[新聞]北市推內科綠運輸上午西湖線巡迴公車僅8人

看板Bus作者 (samia)時間9年前 (2016/08/02 09:20), 編輯推噓8(8014)
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http://times.hinet.net/news/19042773 聯合新聞網 2016/08/02 06:30(2小時前) 搶救內湖交通,北市推內科綠運輸試辦計畫,今天首日試辦,北市長柯文哲也親自體驗在 捷運早鳥優惠時段搭乘捷運,也搭乘捷運西湖線巡迴公車,交通局稍早也公布綠運輸計畫 第一天試辦成果,在早鳥優惠時段,從捷運西湖站、港墘站出站分別成長了16.1%、9.7 %,免費巡迴公車西湖線僅8人搭乘,港墘線則有227人搭乘。 北市交通局稍早公布綠運輸計畫今天上午的試辦成果,在7時至8時30分,從捷運西湖站出 站的有3636人、從港墘站出站有3149人,與上個月相比較,分別成長了16.1%及9.7%。 綠運輸計畫中,也規畫捷運站周邊免費巡迴公車,交通局表示,上午尖峰時段7時至9時, 兩條免費巡迴公車路線各發出20餘班車,西湖線僅8人搭乘、港墘線則有227人。 此外藍50、綠16兩條公車路線,也配合綠運輸計畫進行班次加密,交通局表示,在今天上 午尖峰時段,藍50有111人搭乘,運量相較過去有明顯提升,而綠16有573人搭乘,相較過 去運量差不多。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.80.253.16 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1470100821.A.948.html

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政策線…
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宣傳不夠吧
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西湖線恕德家商下一站直接跳金泰公園 我寧可走路
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其實這兩線改成隨招隨停搞不好搭乘率會上升 畢竟能在自
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家公司前上下車 不用多走路能免去日曬雨淋才有誘因啊~~
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主要是等公車/公車塞車的時間成本還是高了點吧
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照 4F 的說法,這條就會變成"內科街車"了
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但是這種玩法在科技園區會比觀光區死很慘
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觀光區因為很多偏遠的地方,遊客大多集中在景點出入口
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只有少部分走在半路要隨招/少部分要去特殊地點要隨停
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但內科廠辦連戶,每個門牌地址前都可能有人要上下車的話
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這條路線會變得比整條弄電動步道還沒有效率
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觀光區景點有距離 都會區百公尺就一棟 一直停會龜蘭趴
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火吧
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幾乎每班都空車.. 綠16也是空得可以
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等車的時間走路都到了
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西湖站候車區 乾脆往前拉到 2 號出口, 港墘站可以對照
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綠16空的可以?你看到上午往松德還是下午往劍南路?還是
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你根本看離峰的蚊子綠16?
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還是在仁寶人都下完了?
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昨天6點多在舊宗路才看到一班載滿滿往松山車站咧
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08/03 13:43, , 22F
沒有南北線...綠16+棕20+815其實很適合開一條中運量捷運~
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