[問題] 司機調整班距?

看板Bus作者 (逆風高飛)時間7年前 (2016/07/25 09:37), 7年前編輯推噓13(13推 0噓 23→)
留言36則, 13人參與, 最新討論串1/1
現在搭22往吳興街方向 因為疑似跟前一班連著 這台司機後面沒車的時候都開很慢 到路口都故意還很慢，等他變紅燈以及與前車拉大行車距離 不然就是靠邊讓後車超過 感覺就是要調整班距 這樣算是正常現象嗎? 附上動態 http://i.imgur.com/f7OAlMe.jpg
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.8.242.223 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1469410656.A.EC6.html ※ 編輯: steward135 (101.8.242.223), 07/25/2016 09:51:00
推
07/25 10:06, , 1F
優化公車表示有時會見鬼
07/25 10:06, 1F
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07/25 11:21, , 2F
不是前車開太慢 就是後車開太快....
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07/25 11:22, , 3F
但在大半都是公車專用道的22 這算是正常現象
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07/25 15:28, , 4F
正常，若是不趕著下班的話…後面時間也大概知道就沒差
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推
07/25 16:01, , 5F
正常能量釋放
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推
07/25 19:20, , 6F
會呀，還有遇過和後車太近，一路不載客只下客，從西門狂
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07/25 19:20, , 7F
飆到新莊。
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推
07/25 22:40, , 8F
純粹是司機愛搖（？
07/25 22:40, 8F
推
07/25 22:52, , 9F
站上也會要求盡量控制間距...
07/25 22:52, 9F
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07/26 00:25, , 10F
純粹是不想載客，讓別的司機載，又可以賺時數
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推
07/26 00:43, , 11F
樓上正解
07/26 00:43, 11F
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07/26 09:03, , 12F
j大說太明了，這樣線上司機很難再搞下去XDDD
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推
07/26 10:33, , 13F
j大說的有司機被我投訴過過站不停
07/26 10:33, 13F
推
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我搭的那班應該不是(大X、離峰可以連班很神奇)，他西門市
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場和西門國小把客人吸完之後，如果繼續沿路載後車大概要
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空車回惹
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而且他其實西門市場也不打算載，是當時乘客發現他開過站
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不停，剛好紅燈十幾個人衝上去拍門叫罵，他才勉強開門，
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然後一路自己碎唸說脫班、和後車太近慘了。
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推
07/26 22:47, , 20F
可能站長提醒拉開前車距離，不然太近的兩班車進站對公車
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營收沒有幫助
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脫班跟司機沒什麼關係，對站務比較傷
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推
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排班的沒差 固定發車時間的有差啊
07/26 23:08, 23F
推
07/26 23:22, , 24F
回r大，其實有時對非排班也是有差，站內車不夠調也是會GG
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，之前從西門搭某路線，汀州路修路大塞大繞，司機還打電
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話回去說來不及回去，慘到我到公館下車，一看app去程沒發
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車完全空的
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推
07/26 23:30, , 28F
忠孝橋車禍那次就這樣啊，只要經過台北車站的路線全崩
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那次單程100分的跑約3小時才回站...
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07/28 00:15, , 30F
當承辦商可以從票箱拿錢時，故意慢車的事就層出不窮
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07/28 23:12, , 31F
據可靠消息說交通單位要求現在站站要有班表，而且必須要
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07/28 23:12, , 32F
準點，所以會開快、開慢調整到站時間，應該是這個原因
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07/28 23:16, , 33F
要求每班次站站有時刻表的機關目前只有高雄市
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07/29 08:12, , 34F
台北沒有，只有最末班有佛心時刻表，所以有很多雙班車
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07/29 08:12, , 35F
司機最幹跑末班，又不能提早偷溜…
07/29 08:12, 35F
推
07/29 13:34, , 36F
也只有夜間公車及配合捷運接駁路線才會等人啊
07/29 13:34, 36F
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