令人擔憂的優化公車

看板Bus作者 (dzu)時間9年前 (2015/07/16 16:25), 編輯推噓13(20推 7噓 27→)
留言54則, 30人參與, 最新討論串1/1
https://youtu.be/0C0Zl7dB3gE
這樣的上下車環境 真的是優化?? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.236.76 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1437035115.A.487.html
推
07/16 16:35, , 1F
強檔喜劇片
07/16 16:35, 1F
推
07/16 16:39, , 2F
某人會來護航
07/16 16:39, 2F
推
07/16 16:44, , 3F
憂化公車?
07/16 16:44, 3F
→
07/16 16:50, , 4F
https://goo.gl/qJIc8z 原本月台被拆了,這裡的確變危險
07/16 16:50, 4F
推
07/16 17:10, , 5F
跟本憂化吧........
07/16 17:10, 5F
→
07/16 17:14, , 6F
不在優化範圍內，結案！
07/16 17:14, 6F
→
07/16 18:10, , 7F
林:只要能消滅前朝 這樣有又有什關係??
07/16 18:10, 7F
推
07/16 18:24, , 8F
這應該算司機的錯吧…
07/16 18:24, 8F
推
07/16 18:25, , 9F
奇怪了，這種狀況已經不是一天兩天的事情，跟專用道有何
07/16 18:25, 9F
→
07/16 18:25, , 10F
關係啊?
07/16 18:25, 10F
推
07/16 18:31, , 11F
本來就是憂化啊 爽坐市府的爛官員看到沒???
07/16 18:31, 11F
噓
07/16 19:47, , 12F
登入56次po文4篇的假台中人 台中版噓完來這裡噓
07/16 19:47, 12F
噓
07/16 19:49, , 13F
n年前就是這樣的狀況 少藉此時妖言惑眾
07/16 19:49, 13F
推
07/16 20:01, , 14F
這情況很久了，但根本不應該發生吧
07/16 20:01, 14F
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07/16 20:11, , 15F
好幾年那個位置都是這樣上下車尚無改善..
07/16 20:11, 15F
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07/16 20:29, , 16F
跟對面的中客總站有人在引導相比 火車站這邊混亂很多
07/16 20:29, 16F
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07/16 20:31, , 17F
沒辦法像中客那邊一樣引導嗎?中客會停兩排 有人報來車號
07/16 20:31, 17F
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07/16 21:21, , 18F
這個問題老早存在，不是憂化才有
07/16 21:21, 18F
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07/16 21:21, , 19F
另外在外面並排的，是未優化的公車線
07/16 21:21, 19F
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07/16 21:22, , 20F
現在才發現這個問題的，可能不常做台中的公車吧
07/16 21:22, 20F
推
07/16 21:34, , 21F
啊市長選擇性施政不能批？不要只想著拆前朝好嗎
07/16 21:34, 21F
推
07/16 22:55, , 22F
太誇張啦
07/16 22:55, 22F
推
07/16 23:00, , 23F
這個問題很久以前就有了 現在有時條子會來趕還好一些
07/16 23:00, 23F
推
07/16 23:01, , 24F
這台是301吧，雖不是300，但是屬於優化路線內阿...
07/16 23:01, 24F
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07/16 23:04, , 25F
好幾年前沒條子在顧攤 搖車霸位是稀鬆平常(尤其黃色的...)
07/16 23:04, 25F
推
07/16 23:55, , 26F
樓上，5路對吧!
07/16 23:55, 26F
噓
07/17 00:36, , 27F
別杞人憂天了
07/17 00:36, 27F
推
07/17 00:56, , 28F
U大師開示了
07/17 00:56, 28F
推
07/17 01:36, , 29F
市長不惜任何代價就是要消滅BRT
07/17 01:36, 29F
噓
07/17 02:37, , 30F
別鬧了好嗎 這現象至少存在10年以上 跟優化何關?
07/17 02:37, 30F
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07/17 06:12, , 31F
長久以來就這樣沒錯，且不限於這裡，不過原先有一的小
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07/17 06:12, , 32F
月台北被拆掉了
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07/17 08:12, , 33F
BRT時這裡不是這樣上下車,是優化後拆掉月台才這樣的
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07/17 08:15, , 34F
把公車變BRT不用危險上下車,還是BRT變公車,危險上下車
07/17 08:15, 34F
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07/17 08:16, , 35F
那一種好呢??優化在這裡的確是變差,這是事實
07/17 08:16, 35F
推
07/17 12:36, , 36F
brt 改善了這個現象，卻硬是被廢了
07/17 12:36, 36F
噓
07/17 20:02, , 37F
最好是有拆月台，想挺BRT也不必如此
07/17 20:02, 37F
噓
07/17 22:29, , 38F
不好意思噓了 本來就是如此 從我高中到現在十多年都是這
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07/17 22:29, , 39F
樣,又加上豐客往豐原東勢方向改成這邊停靠,所以這樣的
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07/17 22:30, , 40F
狀況很常遇到
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07/17 22:32, , 41F
BRT的確是讓這種情況減少,但是現在改成專用到沒有BRT之
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07/17 22:33, , 42F
前那麼多,BRT前的83/88 可是蟑螂四處跑 3~5分鐘一台車
07/17 22:33, 42F
推
07/17 22:34, , 43F
感覺現在304也是這樣...
07/17 22:34, 43F
→
07/17 22:39, , 44F
因為新的補助公式是對業者非常有利,所以XX不意外客運
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07/17 22:41, , 45F
把一張國父的紙鈔號碼所屬車輛一部分調到304(舊88)
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07/17 22:42, , 46F
雖然說表定尖峰10~20分鐘一班車，但業者會偷加班
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07/17 22:44, , 47F
只不過速度來講的話，我以前搭過台中到朝馬快要40~50分
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07/17 22:45, , 48F
鐘的客運,若以現在速度來講的話算還好,當然比BRT晚一些
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07/17 22:45, , 49F
時間
07/17 22:45, 49F
推
07/17 23:57, , 50F
那303不跟進是因為缺車還缺人?
07/17 23:57, 50F
噓
07/18 00:11, , 51F
路過補刀，鍵盤台中人
07/18 00:11, 51F
推
07/18 23:11, , 52F
統聯最近把重心放在桃園市公車新路線,所以303增班會比較
07/18 23:11, 52F
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07/18 23:11, , 53F
困難一點
07/18 23:11, 53F
推
07/20 20:56, , 54F
真心憂化啊......
07/20 20:56, 54F
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