[新聞] 客運缺司機屢脫班 太誇張

看板Bus作者 (偵查兵苦手)時間9年前 (2015/03/20 12:38), 編輯推噓18(19推 1噓 22→)
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http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20150320/36445606/ 高市漢程客運因公車駕駛員流動性高，造成時有公車脫班問題。 高市交通局表示，今年1、2月，漢程客運因脫班被檢舉，已開罰4次、共2萬元罰鍰， 會再要求業者改進。對此， 漢程客運總經理韓洪開表示，過年前確實駕駛員流動性高，但已逐漸恢復正常， 之前脫班是車輛故障，會再檢討改進。 高雄張先生表示，他有朋友在漢程客運公車擔任駕駛員， 據友人告知，漢程客運駕駛員流動性高，曾3個月換了100多名駕駛員， 新駕駛員上任還須先職前訓練，造成駕駛員不足， 經常有多個班次未發車，脫班情況嚴重，「也太誇張了。」 「過年後已補齊」 高雄市交通局運輸管理科長曾青霞表示， 今年年初確實有接獲市民檢舉漢程客運脫班問題，並查證屬實， 業者遭開罰4次，每次開罰5000元罰款，並扣2個違約積點， 曾青霞說，市民可據實檢舉，運管科會依法查處，檢舉專線07-2299803。 對此，漢程客運總經理韓洪開表示，他們目前每天約有400多班次公車， 有時因車輛機件故障真的無法出車在所難免，且過年前容易會有一波人事異動， 農曆新年後司機員大多已補齊，脫班未發車的問題會盡量避免。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.22.36 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1426826336.A.856.html
推
03/20 12:40, , 1F
乾脆路線收一收
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03/20 12:49, , 2F
如果車跟人不足因應不知道能不能把某些路線釋出呢？
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推
03/20 14:26, , 3F
路線整併比較快
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推
03/20 14:47, , 4F
公司該檢討為何留不住人，但鍵盤主管機關也不該因為
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03/20 14:48, , 5F
這樣就叫人家把路線讓出來，照你們標準很多公司都該倒
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推
03/20 14:51, , 6F
既然做不起來 當然應該讓有能力的業者承接
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03/20 14:52, , 7F
當初民營化+放路線可不是為了讓業者賺錢罔顧民眾權利
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03/20 14:53, , 8F
不好意思 我認為"非鍵盤主管機關"也會理解這種想法的
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03/20 14:53, , 9F
沒辦法太多政客都在迷信民營化的營運效率(壓榨能力)~
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推
03/20 14:57, , 10F
我不反對退場機制和存優汰劣,就像大有曾經如日中天風光一時
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03/20 14:59, , 11F
最後經營不善落到苟延殘喘,多條路線拱手讓人,命脈307被拔掉
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03/20 15:01, , 12F
但漢程目前如果真的問題有像大有這樣嚴重再來談退場比較好
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推
03/20 15:10, , 13F
大有那樣爽領補助 是市民的錢被偷了
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我是不認為高市公車可以這樣啦 本來基礎就不如北市
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03/20 15:44, , 15F
鍵盤主管機關XD 說鍵盤乘客還有道理 寧可維護公司權益
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03/20 15:44, , 16F
脫班犧牲乘客權益也可以^.<
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03/20 15:51, , 17F
我也沒有說公司脫班是對的，罰款和限期改善都是應該做的
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03/20 15:52, , 18F
公司內部更要檢討是什麼樣的工作條件導致留不住駕駛
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03/20 15:54, , 19F
怎麼去把工作環境合理化，但也不該動輒嗆路線收一收
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03/20 15:55, , 20F
當然如果持續沒改善，就是像大有一樣要開始撤路線
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03/20 17:00, , 21F
我去定業者，土哥就會有意見，去定桃市府他也說急啥
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03/20 17:00, , 22F
我只能說真抱歉，我沒辦法把這像FB一樣排除誰來看。
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推
03/20 17:08, , 23F
之前聽司機說漢程不做了 首都有想要接 有相關的八卦嗎？
03/20 17:08, 23F
推
03/20 21:06, , 24F
漢程操的程度是第三名...事件狀況我去問問司機看看有無消息
03/20 21:06, 24F
推
03/20 22:55, , 25F
漢程的情況比府城應該還要好多了，府城根本就是爛到底了，
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03/20 22:55, , 26F
雖然要比台南客運好太多，但還是很爛，興南雖然也不是很好
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03/20 22:56, , 27F
，但至少與府城相比也還是好很多.......
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推
03/20 23:11, , 28F
限期改善?漢程這問題至少有2 3個月了= =
03/20 23:11, 28F
推
03/20 23:38, , 29F
其實就看現場徵才出現次數就知道操的程度為何
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03/20 23:39, , 30F
像下週漢程也又繼續徵才 徵的次數看是不是跟統聯第二
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03/20 23:39, , 31F
其實好像是義大 南台灣目前為止除了民營後至今只有兩次
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03/20 23:40, , 32F
高客聽司機說流動率很少
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03/21 01:22, , 33F
首都也是血汗公司，怎麼沒人說他不好..真是的
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推
03/21 08:15, , 34F
問題首都現在又沒在高雄來
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推
03/21 17:58, , 35F
剛剛也問司機 也沒聽到那個公司營運有問題的情況
03/21 17:58, 35F
噓
03/21 18:55, , 36F
不意外
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推
03/21 22:20, , 37F
首都血汗我不否認，但我不相信別家會好到哪去，不必針對性
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推
03/22 12:05, , 38F
血汗公司很難認定的！只是錢多必血汗！
03/22 12:05, 38F
推
03/22 22:34, , 39F
統聯司機他們都說至少要開12小時 也算?
03/22 22:34, 39F
推
03/22 22:46, , 40F
哪間客運業者沒被當地勞工局或監理所罰過
03/22 22:46, 40F
推
03/24 21:37, , 41F
話說府城情況之前也很嚴重,怎麼沒上新聞？
03/24 21:37, 41F
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03/25 10:25, , 42F
府城一直到現在缺司機還是缺很大吧.......
03/25 10:25, 42F
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