Fw: [新聞] 1662「桃園火車站-松山機場」國道客運 2

看板Bus作者 (Sayginer)時間5年前 (2019/05/08 14:49), 編輯推噓29(29023)
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※ [本文轉錄自 Taoyuan 看板 #1Sqdi1b6 ] 作者: semih (Sayginer) 看板: Taoyuan 標題: [新聞] 1662「桃園火車站-松山機場」國道客運 2 時間: Wed May 8 14:45:16 2019 https://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2783416 自由時報 1662「桃園火車站-松山機場」國道客運 29日通車 2019-05-08 14:16 [記者謝武雄/桃園報導]由統聯客運營運的1662路線「桃園火車站-松山機場」國道客 運將於29日通車,市府今天舉行開通儀式,1662路線發車時間,桃園端從清晨5點40分到 晚上11點,至於台北端發車時間,首班車也是清晨5點40分,末班車部分,平日為0時10分 、假日為11點35分,尖峰時間每10到15分鐘一班車,離峰及假日時段則是20到30分鐘,每 天往返100班次。 啟用儀式是在桃園後火車站1662路線發車處舉行,市長鄭文燦及統聯客運總經理朱玉書共 同主持剪綵,隨後鄭文燦等人參觀巴士,對於1662路線20輛公車全部採用低地底盤公車、 其中還有2輛為無障礙大復康巴士,方便長者及身障人士搭乘,車上提供USB充電孔及免費 Wi-Fi服務等措施,鄭文燦認為相當人性化也值得推廣;朱玉書也提到1662路線5月29日通 車日起3日內免費搭乘,通車日起1個月內全面半價優惠。 鄭文燦說,市府接獲市民反映,目前桃園往返台北客運公車包括9005及9023,經常滿載, 導致許多乘客搭不上車,因此在交通局、交通部公路總局協調下,新闢1662路線國道客運 ,由桃園火車站後站發車,中途行經中正藝文特區、經國轉運站、最後抵達行天宮、松山 機場等站,也讓桃園區市民往返台北通勤、出國民眾有新選擇。 鄭文燦說,1662路線可連結桃園火車站至松山機場,中間停靠行天宮,方便乘客轉乘台北 捷運等其他交通工具,另交通局也協調9023路線,預計6月下旬增加停靠「兒童新樂園」 ,家長能利用假日帶著孩子搭乘客運到兒童新樂園玩。 備註 : 路線時間票價圖片 https://i.imgur.com/OhlgE42.jpg
https://www.instagram.com/p/BwJwwibn513/ IG 統聯1662車內圖片 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.141.133.127 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Taoyuan/M.1557297921.A.946.html ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: semih (220.141.133.127), 05/08/2019 14:49:36

05/08 14:50, 5年前 , 1F
又是桃園 中壢完全被放生
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05/08 14:52, 5年前 , 2F
統聯也是主力在桃園八德
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05/08 14:56, 5年前 , 3F
圖片裡面那是大復康不是低地板吧..
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05/08 15:00, 5年前 , 4F
是說剛通車就50個往返,北桃路線真的需求很高
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05/08 15:00, 5年前 , 5F
中壢真的不好發展新路線,運能需求沒桃園多
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05/08 15:02, 5年前 , 6F
為中壢繼續默哀(等,把9025放哪裡去了)
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05/08 15:02, 5年前 , 7F
會嗎,只是市府關愛眼神都在藝文特區
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05/08 15:03, 5年前 , 8F
711也硬是要繞藝文
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05/08 15:11, 5年前 , 9F
貼了一兩個月的路線圖 終於正式通車了....
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05/08 15:13, 5年前 , 10F
只是....還要等到月底才通喔....
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05/08 15:14, 5年前 , 11F
鄭文燦非常重北輕南,中壢等地民眾還是挺他
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05/08 15:18, 5年前 , 12F
只能怪上次選舉 藍軍候選人太弱了....
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05/08 15:25, 5年前 , 13F
這樣還能稱為桃園市長??應該是桃園區長吧?
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05/08 17:42, 5年前 , 14F
統聯南桃園就專心做龍潭709
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05/08 17:43, 5年前 , 15F
中壢還有一條到南港展覽館的仍難產中
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05/08 17:59, 5年前 , 16F
1818/2022/9001/9025...中壢這樣已經夠了吧XD
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05/08 18:01, 5年前 , 17F
平鎮/八德/龍潭等是因為沒台鐵,才會一堆永寧站路線
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05/08 18:03, 5年前 , 18F
1662的標準走法路線....只能說來的太晚~
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05/08 18:28, 5年前 , 19F
統聯好猛 到處開新路線
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05/08 18:47, 5年前 , 20F
中壢離台北距離有些遠了,通勤人口應該沒有桃園台北多
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05/08 19:29, 5年前 , 21F
鄭文燦就八德人
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05/08 19:30, 5年前 , 22F
中壢往台北需求 明明也很大
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05/08 20:29, 5年前 , 23F
中壢往台北需求很大 但人口就比桃園少 需求應該也略低
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05/08 20:29, 5年前 , 24F
一點也是合理
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05/08 20:37, 5年前 , 25F
週五晚上台北末班1818一班載的完,1816最少同時有2~3台..
05/08 20:37, 25F

05/08 20:39, 5年前 , 26F
中壢可能收假日晚上比較多人從台北下來的吧
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05/08 21:13, 5年前 , 27F
光是台四線 蘆竹 桃園 八德這三連星就幾條
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05/08 21:14, 5年前 , 28F
中壢這種服務水準 就雞蛋問題
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05/08 21:17, 5年前 , 29F
1816 9005 9009 9023 9069 9089
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05/08 21:19, 5年前 , 30F
蘆竹 952 機場各線 八德 713 715 716 717
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05/08 22:20, 5年前 , 31F
有這路線,我都可以不選台鐵了,剛好我起訖點就是桃園
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05/08 22:20, 5年前 , 32F
後站和松山機場
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05/08 22:27, 5年前 , 33F
1818尖峰廢到笑 9025碰到桃客要阿彌陀佛 2022假日神隱
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05/08 22:27, 5年前 , 34F
9001 一個塞車地區全部中獎的概念
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05/08 22:29, 5年前 , 35F
看看一旁的台灣廢鐵 我普太照樣不給你增停
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05/08 22:30, 5年前 , 36F
還是一樣 自從票價漲價後 選擇客運的還是會多考慮
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05/08 23:13, 5年前 , 37F
1818早尖峰還可以 傍晚尖峰台北端常常會被路況影響脫
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05/08 23:13, 5年前 , 38F
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05/09 00:55, 5年前 , 39F
重劃區發展公車正常,中壢最大的重劃區就青埔,有高鐵
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05/09 00:55, 5年前 , 40F
在撐場,發展國道客運的必要性自然低很多
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05/09 09:57, 5年前 , 41F
推桃園區長 XD
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05/09 13:08, 5年前 , 42F
可以 以青埔為中心發展市區公車 例如新的台灣好行也算
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05/09 13:13, 5年前 , 43F
208、210也是 只是不知道搭乘狀況如何
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05/09 22:07, 5年前 , 44F
208 210個人覺得慘烈..搭過幾次沒甚麼人的感覺
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05/09 22:13, 5年前 , 45F
慘烈呀,太偏又太長
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05/09 22:13, 5年前 , 46F
中正藝文特區離火車站遠離交流道近,當然是最適合國道客運
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05/09 22:48, 5年前 , 47F
208其實有些客源了,210是真的慘
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05/09 23:40, 5年前 , 48F
208是夜間班次悲劇
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05/10 18:47, 5年前 , 49F
推這條線,超需要,藝文到松山,希望班次多一點
05/10 18:47, 49F

05/10 18:48, 5年前 , 50F
希望多一站中山國中站
05/10 18:48, 50F

05/10 22:55, 5年前 , 51F
台北端走法跟9025一模一樣
05/10 22:55, 51F

06/05 22:53, 4年前 , 52F
這條真的很不錯!再也不跟9069排隊幾小時不上車
06/05 22:53, 52F
文章代碼(AID): #1Sqdm1jf (Bus)