Re: [紀實]服務水準超低之三重客運 1211 路
我是要去家樂福,三個人在雙鶴鐵板燒的站牌等(華夏大飯店),都很早就舉手,我跟他都四目交接了,死都不停,後來又多等了10分鐘才坐920,我猜司機應該是最後一趟想快點跑完,趕下班!
之前長庚也是不好進站就不停了!三重客運,真的是有夠爛!
※ 引述《magic940058 (q/6q/6)》之銘言:
: 看到這篇舊文浮出來,身為見怪不怪的林口人定要出來說明一下,不是幫三重護航,因為他們司機態度有些真的頗差的,而是說有一些搭車的冷知識~
: ==========================
: 1.
: 1210.1211兩條路線的公車站沒那麼多,實際上定案的公車站只有停靠車站的一半,所以有些司機只停有立案的公車亭,快速公車的站牌不會亭
: 舉例來說,一下是1210跟1211的路線圖
: http://i.imgur.com/rirXebd.jpg
: 但是1210(我比較常搭所以舉此例)
: 實際(多停靠的非合法)停靠站位如下
: 長庚醫院
: ↓
: 醫學大樓
: ↓
: 華夏大飯店
: ↓
: 安敦新世界
: ↓
: 台北麗都(林口三井)
: ↓
: 忠孝路口B
: ↓
: 忠孝路口C
: 忠孝路口C
: ↓
: 麗園國小
: ↓
: 麗園一街
: ↓
: 林口國宅
: ↓
: 運動公園
: ↓
: 林口高中
: ↓
: 仁愛東湖路口
: ↓
: 松柏蘆
: ↓
: 林口區公所
: (後面沒有多停站位了)
: 可以發現中間多停了幾站,原因是一開始公總劃的站位距離太遠,後來開快速公車時就在距離太遠的兩站之間增設一站,但是卻沒有把站牌新增至公路客運的路線中。不過為了便民,大多司機都會多停這幾站,交通局跟公總?
: 因此有些司機會不停本來就不必停的站。
: ===================
: 2.
: 有些司機們如果前後兩班發車時間較近,前一班的司機會自動跳娃,只載等車人數較多的幾站,剩下人少的就留給後面那台載,順便拉開前後班距,如果過站不停,大概過五分鐘後面那台就來了。
: 有些司機們如果前後兩班發車時間較近,前一班的司機會自動跳娃,只載等車人數較多的幾站,剩下人少的就留給後面那台載,順便拉開前後班距,如果過站不停,大概過五分鐘後面那台就來了。
: ==============
: 總歸來說他們司機之間都有默契,真的會有過站不停的狀況發生,但多數情況都再等3-5分鐘就有,或者只是剛好遇到比較一板一眼,路線圖上沒有就不停的司機,所以看看原po是哪一站上車,也許更能了解事情情況。
: 另外還有許多重客的小事,之後再發文跟大家聊聊~
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完整討論串 (本文為第 4 之 5 篇):