[閒聊] 臺中市公車萬歲！

看板Bus作者 (相宇玄)時間5年前 (2018/11/24 22:06), 編輯推噓33(36推 3噓 90→)
留言129則, 37人參與, 5年前最新討論串1/1
不管如何，選舉的結果顯示王義川下台了 臺中市即將再度回歸林良泰的時代 這四年被搞爛的公車有辦法再度復興嗎？ 期待那個百家爭鳴、大鳴大放的臺中市公車再度回來 這些年被惡搞得慘不忍睹臺中市公車萬歲！ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.215.215 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1543068403.A.CE8.html
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11/24 22:44, 5年前 , 1F
其實我比較想知道elll的下場會如何XDDD
11/24 22:44, 1F
噓
11/24 22:50, 5年前 , 2F
四年前林良泰批十公里免費是黑心油政策，現在反過來要延
11/24 22:50, 2F
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11/24 22:50, 5年前 , 3F
續這個政策，還要讓十公里後車資上限最多10元，你覺得臺
11/24 22:50, 3F
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11/24 22:50, 5年前 , 4F
中公車有可能復興嗎？
11/24 22:50, 4F
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11/24 23:02, 5年前 , 5F
你以為秀燕就比較好
11/24 23:02, 5F
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11/24 23:03, 5年前 , 6F
對呀 泰公要10元封頂喔 跟高雄兩段吃到飽好像喔
11/24 23:03, 6F
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11/24 23:11, 5年前 , 7F
至少市公車業者看起來比較HAPPY，一切會比現在更好！
11/24 23:11, 7F
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11/24 23:13, 5年前 , 8F
這種燒錢的政策不是業者哀哀叫就是市庫哀哀叫
11/24 23:13, 8F
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11/24 23:14, 5年前 , 9F
現在的臺中市公車真是不忍唏噓，嗚嗚嗚
11/24 23:14, 9F
推
11/24 23:20, 5年前 , 10F
我比較好奇山手線跟雙港輕軌會變成甚麼
11/24 23:20, 10F
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11/24 23:26, 5年前 , 11F
非常不滿意公車肇事 運量 延人公里等統計不透明且倒退
11/24 23:26, 11F
推
11/25 00:39, 5年前 , 12F
最大戰犯王義川要下台了給個推
11/25 00:39, 12F
推
11/25 01:45, 5年前 , 13F
拜託別恢復brt，讓藍線動工比較實際
11/25 01:45, 13F
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11/25 02:53, 5年前 , 14F
E川很爛但不覺得盧的交通政策有比較好
11/25 02:53, 14F
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11/25 02:53, 5年前 , 15F
相對地為高雄輕軌殘障默哀
11/25 02:53, 15F
推
11/25 04:06, 5年前 , 16F
趕快以人補貼啦
11/25 04:06, 16F
推
11/25 06:06, 5年前 , 17F
那么要先設定不同類型路線的補貼方式，對某些路線來說里程
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11/25 06:06, 5年前 , 18F
補貼還是有必要。
11/25 06:06, 18F
推
11/25 07:05, 5年前 , 19F
想太多、老胡13年公車只有最後幾年勉強堪用。你常坐
11/25 07:05, 19F
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11/25 07:05, 5年前 , 20F
公車嗎？
11/25 07:05, 20F
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11/25 08:57, 5年前 , 21F
哪裡來最後幾年勉強堪用，臺中市公車自從非8公里免費
11/25 08:57, 21F
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11/25 08:57, 5年前 , 22F
，甚至是單一市公車起跳票價最高的那時代開始，就一直
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11/25 08:57, 5年前 , 23F
在蛻變進步阿
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11/25 08:58, 5年前 , 24F
要不要去看看這幾年臺中多麼怨聲載道，臺中板就一堆文
11/25 08:58, 24F
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11/25 08:58, 5年前 , 25F
了
11/25 08:58, 25F
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11/25 09:27, 5年前 , 26F
我很討厭王義川，但盧的公車政策不明確，仍需要觀察
11/25 09:27, 26F
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11/25 09:28, 5年前 , 27F
他不像胡志強有幹線公車->免費->BRT等主軸，一切都不明
11/25 09:28, 27F
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11/25 09:46, 5年前 , 28F
有林良泰就贏了！耶！
11/25 09:46, 28F
推
11/25 09:55, 5年前 , 29F
樓上話別說太滿，林自己把brt搞爛的，然後盧自己說會繼續
11/25 09:55, 29F
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11/25 09:57, 5年前 , 30F
10公里免費，超過最多10元，前者至少是林佳龍已經做的，
11/25 09:57, 30F
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11/25 09:57, 5年前 , 31F
在這個政策下恐怕不會比以前好，一切都要觀察。
11/25 09:57, 31F
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11/25 09:58, 5年前 , 32F
有沒有可能因此反而讓公車品質更差？這種可能性不能排除
11/25 09:58, 32F
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11/25 09:58, 5年前 , 33F
是林良泰搞爛的嗎？並沒有，只是老胡為了選舉搶著通車
11/25 09:58, 33F
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11/25 09:58, 5年前 , 34F
另外，關於補貼機制，盧會不會用兩者並行也是得觀察的點，
11/25 09:58, 34F
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11/25 09:59, 5年前 , 35F
反正看到林良泰有公車業者相挺就夠了
11/25 09:59, 35F
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11/25 09:59, 5年前 , 36F
畢竟林佳龍確實在市中心與原縣區的連結上有功勞，這也是
11/25 09:59, 36F
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11/25 10:00, 5年前 , 37F
因為里程補貼才讓業者願意去開的，所以我才說要設定不同
11/25 10:00, 37F
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11/25 10:01, 5年前 , 38F
路線的補貼就是這樣，否則若直接砍縣區班次一定又無法說服
11/25 10:01, 38F
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11/25 10:01, 5年前 , 39F
民眾。
11/25 10:01, 39F
還有 50 則推文
推
11/27 10:11, 5年前 , 90F
BRT急就章不能不提呀，前面都好的，後面來個敗筆
11/27 10:11, 90F
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11/27 10:11, 5年前 , 91F
當然後任沒有嘗試去挽救就直接廢掉就是另一回事
11/27 10:11, 91F
推
11/27 10:39, 5年前 , 92F
其實就是當年一堆原本不關心市政的突然關心但是又不知道
11/27 10:39, 92F
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11/27 10:39, 5年前 , 93F
怎麼看市政 就雞蛋挑骨頭 林真的要付最大責任
11/27 10:39, 93F
推
11/27 11:39, 5年前 , 94F
當初可是說八公里改十公里 省七億做的更好 我怎麼知道錢沒
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11/27 11:39, 5年前 , 95F
給足XD
11/27 11:39, 95F
推
11/27 13:03, 5年前 , 96F
我覺得林佳龍拆brt從事後來看並沒有錯，當時我是反對拆的
11/27 13:03, 96F
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11/27 13:03, 5年前 , 97F
但後來藍線終於過政院我覺得拆得很對。
11/27 13:03, 97F
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11/27 13:04, 5年前 , 98F
交通部當初很清楚，brt與藍線重疊，意思就是不給興建，
11/27 13:04, 98F
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11/27 13:04, 5年前 , 99F
但台中需要的是藍線，才有基本的十字捷運路網。
11/27 13:04, 99F
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11/27 13:05, 5年前 , 100F
我是覺得新市長可以考慮推出其他沒有軌道捷運規劃的路線
11/27 13:05, 100F
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11/27 13:05, 5年前 , 101F
做brt，這樣台中的公共運輸網會更多元且更符合需求，有
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11/27 13:06, 5年前 , 102F
捷運、brt、一般公車等。
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11/27 18:04, 5年前 , 103F
你什麼時候有了要拆BRT,交通部藍線才會給過的錯覺
11/27 18:04, 103F
推
11/27 18:39, 5年前 , 104F
藍線通過審核的關鍵是那個台中自籌七成吧...
11/27 18:39, 104F
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11/27 18:41, 5年前 , 105F
拆BRT還要出七成... 下屆錢也不知道怎麼生出來
11/27 18:41, 105F
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11/27 18:43, 5年前 , 106F
現在已經舉債93.35%吧 上限1489億
11/27 18:43, 106F
推
11/27 18:49, 5年前 , 107F
Brt已經黑掉了
11/27 18:49, 107F
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11/27 19:09, 5年前 , 108F
某人要回鍋了
11/27 19:09, 108F
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11/27 19:37, 5年前 , 109F
當初找王義川而不是找林志盈真的很可惜
11/27 19:37, 109F
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11/27 19:43, 5年前 , 110F
某人好笑的言論不止於此，甚至還說什麼，現在王義川弄
11/27 19:43, 110F
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11/27 19:43, 5年前 , 111F
公車成這樣，高齡化社會，沒人開公車正好
11/27 19:43, 111F
推
11/27 19:46, 5年前 , 112F
某人二度回鍋了吧= =a
11/27 19:46, 112F
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11/27 19:47, 5年前 , 113F
當年第一次上任時台中市公車爛的程度不輸現在
11/27 19:47, 113F
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11/27 20:34, 5年前 , 114F
林良泰是不是要回來了.......
11/27 20:34, 114F
推
11/27 20:50, 5年前 , 115F
只要中央不願意給，你不蓋BRT，中央也會罵你沒在培養運量
11/27 20:50, 115F
推
11/29 14:11, 5年前 , 116F
應該沒多少人知道高潛力公車了 胡剛上任的公車改革第一砲
11/29 14:11, 116F
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11/29 14:12, 5年前 , 117F
第一代路線：藍(73)/紅(79)/黃(75)/綠(72)/棕(71)/橘(77)
11/29 14:12, 117F
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11/29 14:13, 5年前 , 118F
前面說胡最後幾年公車勉強堪用的 大概無法體會當年高潛力
11/29 14:13, 118F
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11/29 14:14, 5年前 , 119F
上路 看到朝馬新公車滿街跑的新氣象帶來的感動
11/29 14:14, 119F
推
11/29 14:41, 5年前 , 120F
推樓上，我從小一就開始搭公車通勤了，臺中市公車我坐
11/29 14:41, 120F
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11/29 14:41, 5年前 , 121F
了30多年，從胡開始，才有跳躍性的進步
11/29 14:41, 121F
推
11/29 14:43, 5年前 , 122F
從公車用電子票證折5元，轉乘免費，火車轉乘公車免費，
11/29 14:43, 122F
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11/29 14:43, 5年前 , 123F
高潛力公車，8公里免費，每一個政策都可以提高公車使
11/29 14:43, 123F
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11/29 14:43, 5年前 , 124F
用意願
11/29 14:43, 124F
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11/29 14:43, 5年前 , 125F
胡的交通政策真的是大贏某位
11/29 14:43, 125F
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11/29 16:23, 5年前 , 126F
當年高三搭75上下學的路過...
11/29 16:23, 126F
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11/30 03:15, 5年前 , 127F
有比較過才知道 胡真的做很好
11/30 03:15, 127F
推
12/04 21:41, 5年前 , 128F
義川下台
12/04 21:41, 128F
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12/04 21:41, 5年前 , 129F
好事一樁
12/04 21:41, 129F
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