[新聞] 國道客運3月齊漲 台北台南漲到370元

看板Bus作者 (艾絲翠德的妹妹)時間9年前 (2017/02/22 18:06), 編輯推噓34(36推 2噓 57→)
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http://www.cna.com.tw/news/firstnews/201702225021-1.aspx 國道客運3月齊漲 台北台南漲到370元 （中央社記者陳葦庭台北22日電）3月1日起國道客運正式調漲，統聯台北台南促銷時段從 新台幣220元漲到370元，葛瑪蘭、首都客運也都漲價。 不敵一例一休成本，統聯客運日前宣布在元宵節後調漲票價，不過經交通部協調，延到二 二八連假之後才調漲。 今天有多家客運公司宣布齊漲，包括統聯客運、日統客運、亞聯客運、基隆客運、葛瑪蘭 客運、首都客運、國光客運。 根據統聯客運新公布的票價表，台北台南促銷時段，從原價220元漲至370元，漲幅達68% ；國光客運同一路線也漲到375元；葛瑪蘭客運3月4日起調漲，台北礁溪從104元調漲至 110元；首都客運台北礁溪則從90漲到92元。 根據業者公告，統聯客運、日統客運、亞聯客運和基隆客運都是3月1日起漲價，葛瑪蘭客 運則是4日起調漲，首都客運漲價時間還未公布，但也預計會在三月上旬實施。1060222 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.241.57.238 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1487758011.A.31C.html
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02/22 18:35, , 1F
68%？怎麼這麼多？
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是以往票價就太低還是真的反應勞動成本，可要好好查喔！
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要擔心的是趁著這次勞動成本提高的機會已不合理的漲幅大
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漲，然後勞工還是拿不到加班費，且也沒有多請人。
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如此等於調漲票價的原意就沒了。
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02/22 18:52, , 6F
台南本來就是流血價一直都沒改，是不是健忘了嗎？
02/22 18:52, 6F
推
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南嘉義，台南全區，北高雄，都搭台北台南線，潛在客源
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多！
02/22 19:18, 8F
推
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促銷時段早就一直減了 統聯自己打不過其他家而已
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是漲價？還是取消優惠？
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02/22 20:19, , 11F
用拒搭跟客運長期抗爭。
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推
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北南是原本便宜到豪小地步，拒搭就去搭區間吧
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推
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370還是太便宜，台鐵都要700多了
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北南線客運應該700 北高800 台鐵分別1200 1500較合理
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推
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一般公路客運費率好像也要調 很多客運公司網站都有公告了
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不過詳細的費率還查不到
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02/22 22:24, , 17F
屏客有列新票價了 基本費率一樣現金24刷卡21
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最遠的8205 屏東-恆春 現金從278元調到285元
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推
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想當年綠蠵龜北南經中轉只要160(遠目)
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推
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台鐵1200~1500那高鐵要往上調到多少？
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02/22 23:45, , 21F
某人喊價都亂喊喊爽的.....
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推
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南嘉義?
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亂喊價的原來是U大濕呀！不意外
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縮減&取消就叫漲價? 頗ㄏ
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優惠
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嫌貴&拒搭的請便, 運輸業不是做慈善的, 謝謝!
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你不知道他說要吃到飽的網路都沒下文耶
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推
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南嘉義是哪裡? 有台北嘉義線 出了嘉義市往南剩下水上就到北
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台南了 就不知上面哪位天才說南嘉義會走台南線的
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和欣沒有要漲價嗎？
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推
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和欣有計劃調整 但沒有確定實施時間
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推
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我想海線吧 海線可能會到新營
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推
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北南線長達十年的超低票價要終結了
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2006~2007 年的時候殺到 北-中-南 80+80 流血價
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接著是北南離峰 220
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推
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當兵從高雄回天龍國北南220惠我良多XD
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推
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那大概也只有義竹?布袋有統聯可以直達
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推
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統聯那個票價跟班次你自己看
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推
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但是布袋到新營就沒那麼近了
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推
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新營客運都有開。
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就算直線距離 你也可以拉一下地圖就知道
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第一次聽到南嘉義這說法...
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嘉義人沒事幹嘛搭北南 之後就算轉乘自強也要40分鐘 又是
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一個沒有地理觀念還是覺得嘉義就是一片田 站前一條小街
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道的小農村嗎...
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嘉義市是個車站外路上招不到計程車要打電話叫車的地方
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推
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你要到處都招得到計程車大概只有台北了
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推
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台中高雄也不用啊
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推
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公總又在施壓了
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噓
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施什麼壓 要馬兒跑又毛一堆
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推
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新營的路線應該是24HR都有了 這是他的優勢
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推
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中短程的1210跟9102反而降價?
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推
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南嘉義?嘉義人要搭客運往返北嘉，幾乎都是1834 1618
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還有3888，幹嘛搭到台南再折返?國光1836現在也砍到
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每天雙向對開1班次而已，而且1836的嘉義-新營段載客
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率也相當糟糕，都是要到嘉義才上比較多人，南下往新
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營也是到嘉義轉運中心時就幾乎下得差不多了
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推
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我懷疑1836不去新營去白河可能搭的人還更多...
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推
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可能只有義竹鄉厚生橋附近的居民才去新營交流道搭吧(誤)
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噓
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用南嘉義這詞的人分明就很沒概念
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嘉義又不是只有嘉義市。
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1836那條路線本來就準備放生了
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台灣人的實質購買力名列世界前十
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嘉義主要還是分東西
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嘉義不只嘉義市 但南北的民雄大林水上 到嘉義市轉台鐵
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海/山線城鎮轉BRT 公車 都比到台南方便
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新營又被忽略了
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目前公路客運的基本費率表 http://goo.gl/SY4b67
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基本費率是固定的，各家客運公司根據基本費率計算後，會
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得到核定的運費，只是核定多少，實際客運業者為了競爭
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不見得真的會收到核定票價上限，這個基本費率沒有調高，
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就沒有所謂的漲價，充其量就只是業者減少票價優惠而已
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臺灣服務業，特別像是運輸業，一方面要票價低廉，一方面
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又希望駕駛員不要過勞、超時，想想看之前流血價是怎樣
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換來的，幾乎都是壓榨駕駛員工時跟休息換來的居多
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票價該回到正軌了，希望能藉此改善基層人員待遇。
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紐約到華盛頓DC距離大概350km,Boltbus客運離峰平均票
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價大概11-12美元，有時還有1美元促銷票，所以我們台灣
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人均所得已經超越美國了？！
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順便附上紐約到波士頓的，ㄎㄎ
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樓上好棒棒
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但你怎麼不說說，他星期天就變成 USD $30
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02/26 23:17, , 85F
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02/26 23:52, , 86F
但你怎麼不說說，他平常日就變成 USD$12
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紐約到波士頓350公里相當於台北到高雄 ！！！
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02/27 00:19, , 88F
現在美金匯率1:30，那換算里程350公里，NT360
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紐約、波士頓這條我ㄔㄤˊㄉㄚ
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常搭，可以查看看灰狗的價格
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美國的長途巴士票價變化很大,早買較便宜但改時程不便,
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舊金山到洛杉磯灰狗來回票為例,1天前買$85,早3週買$24.
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有一點像機票票價,同班的乘客大家票價都不同.
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美國東北走廊非觀光路線的火車票也是比照辦理 早買有便宜
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02/27 14:16, , 95F
難道高鐵是抄他們的?
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