臺中市長耶 也管太多
08/31 20:02, 4F
推
08/31 21:21, 4年前 , 5F
交通部長本來就要管全國的交通政策啊！其實高雄客運用的
08/31 21:21, 5F
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08/31 21:21, 4年前 , 6F
快速充電車就很適合了，據客運公司表示充滿一輛車只要15
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08/31 21:21, 4年前 , 7F
分鐘，營運上甚至能向手機多次充電的方式一樣，司機休息
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08/31 21:21, 4年前 , 8F
時就充電，等司機回來了也充飽了
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08/31 21:34, 4年前 , 9F
樓上應該是指港都的金龍
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推
08/31 23:06, 4年前 , 10F
當然是當笑話看囉！還在眷戀台中市市長的位置啊~自打臉不腫
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08/31 23:06, 4年前 , 11F
嗎
08/31 23:06, 11F
推
09/01 00:36, 4年前 , 12F
在大陸很多城市，因為南京金龍這項技術的發展，讓原本擁有
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09/01 00:37, 4年前 , 13F
相當不錯市佔率的BYD開始快速走下坡了。
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09/01 00:45, 4年前 , 14F
雖然BYD的市占率還是很高，但金龍的快充慢補的模式與號稱
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09/01 00:46, 4年前 , 15F
比BYD還要更高續航力的巴士，還是越來越受到中國各個城市
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09/01 00:48, 4年前 , 16F
的青睞，連BYD的大本營深圳也已經有超過千輛的金龍電動巴士
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09/01 00:48, 4年前 , 17F
在營運了。
09/01 00:48, 17F
推
09/01 01:20, 4年前 , 18F
電池還是要用個幾年才知道誰比較厲害
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09/01 01:20, 4年前 , 19F
剛上路時的數字都很好看
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09/01 12:10, 4年前 , 20F
苗客那幾台電動公車妥善率滿不錯的
09/01 12:10, 20F
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09/01 12:11, 4年前 , 21F
電池是儲能容器也是功率元件
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09/01 12:11, 4年前 , 22F
用個兩年還有80%以上蓄電量
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09/01 12:13, 4年前 , 23F
走平地路線不要猛踩油門加速 低續巡航頗適合電動公車的
09/01 12:13, 23F
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09/01 12:15, 4年前 , 24F
有差是在新電池用掉60%電量還能高速行駛 舊電池的話怕斷電
09/01 12:15, 24F
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09/01 23:44, 4年前 , 25F
用超級電容可以嗎？壽命好像比電池更久
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09/01 23:44, 4年前 , 26F
許多輕軌系統都有使用
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推
09/02 00:22, 4年前 , 27F
現行傳統業者買的意願不高啦，通用規格到底能不能搞定阿
09/02 00:22, 27F
推
09/02 01:04, 4年前 , 28F
車載電池一般70-80%就會汰役 目前大多撐2-3年 能跑20萬
09/02 01:04, 28F
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09/02 01:05, 4年前 , 29F
算還可以 快充車目前平均里程7-8萬 鋰電的特性在這個
09/02 01:05, 29F
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09/02 01:05, 4年前 , 30F
時候有95%+實屬正常 到更高里程數的表現如何還待觀察
09/02 01:05, 30F
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