[新聞] 婦剛上公車遇急煞慘摔骨折　司機辯「是自動排檔」仍挨告

看板Bus作者 (巴士狗兒)時間5年前 (2019/04/03 22:47), 編輯推噓10(12推 2噓 34→)
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婦剛上公車遇急煞慘摔骨折　司機辯「是自動排檔」仍挨告 ▲婦人搭乘三重客運卻因為急煞摔傷。（圖／資料照） 記者陳豐德／新北報導 新北市一名李姓婦人107年4月搭稱三重客運299路公車，從新莊上車後都還沒站穩，公車 司機就起步後又緊急煞車，李婦來不及坐下就重摔在地，導致他左側股骨頸移位性骨折， 她氣得向派出所提告林姓司機業務過失傷害，雖然司機辯稱是公車起步的自動排檔導致， 但檢察官不予採信，仍將她起訴。 起訴書指出，60歲的李姓婦人當天在新莊區盲人重建院攔公車，才剛上車沒多久，來不及 坐下及站穩，公車就起步行駛，但因為前方車輛煞車，公車也緊急煞車，導致李婦失去重 心重摔在車內，不僅身上多處挫傷，左側股骨頸甚至有移位性骨折，得修養多日。 司機向檢警表示，當下確實沒有確認婦人是否已經就座就起步，但辯稱自己沒有緊急剎車 ，之所以婦人會跌倒，是因為公車起步的時候自動排檔導致頓挫，但檢方勘驗公車的行車 紀錄器，認為公車是在起步時緊急煞車，才導致李姓婦人跌倒，依照業務過失過失罪嫌將 他起訴。 https://www.ettoday.net/news/20190403/1414739.htm#ixzz5k2lVUvW3 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.4.217 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1554302851.A.414.html
推
04/04 08:00, 5年前 , 1F
業務過失刑責太輕 應全部廢除 這是重傷害 刑責應加重
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04/04 08:00, 5年前 , 2F
1/2 這樣感覺才符合公平正義...
04/04 08:00, 2F
推
04/04 08:17, 5年前 , 3F
客運公司實在應該定期調閱行車記錄器記錄，計算平均煞車
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04/04 08:17, 5年前 , 4F
減速度，太高的要扣考績、處罰或解僱司機，這樣才能徹底
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解決問題
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04/04 08:19, 5年前 , 6F
很多司機開車習慣很差勁，明明知道站牌在哪裡、紅燈停車
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04/04 08:19, 5年前 , 7F
線在哪裡，還是非得開到快要過頭了才緊急煞車，就為了省
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04/04 08:19, 5年前 , 8F
那零點幾秒...
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噓
04/04 12:32, 5年前 , 9F
樓上啊，人員沒滿編就做這些下去的後果就是司機全跑光
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04/04 12:32, 5年前 , 10F
。別當走路都不會就想飛翔的蠢人
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推
04/04 14:22, 5年前 , 11F
299司機開車真的很兇，不管是大都會還是三重
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開車習慣差的司機本來就不該開車，寧缺毋濫
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04/04 14:38, 5年前 , 13F
安全不擺第一，衍生的問題很多，不只是把乘客摔傷摔死吃
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04/04 14:38, 5年前 , 14F
官司而已，車子的零件也容易耗損老化，以至於車禍撞壞的
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機率也高，然後乘客就算沒受傷、對客運公司的評價也差，
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04/04 14:38, 5年前 , 16F
也比較會選擇搭乘替代路線...
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推
04/04 14:40, 5年前 , 17F
純電動巴士這個問題好解，用軟體/韌體鎖住煞車最大減速
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度，要緊急煞車需要額外打開另一個開關，這樣就好了。傳
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統柴油引擎巴士就只能靠司機的教育訓練為主
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04/04 15:11, 5年前 , 20F
三重 大都會就這種習慣 無解
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04/04 15:12, 5年前 , 21F
那沒車搭的時候，樓上就不要靠夭為何沒人想應徵公車司
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04/04 15:12, 5年前 , 22F
機，「沒有基礎就想一步登天」無異於自殺，談這些需要
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什麼樣的條件？錢給夠、工時不高、見紅就休，這些東西
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04/04 15:12, 5年前 , 24F
白癡都知道啦
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04/04 15:13, 5年前 , 25F
樓上指e
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推
04/04 16:43, 5年前 , 26F
加個開車前廣播要發車了請注意的廣播成效大不大?我覺得叫
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04/04 16:43, 5年前 , 27F
司機每次都注意有沒有站穩很困難......
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推
04/04 23:20, 5年前 , 28F
那麼大可以興建軌道系統或改用其他交通工具
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04/04 23:21, 5年前 , 29F
某幾間客運業者開車時極易發生發生人因耦合震盪
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推
04/05 01:34, 5年前 , 30F
前幾天搭某光華的車 司機倒是一直用廣播「提醒」乘客
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04/05 01:35, 5年前 , 31F
車停好才起身下車 沒座位時請抓好扶手或拉環 車門前
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04/05 01:36, 5年前 , 32F
的黃線區不要站 有時候口氣會覺得像在罵人的感覺 ^^"
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推
04/05 09:59, 5年前 , 33F
推文怎麼一堆打高空的？
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推
04/05 13:27, 5年前 , 34F
除了開車加速緩點跟開車前提醒還真想不到其他解決方案
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推
04/05 17:54, 5年前 , 35F
台北的路況和排點，會變這樣是正常的。
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04/05 17:55, 5年前 , 36F
這是個人習慣而已
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04/05 17:56, 5年前 , 37F
有些就愛跟緊緊
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推
04/06 02:11, 5年前 , 38F
在雙北搭市區公車 不少車都開很猛啊.. 我都要小心
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04/06 02:11, 5年前 , 39F
扶好才不會跌倒了 更不用說老弱婦孺
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04/06 09:55, 5年前 , 40F
解除限速就可以緩解大半了
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04/07 23:56, 5年前 , 41F
速限是為了保護社會大眾，你想看司機飆更快嗎？
04/07 23:56, 41F
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04/09 11:57, 5年前 , 42F
1、2樓太偏激了吧，搭公車的人都知道隨時面對緊急煞車，
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04/09 11:57, 5年前 , 43F
倒是許多車前段扶手有死角蠻糟糕的。
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推
04/09 12:17, 5年前 , 44F
應該強制車輛啟用或安裝節能ECO模式
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04/09 12:17, 5年前 , 45F
有開過有這種模式的車就知道，車加減速無法太快
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04/09 12:17, 5年前 , 46F
不過剎車就無解了
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噓
04/10 10:28, 5年前 , 47F
U大師又在鍵盤大於專業了？
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04/10 10:30, 5年前 , 48F
某些車引擎跟變速箱搭配起步就已經跟烏龜差不多了
04/10 10:30, 48F
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