[新聞] 柯文哲:北市公車應改為中巴

看板Bus作者 (大學新鮮人)時間9年前 (2016/04/30 00:59), 編輯推噓11(16530)
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2016-04-29 23:15 中央社 台北29日電 台北市長柯文哲今天表示,北市公車實在太大,顯示給業者補助太多、缺乏效率,應朝中 巴方向走;北市公運處長陳榮明說,涉及許多現實層面考量,但會盡快找業者商討。 柯文哲出席「交通會報」時,提到公車size(尺寸)實在太大,像尖峰時段每車載不到20 人,除幾條路線需大車,其他路線都不需要。 他說,為何公車業者本身沒有很有效率運作,或許要透過政策引導,要求他們不要浪費, 哪裡需要這麼多大車,表示北市府長期以來對公車補助太多,造成業者沒有用最有效率狀 態存在。 「公車下次票價要改革的時候,應該用政策去控制業者行為」,柯文哲表示,北市府給公 車的補助多到業者沒效率,公車太大,油錢相對多,應慢慢走向中巴,反正現在運價兩年 調一次,下次調整時要拿出來談。 柯文哲要求北市公運處要想想看公車問題,至於如何改進,就大家坐下來談,補助錢少一 點就不會買大車,用補助控制業者行為。 他說,大、小車調度可透過管理改善,E化列優先,智慧化投資須進行,如何整合公車調 度站,「錢不是問題,最大問題是沒有人才。」 市政顧問林祥生說,公車調整可討論,但改變機會可能不大,主要是市民感受問題,不論 是公車或捷運,要鼓勵民眾放棄私人運具改乘大眾運輸,舒適性必須考量,建議可先逐步 試驗計畫,民眾可接受再做。 陳榮明表示,目前公車管理中心沒整合在一起,另外,北市以前做過大、小車調度但不成 功,涉及民眾認知、現實管理及司機人力考量,會再找業者討論;北市交通局長鍾慧諭則 說,未來可建置「公車管理系統」,讓大家可更靈活調度。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.98.71.187 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1461949152.A.BE2.html

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唉 看來這個柯市長真的是沒在搭公車的....
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他只會用數據來看事情
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柯市長的交通只重視腳踏車+捷運+高鐵 公車與客運完全忽視
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他應該要知道尖峰時間經常擠沙丁魚吧……
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柯P一定沒玩過交通經營的相關軟體,隨便幾個參數設定下去
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跑,然後就會資金大爆炸了XDD
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捷運離峰時段似乎也可以只掛一節車廂?!
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04/30 07:53, , 8F
這是一個先改掉路線編號,再將大車改為小車的概念?
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04/30 08:47, , 9F
唉zzzzz
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他意思很明顯是尖峰時段也沒人的線改小吧? 樓上解讀
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成什麼?
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小車的購車成本其實比大車還大...
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小車可以用斜坡板嗎?還是只能用升降?
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小車的無障礙....這交給復康巴士吧....
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看看香港,看看日本,看看自己,阿其他人都好的我們
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就拼命學拼命砍掉
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我還以為客運公司看人少就會自己換小車了
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這市場到底對公車有多少偏見
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更正:市長
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如果沒意外的話,今年在台北應該就能看到低底盤中巴了
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新營客運的幹線車 不管人多人少通通給大車...
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反而小車都給公路客運和支線
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超外行,台北市交通本來就是全台最塞的,大驚小怪
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這篇的主題貌似不是塞車啊
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市長對公車機車都很有意見 而且根本是偏見
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柯P的交通概念,完全不及格
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以為大巴閒置是不用成本嗎?
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236表示:全改中巴我要買幾台車,奉勸市長要實行你的鯊
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魚理論之前,先搞清楚你一直失言下去會不會引來更多鯊
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魚把你生吞活剝!
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叫人不要騎機車,又說公車換中巴,我看以後大家走路
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上班好了
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我個人就是受不了公車每次都爆滿才成為機車族的
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04/30 19:45, , 34F
別鬧了 換小巴只會增加更多麻煩
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如果連尖峰時段也沒幾隻貓的路線,不用柯P講業者自己就會調
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整了
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自以為聰明是市長
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位置已經夠少了 大台北搭公車都沒位坐
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國道客運也即將悲劇 拆台北西站 我都被逼得要搬家了
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我猜一堆人只看標題
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還真的有人只看標題w
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真的是自以為是的市長
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這次我同意他自以為是+1
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236用中巴可以大幅提升在木柵市區的行車速度吧?
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大車在裡面實在過於遲鈍
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不,並沒有
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而且不會 因為236精華就在政大-興隆路-公館這段
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要是政大出來直接走幹道接去興隆路那大車就很適當
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然而一堆大車在只有正常兩線道不到(路幅太窄)的木柵市區
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硬擠就是地獄了 尤其指南保儀路口每次都可能碾到東西
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05/03 16:11, , 51F
換中巴這招,桃園客運超會的
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文章代碼(AID): #1N8vBWlY (Bus)