[閒聊] 鼎東學生專車不給搭 過站不停

看板Bus作者 (vlcc)時間6年前 (2017/12/14 12:43), 6年前編輯推噓18(20推 2噓 58→)
留言80則, 23人參與, 6年前最新討論串1/2 (看更多)
鼎東海線 早上在馬蘭加油站往市區 接連來了三班「學生專車8131」「學生專車8151」「學生專車8170」 一輛過站不停 兩輛有停但司機表明學專不載人 我後來仔細查詢之後才發現 這三班車都是公路總局轄下的公路客運 且終點站微妙的不在台東轉運站而是在台東女中 學生專車4個字是業者自行打上行先 公總客運APP內給的番號是加上A 8131A 8151A 8170A等等 (但這些支線在現場站牌上又完全沒標示出) 我認為既然是公路客運 司機應該是不能拒載 更不能過站不停 業者應該也有在行先上標示「不經台東轉運站」的義務在 想請問各位看法 另外 有些偏遠地區的客運業者以前會有擅自併線的情況 純粹打個比方好了(以下是把情形簡化的假設) 石門到淡水 假設公路客運番號1298 表定石門12:00發一班車(假設一整天就這一班車) 然後三芝到淡水 站牌上寫公路客運 1297 表定三芝12:25發一班車(一整天也是就這班車) 這樣看起來 假設我在三芝等車往淡水 結果12:23 我跑過去站牌 看到1298剛開走 我很容易會認為反正12:25還會有班1297開出來 但事實是 通常沒有 簡單來說 我的認知啦 你站牌上路線編碼只要不同 那就一定至少是兩班車 (除非你路線上有但書 延/副/經等等) 假設業者的作法是 1299 石門-三芝 表定12:00發車 那沒問題 反正到三芝之後你要接去淡水也好台北也好劍潭也好 那不會有誤會 但偏鄉業者似乎常常把「不同番號」在「重複路段」上併線 不知道是公路總局認可的還是? 就算是公路總局認可的 那站牌資訊也要更改不是嗎？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.240.156.204 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1513226612.A.531.html ※ 編輯: hsuyihsiang (210.240.156.204), 12/14/2017 12:47:01
推
12/14 13:14, 6年前 , 1F
之前某次去池上玩，也被早上的8175騙過一次
12/14 13:14, 1F
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12/14 13:15, 6年前 , 2F
(一樣也是顯示學生專車，拒絕散客搭乘)
12/14 13:15, 2F
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12/14 13:23, 6年前 , 3F
在偏鄉，學生專車時刻不會列在站牌上，會因直達學校不
12/14 13:23, 3F
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12/14 13:23, 6年前 , 4F
進市中心故謝絕散客
12/14 13:23, 4F
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12/14 13:27, 6年前 , 5F
反著看，就是班車都必進台東市中心。另外，台東的聯外
12/14 13:27, 5F
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12/14 13:27, 6年前 , 6F
道路只有台9跟台11而已，要搞清楚台東不是都會區
12/14 13:27, 6F
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12/14 13:42, 6年前 , 7F
你所列的路線都是山線營運區的，不是海線。會讓你有併
12/14 13:42, 7F
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12/14 13:42, 6年前 , 8F
線感覺可能是鼎東山線站牌採用整合式路線圖的緣故，主
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12/14 13:42, 6年前 , 9F
要幹道就只有那一條，但細看每個不同顏色線條會發現岔
12/14 13:42, 9F
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12/14 13:42, 6年前 , 10F
出去的地方不盡相同
12/14 13:42, 10F
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12/14 14:57, 6年前 , 11F
我看不懂你的舉例，為什麼沒有車？
12/14 14:57, 11F
推
12/14 18:59, 6年前 , 12F
只要時刻表上有他就要載
12/14 18:59, 12F
推
12/14 19:05, 6年前 , 13F
學生車也不是學校包車，也沒道理拒載你。
12/14 19:05, 13F
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12/14 19:19, 6年前 , 14F
原po舉例的部分 就是三芝淡水那段
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12/14 19:20, 6年前 , 15F
1298兼1297 業者沒有另外
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12/14 19:20, 6年前 , 16F
開一台1297出來 偷偷自行合併了
12/14 19:20, 16F
推
12/14 19:23, 6年前 , 17F
類似5607曾經和5608合併開(新竹-5607-大甲)
12/14 19:23, 17F
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12/14 19:24, 6年前 , 18F
5607=>5807,5608=>5808才對
12/14 19:24, 18F
推
12/14 19:27, 6年前 , 19F
樓上好像沒看懂原po舉例
12/14 19:27, 19F
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12/14 19:28, 6年前 , 20F
我針對ymad
12/14 19:28, 20F
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12/14 19:34, 6年前 , 21F
ymad講的跟原po是一樣的事情
12/14 19:34, 21F
推
12/14 19:35, 6年前 , 22F
就是把短程吃掉？
12/14 19:35, 22F
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12/14 19:35, 6年前 , 23F
石門-1297(經三芝)-淡水？
12/14 19:35, 23F
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12/14 19:36, 6年前 , 24F
打錯，是石門-1298(經三芝)-淡水
12/14 19:36, 24F
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12/14 19:36, 6年前 , 25F
不過這個案子沒有實例吧？
12/14 19:36, 25F
推
12/14 19:40, 6年前 , 26F
基本上現在是全部客運車輛都已經用GPS納管的時代，
12/14 19:40, 26F
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12/14 19:40, 6年前 , 27F
不太可能出現原po後半段講的事情
12/14 19:40, 27F
推
12/14 19:52, 6年前 , 28F
比如接近的案例就以 7214 關子嶺-白河-嘉義 和 7210
12/14 19:52, 28F
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12/14 19:52, 6年前 , 29F
白河-嘉義 (#1Q6D4qgt (BusTimes) )為例
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12/14 19:52, 6年前 , 30F
假設我在19:03看著7214(關子嶺 18:35發車，到白河路
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12/14 19:52, 6年前 , 31F
程25~30分)走了之後應該能等到7210回嘉義，結果等到
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12/14 19:52, 6年前 , 32F
19:10該有的班次卻没出來載客，就像那樣？(雖然時間
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12/14 19:52, 6年前 , 33F
差有點多)
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12/14 19:54, 6年前 , 34F
而且1299到了三芝應該已經是終點站
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12/14 19:54, 6年前 , 35F
應該說在三芝標示 1298 石門12:00發 才對
12/14 19:54, 35F
推
12/14 20:33, 6年前 , 36F
GPS納管，諒監理所也沒那閒工夫每班對軌跡
12/14 20:33, 36F
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12/14 20:35, 6年前 , 37F
南投客運6670到埔里總站原車換號6664去埔里轉運站
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12/14 20:35, 6年前 , 38F
這段重疊區間要算在哪條路線的帳上？
12/14 20:35, 38F
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12/14 20:36, 6年前 , 39F
6883的溪頭「無縫接駁」杉林溪，是用什麼路權跑的
12/14 20:36, 39F
推
12/14 22:29, 6年前 , 40F
比較好奇校車、學專納入公路客運的背景...
12/14 22:29, 40F
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12/14 22:30, 6年前 , 41F
像屏東客運825X系列的 也是只有學生能搭校車路線...
12/14 22:30, 41F
推
12/14 23:11, 6年前 , 42F
之前去拍枋寮高中那幾條學專 其實很想搭 可是行先板就是
12/14 23:11, 42F
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12/14 23:11, 6年前 , 43F
專車而不是四碼編碼 即便屏客官網有列票價 最後還是沒敢
12/14 23:11, 43F
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12/14 23:12, 6年前 , 44F
搭 ^^;
12/14 23:12, 44F
推
12/15 10:10, 6年前 , 45F
我以前念高中（已經25年之久），在搭屏東客運週六下午三點
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12/15 10:10, 6年前 , 46F
發潮州經萬丹往屏東的班次，就是學生專車，司機真的會拒絕
12/15 10:10, 46F
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12/15 10:10, 6年前 , 47F
散客上車的，當時是週六是要上班上課的年代。
12/15 10:10, 47F
推
12/15 13:50, 6年前 , 48F
以前在新竹念書 碰過公車要去載阿兵哥返營，
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12/15 13:50, 6年前 , 49F
拒載散客。
12/15 13:50, 49F
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12/15 19:33, 6年前 , 50F
不懂拒載的道理在哪？ 多幾個散客車子就客滿載不了學
12/15 19:33, 50F
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12/15 19:33, 6年前 , 51F
生嗎
12/15 19:33, 51F
推
12/15 21:36, 6年前 , 52F
司機自己懶....沒業績壓力也不怕投訴的公司就這樣
12/15 21:36, 52F
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12/15 23:02, 6年前 , 53F
中南部有些客運有神秘路線
12/15 23:02, 53F
推
12/16 02:43, 6年前 , 54F
拿路權領補助又不載客，類似巨業那幾條吧
12/16 02:43, 54F
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12/16 02:44, 6年前 , 55F
只好投訴投訴再投訴，投訴到它路權被拔掉為止
12/16 02:44, 55F
噓
12/16 10:25, 6年前 , 56F
只看到一群魔人, 硬要搭學專是怎樣? 莫名其妙!!!
12/16 10:25, 56F
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12/16 11:04, 6年前 , 57F
原PO要不要問一下公總怎麼說，說不定當初核定就是
12/16 11:04, 57F
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12/16 11:05, 6年前 , 58F
該路線某幾班次是學生限定
12/16 11:05, 58F
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12/16 14:53, 6年前 , 59F
可以去公路客運乘車資訊查詢系統留言板問看看
12/16 14:53, 59F
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12/16 18:14, 6年前 , 60F
若也載散客，是否排擠載學生的空間與學生到學校的時間，畢
12/16 18:14, 60F
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12/16 18:14, 6年前 , 61F
竟偏鄉與都會區不同
12/16 18:14, 61F
推
12/16 19:21, 6年前 , 62F
那是學校自己要想辦法的....
12/16 19:21, 62F
推
12/16 19:24, 6年前 , 63F
公車並不是教育部教育局所管轄...
12/16 19:24, 63F
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12/16 23:30, 6年前 , 64F
到底那邊有寫說是專
12/16 23:30, 64F
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12/16 23:30, 6年前 , 65F
車？
12/16 23:30, 65F
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12/16 23:44, 6年前 , 66F
問公路總局看怎麼回啊
12/16 23:44, 66F
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12/17 12:00, 6年前 , 67F
這麼愛搭專車？要不要去搭入伍專列？直接送進去當兵
12/17 12:00, 67F
推
12/17 19:07, 6年前 , 68F
至少入伍專列會寫專車，不會對外公告時間
12/17 19:07, 68F
推
12/17 19:25, 6年前 , 69F
以巨業的狀況而言， 我多年前曾經問過台中區監理所，那些
12/17 19:25, 69F
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12/17 19:25, 6年前 , 70F
當初以學校起訖的路線，當年在開放時都有特別註明「本路線
12/17 19:25, 70F
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12/17 19:25, 6年前 , 71F
必要時，以學校通知的發車時間為學校端的發車時間」
12/17 19:25, 71F
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12/18 22:47, 6年前 , 72F
我只能說偏鄉和都市不同，學校也不願意租車載學生，才會
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12/18 22:47, 6年前 , 73F
特別開一些學生專車路線載學生，還要趕得及讓學生到校，
12/18 22:47, 73F
→
12/18 22:50, 6年前 , 74F
如果載了一般乘客難免影響到學生，還請多多體諒一下。
12/18 22:50, 74F
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12/18 22:51, 6年前 , 75F
對於為什麼站牌上面有時間，因為載的是學生的散客，偏鄉
12/18 22:51, 75F
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12/18 22:52, 6年前 , 76F
學生哪有錢去包車，站牌不寫時間，學生就沒辦法搭了...
12/18 22:52, 76F
→
12/18 22:55, 6年前 , 77F
學生路線全部未請補助，沒有領補助不載客的問題。
12/18 22:55, 77F
噓
12/19 10:27, 6年前 , 78F
紅明顯，不是學校不願意包車，真的開包車也沒多少家長
12/19 10:27, 78F
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12/19 10:27, 6年前 , 79F
付得起這月費
12/19 10:27, 79F
推
12/19 10:36, 6年前 , 80F
的確很多學校不願意這樣做，因為學校要負責。
12/19 10:36, 80F
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