[問題] 公車故意停站很久想拉開車距

看板Bus作者 (蓉寶寶)時間7年前 (2018/09/21 09:58), 編輯推噓12(13133)
留言47則, 16人參與, 7年前最新討論串1/2 (看更多)
如題,不知道大家有沒有遇過~ 我每天通勤的公車因為搭車的人非常的多,所以班距很短,平常大概五分鐘一班,甚至一 二分鐘就有一班車。 但重點就來了,有時候就會碰到一連三台車一起來,後面的公車為了拉開車距,明明沒有 人要上車還硬要停在那邊等,或是明明前面是綠燈但故意愛開不開磨到紅燈才又開過去。 我覺得今天如果你是30分鐘或一個小時才來一班車,這樣等個幾分鐘我都還能接受,但你 們公車司機是為了自己想拉開車距結果是我明明提早出門,最後卻變成差點遲到,一整個 就覺得很不爽。 而且打電話去客運公司反應,有比較改善一陣子後現在又故態復燃,不知道除了打給客運 客訴以外,還有什麼其他的辦法? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.43.145.154 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1537495095.A.B5C.html

09/21 10:00, 7年前 , 1F
看看宜蘭紅1/2的鳥樣 就知道車距的重要性了
09/21 10:00, 1F

09/21 10:01, 7年前 , 2F
這也是為何宜蘭紅1/2常常等非常久的原因
09/21 10:01, 2F

09/21 10:05, 7年前 , 3F
公車司機的薪水與載客成正相關 因此司機為載客常會讓
09/21 10:05, 3F

09/21 10:06, 7年前 , 4F
班距失常
09/21 10:06, 4F

09/21 10:06, 7年前 , 5F
以前大有還在跑信義的時候 這招用的超誇張
09/21 10:06, 5F

09/21 10:18, 7年前 , 6F
這個在業界叫做「搖車」
09/21 10:18, 6F

09/21 10:29, 7年前 , 7F
#1NbMrWx6 我之前也有問過這狀況
09/21 10:29, 7F

09/21 11:40, 7年前 , 8F
跟前車跟太近太久的話不容易載到乘客,然後它後面的班距
09/21 11:40, 8F

09/21 11:40, 7年前 , 9F
又會被拉長,造成後面一班車爆滿
09/21 11:40, 9F

09/21 11:41, 7年前 , 10F
但也是碰過連續兩三班車互相尬車的啦,前一班停站很久後
09/21 11:41, 10F

09/21 11:41, 7年前 , 11F
一班就超過去,這樣能讓載客平均點
09/21 11:41, 11F

09/21 11:42, 7年前 , 12F
不過缺點是這樣他們的後一班車照樣悲劇
09/21 11:42, 12F

09/21 11:44, 7年前 , 13F
我在台中公車專用道有時候會看到30X停著給後面一班車超
09/21 11:44, 13F

09/21 11:44, 7年前 , 14F
,不知道確切原因,我想可能是這兩班車司機互相發現載客
09/21 11:44, 14F

09/21 11:44, 7年前 , 15F
很不平均吧?
09/21 11:44, 15F

09/21 12:13, 7年前 , 16F
噓給客運公司,載客獎金根本莫名其妙
09/21 12:13, 16F

09/21 12:13, 7年前 , 17F
乘客什麼時候搭車根本是隨機的,又不能事先指定搭哪個
09/21 12:13, 17F

09/21 12:13, 7年前 , 18F
司機的車,載客獎金有意義嗎
09/21 12:13, 18F

09/21 12:15, 7年前 , 19F
司機開車守規矩、服務體貼都不一定會增加乘客,搖車的
09/21 12:15, 19F

09/21 12:15, 7年前 , 20F
就能增加乘客,然後有獎金,這樣誰還要守規矩?
09/21 12:15, 20F

09/21 12:46, 7年前 , 21F
30X那是為了平衡 不然前面那台不讓會爆滿
09/21 12:46, 21F

09/21 13:42, 7年前 , 22F
這件事確實你會不高興 但是換個角度也不全然是壞事
09/21 13:42, 22F

09/21 13:58, 7年前 , 23F
那某樓何不乾脆一點,倡議回到以前只有台北市公車處的
09/21 13:58, 23F

09/21 13:58, 7年前 , 24F
年代啊
09/21 13:58, 24F

09/21 15:52, 7年前 , 25F
搖車不能投訴嗎? 有時候一直等覺得浪費時間很煩
09/21 15:52, 25F

09/21 16:08, 7年前 , 26F
為何不能投訴XD 只是你要舉證一下何時何地滯留多久而
09/21 16:08, 26F

09/21 16:08, 7年前 , 27F
09/21 16:08, 27F

09/21 17:24, 7年前 , 28F
之前搭中台灣302,他第一台車 結果離開優化道就死慘了
09/21 17:24, 28F

09/21 17:24, 7年前 , 29F
每站上下客 下場就是連續被後面"七輛"車巴過去
09/21 17:24, 29F

09/21 17:35, 7年前 , 30F
路隊長
09/21 17:35, 30F

09/21 17:53, 7年前 , 31F
自己不喜歡這樣,但可以理解,畢竟不是搭計程車。
09/21 17:53, 31F

09/21 18:27, 7年前 , 32F
站務也會要求在情況許可下要稍微平衡一下車距,要不然跟
09/21 18:27, 32F

09/21 18:27, 7年前 , 33F
著前車開都不用載客輕鬆開完一趟也好...(不是每個司機都
09/21 18:27, 33F

09/21 18:28, 7年前 , 34F
很CARE載客獎金的)
09/21 18:28, 34F

09/21 18:56, 7年前 , 35F
平衡車距這事實際上的要求者不是調度員,是站長或公司
09/21 18:56, 35F

09/21 18:56, 7年前 , 36F
的管理階層
09/21 18:56, 36F

09/21 19:07, 7年前 , 37F
前兩三年前抓滿嚴格還會有跟車罰款 現在台中這一年無政府
09/21 19:07, 37F

09/21 19:08, 7年前 , 38F
狀態放生的樣子了 大概評估對於政治算計比較有正面效益
09/21 19:08, 38F

09/21 20:30, 7年前 , 39F
班距短的真的很難避免好幾台車擠在一起,尤其尖峰時間,
09/21 20:30, 39F

09/21 20:30, 7年前 , 40F
唯一能徹底解決的辦法是改成BRT號誌行控...
09/21 20:30, 40F

09/21 20:31, 7年前 , 41F
我在台中碰過連續8輛30X,再後面要等15分鐘的
09/21 20:31, 41F

09/25 02:16, 7年前 , 42F
以前臺中公車搖車王就是全航,好幾個愛搖車的司機,最
09/25 02:16, 42F

09/25 02:16, 7年前 , 43F
高看過在以前台中車站站前搖了3個紅燈…
09/25 02:16, 43F

09/25 02:18, 7年前 , 44F
話說臺中優化公車交通局曾經每台車裝班距紅綠燈,那時
09/25 02:18, 44F

09/25 02:18, 7年前 , 45F
候還說什麼紅燈停綠燈開,結果根本沒用。
09/25 02:18, 45F

09/25 17:15, 7年前 , 46F
淚推樓上,曾經在車站刷卡上全航後就直接熄火搖車…
09/25 17:15, 46F

09/25 18:50, 7年前 , 47F
補充樓上,那是全航開太快早於指定時間到第一廣場
09/25 18:50, 47F
文章代碼(AID): #1Rf50tjS (Bus)
文章代碼(AID): #1Rf50tjS (Bus)