[新聞] 一例一休 高市客運業擬停駛5路線

看板Bus作者 (天使帝國IV神聖史詩)時間7年前 (2017/01/05 18:02), 編輯推噓18(18025)
留言43則, 13人參與, 最新討論串1/1
一例一休 高市客運業擬停駛5路線 (中央社記者王淑芬高雄5日電) 一例一休上路,高雄市客運業者大喊吃不消,業者不僅調整班表、班距,還擬停駛5 條路線,市府交通局緊急協調。 一例一休的衝擊,交通業者影響最大,高雄捷運公司處長石耀誠今天說,高捷會克服 問題,調度人力,維持不變的服務品質,公司已召募了備援人力因應,估計1年增加的營 運成本約新台幣1600萬元以上。 高雄客運營運路線遍及台南及高雄,總經理李宗熹估計1年的人事成本約增加5000萬 元、港都客運估計也要增加2000萬元。 東南客運高雄副站長謝三元指出,公司努力召募駕駛,但是約30名的缺口無法補足, 公司打算停駛5條路線,否則人力也難以支應。 面對客運業經營人力吃緊的問題,市府交通局已經和業者協調,希望維持原來的營運 模式,以免衝擊消費者的權益。 不過業者的人力荒問題還是無法解決,3家客運業計總人事缺口至少要補足150人才足 以維持現況;至於全市7家客運工會總計駕駛的需求量逾200人。 據了解,客運業者向交通局爭取增加里程數補貼款,盼從現行每公里40元的標準調為 44元,才符營運成本。1060105 http://www.cna.com.tw/news/aloc/201701050146-1.aspx (中央通訊社 2017-01-05) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.141.170.186 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1483610547.A.48F.html

01/05 19:30, , 1F
就調漲成15元吧 之前高雄公車已經太便宜了
01/05 19:30, 1F

01/06 07:29, , 2F
漲了就沒中央補助了
01/06 07:29, 2F

01/06 07:50, , 3F
吃子孫的補貼政策沒辦法永續經營
01/06 07:50, 3F

01/06 09:08, , 4F
高市府給不給他們停駛?這也是關鍵
01/06 09:08, 4F

01/06 09:15, , 5F
geesegeese真有趣 就連台北公車也吃補助 講一句難聽的
01/06 09:15, 5F

01/06 09:15, , 6F
大眾運輸本身就帶有社福性質 補助是正常的 不滿請移
01/06 09:15, 6F

01/06 09:15, , 7F
民外國 謝謝
01/06 09:15, 7F

01/06 09:30, , 8F
看看南投就知道了
01/06 09:30, 8F

01/06 09:31, , 9F
可以不補助大眾運輸,然後自用車收重稅
01/06 09:31, 9F

01/06 10:14, , 10F
樓上不可能 台灣城鄉差距大 鄉下私人運具有其剛性需求
01/06 10:14, 10F

01/06 10:14, , 11F
不能學新加坡等小國家制度。
01/06 10:14, 11F

01/06 11:57, , 12F
在都市中心拉高停車費跟嚴抓違規停車就很夠了吧
01/06 11:57, 12F

01/06 11:57, , 13F
當初台中八公里免費記得也是用停管基金的錢
01/06 11:57, 13F

01/06 11:58, , 14F
用私人運具的停車費來補貼大眾運輸是個方向
01/06 11:58, 14F

01/06 11:58, , 15F
不過高雄的12元真的太便宜了
01/06 11:58, 15F

01/06 12:20, , 16F
懂啥叫吃子孫的補貼再來嗆個人不遲,天龍國的補貼跑
01/06 12:20, 16F

01/06 12:20, , 17F
那去?
01/06 12:20, 17F

01/06 12:22, , 18F
補貼是社福,真的有補貼給弱勢?
01/06 12:22, 18F

01/06 12:23, , 19F
高雄市是六都舉債最高
01/06 12:23, 19F

01/06 12:27, , 20F
六都舉債最高又如何?ceca大的文先看一下 只是怕有些
01/06 12:27, 20F

01/06 12:27, , 21F
左派看了會崩潰 太現實和實務了XD
01/06 12:27, 21F

01/06 12:28, , 22F
你懂社福嗎?就是幫助那些沒錢買車的人基本行的方便
01/06 12:28, 22F

01/06 12:28, , 23F
那也是社福的一部
01/06 12:28, 23F

01/06 12:30, , 24F
推Littlechozy 但我反對用停車費補助 停管基金應該拿
01/06 12:30, 24F

01/06 12:30, , 25F
來擴建停車場才對 反而應該嚴抓違規 把違規者的錢拿來
01/06 12:30, 25F

01/06 12:30, , 26F
補助大眾運輸。
01/06 12:30, 26F

01/06 17:29, , 27F
臺灣都市化程度非常高
01/06 17:29, 27F

01/06 17:34, , 28F
不過社會福利不是補貼就好,沒有什麼效果的補貼,應該
01/06 17:34, 28F

01/06 17:34, , 29F
放棄
01/06 17:34, 29F

01/06 19:25, , 30F
高雄市公車的這個金額還沒有到無法負擔的金額呀
01/06 19:25, 30F

01/06 19:25, , 31F
不管收12.15 都是市府這邊去補到40元/公里
01/06 19:25, 31F

01/06 21:36, , 32F
一半客運都有一半的股份是政府股權 根本就不擔心
01/06 21:36, 32F

01/06 21:36, , 33F
而是有一天把公股退出後 我看那一半客運要怎麼存活
01/06 21:36, 33F

01/06 22:57, , 34F
港都客運沒有怎麼樣呀,就只是沒有什麼彈性。
01/06 22:57, 34F

01/06 22:57, , 35F
像紅9經常爆炸 還是那樣 反正學生忍耐慣了
01/06 22:57, 35F

01/06 23:00, , 36F
除了公營轉民營的有官股以外,臺灣還有哪家還有官股的
01/06 23:00, 36F

01/07 00:04, , 37F
樓上 有「嘉義縣公車處」這個單位~
01/07 00:04, 37F

01/07 00:47, , 38F
基隆公車處表示
01/07 00:47, 38F

01/07 01:19, , 39F
高市公車處三年前民營化後 中華民國轄區(含外島)
01/07 01:19, 39F

01/07 01:20, , 40F
僅剩三個地方還有公車處 基隆市、嘉義縣、澎湖縣
01/07 01:20, 40F

01/07 01:20, , 41F
只算台灣本島的話剩下前兩個......
01/07 01:20, 41F

01/07 11:26, , 42F
嘉義跟基隆都不是公司,就算納入也沒有市佔到一半
01/07 11:26, 42F

01/07 12:10, , 43F
福建省的公車不都是公車處嗎?
01/07 12:10, 43F
文章代碼(AID): #1ORXcpIF (Bus)